Ultimation Industries lance des robots d'entrepôt autonomes avancés de Nord-Modules

Ultimation Industries a introduit des robots mobiles autonomes — également appelés robots d'entrepôt — de Nord-Modules. L'entreprise indique qu'ils offrent à ses clients des solutions de manutention plus flexibles.

Ils offrent une manutention plus flexible lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec des systèmes de convoyeurs à rouleaux motorisés (MDR) et autres, selon Ultimation Industries. Ultimation est un leader détenu par une femme dans la technologie des convoyeurs et l'automatisation depuis plus de 30 ans.

« Les AMR sont devenus courants dans les grandes entreprises de distribution comme Amazon et certaines entreprises du Fortune 500 », déclare Richard Canny, président d'Ultimation Industries. « Mais de nouvelles technologies rendent le déploiement de robots autonomes plus facile et plus abordable pour des entreprises de toutes tailles, en complément d'autres types d'équipements de manutention. »

Ultimation s'associe au Danemark Nord-Modules pour étendre son portefeuille de solutions de productivité rapides à déployer. Le partenariat stratégique fera croître la part de marché de Nord-Modules en Amérique du Nord, menant à de futures opportunités d'assemblage et de fabrication locale pour répondre aux exigences locales des clients.

Nord-Modules fournit des modules supérieurs robotiques fiables pour les solutions de charge de robots d'entrepôt. Ces unités offrent un retour sur investissement supérieur grâce à une vitesse, un espace et une flexibilité optimaux et peuvent être adaptées à diverses solutions AMR.

Selon Canny, les robots d'entrepôt sont une bonne option pour les fabricants et distributeurs de toutes tailles qui ont besoin de transférer des charges dans leurs installations rapidement et sans reconfigurer les lignes de production ou l'empreinte d'usine. Ils peuvent être déployés où et quand nécessaire, s'interfaçant avec les systèmes de convoyeurs existants et offrant de la flexibilité au fur et à mesure que les volumes changent.

Quick Mover 180 : polyvalence et simplicité

Le Quick Mover 180 de Nord-Module, par exemple, utilise une base de robot autonome avec un module supérieur flexible qui effectue plusieurs tâches de manutention et gère une multitude de matériaux — portillons, demi-palettes, boîtes plastiques, cartons, chariots et solutions cobot. Sans changer de modules supérieurs, les fabricants peuvent intégrer le Quick Mover avec des MDR pour :

• Transporter plusieurs types de conteneurs du point A au B au C.
• Récupérer des marchandises aux portillons et les livrer à un point de dépôt.
• Re-positionner précisément les marchandises vers une autre zone d'automatisation (par exemple, une machine CNC).

L'unité est contrôlée par un smartphone fourni et peut transporter jusqu'à 485 livres (220 kg). L'installation et la configuration prennent environ 30 minutes. Les capteurs aident le Quick Mover 180 à naviguer rapidement et en toute sécurité autour des personnes, objets stationnaires et autres obstacles.

« Nous avons tous entendu parler des voitures autonomes ou véhicules auto-conduits sur nos routes. Bien que ces technologies soient encore bien dans le futur pour les voitures et camions, les robots d'entrepôt apportent ce niveau d'intelligence et d'opération autonome au sol d'usine aujourd'hui », déclare Canny.

Il ajoute que les AMR excellent dans les tâches répétitives monotones et potentiellement dangereuses pour les humains, comme la manipulation de charges lourdes.

« Les robots d'entrepôt sont capables de déplacer leurs charges en toute sécurité aux côtés des ouvriers de production sans besoin de chemins ou routes préprogrammés. Quand des obstacles apparaissent, ils trouvent rapidement des chemins alternatifs sûrs vers la destination », dit-il.

Une vidéo du processus montre comment le flux de matériaux se fait sans heurts des lignes de production vers l'AMR vers l'entrepôt.

Des solutions comme le Quick Mover 180 sont maintenant disponibles via l'équipe d'application et de service d'Ultimation. D'autres modules Nord-Modules pour AMR incluent les modules de convoyeur à rouleaux motorisés style Pallet Mover, qui peuvent transporter plus de 3 000 livres.

Ultimation est le principal fabricant de convoyeurs en vente directe aux consommateurs et se spécialise dans la résolution des défis de productivité avec des solutions rapides à déployer. L'entreprise conçoit, fabrique et installe des équipements de manutention et a la capacité de fabrication et de sous-assemblage de composants d'automatisation.

« Alors que l'industrie transitionne vers l'entrepôt moderne à grande vitesse, des innovations comme les AMR fournissent les solutions de productivité et de flexibilité dont ils ont besoin », conclut Canny.

Ultimation s'attend à dévoiler des relations supplémentaires avec des partenaires stratégiques dans l'espace AMR plus tard cette année.