Yaskawa Electric annonce une hausse de 150 % de son bénéfice net, portée par la robotique et l'automatisation

Yaskawa Electric annonce avoir réalisé une croissance spectaculaire de 150 % de son bénéfice net pour la période d'avril à septembre, par rapport à la même période l'an dernier, selon un rapport du Nikkei.

Des profits records

Le Nikkei indique que les bénéfices de Yaskawa pour la période étaient de 184 millions de dollars, battant ses propres records précédents.

Yaskawa, qui possède également la marque de robots industriels Motoman, indique que la majeure partie de la croissance provenait de l'augmentation des commandes d'équipements d'automatisation en provenance de Chine, du Japon et des États-Unis.

Le président de Yaskawa, Hiroshi Ogasawara, déclare : « Nous avons reçu beaucoup de commandes de fabricants chinois locaux. »

La plupart de ces robots sont maintenant occupés à fabriquer des smartphones et d'autres produits électroniques.

Forte demande en servomoteurs et semi-conducteurs

Yaskawa performe fortement dans les servomoteurs, la technologie à partir de laquelle l'industrie de la robotique s'est initialement développée.

Aujourd'hui, les servomoteurs sont de plus en plus utilisés dans les équipements de fabrication de semi-conducteurs.

Les fabricants chinois de semi-conducteurs – soutenus par un soutien gouvernemental à grande échelle – sont en passe de dépenser 12 milliards de dollars par an en équipements, selon l'association industrielle Semi.

Les ventes mondiales de semi-conducteurs ont atteint 35 milliards de dollars par mois, selon une autre association industrielle, la Semiconductor Industry Association.

Et avec de nouvelles voitures contenant en moyenne 600 puces chacune, il n'est pas surprenant que Yaskawa dise vendre beaucoup de produits liés à l'automobile en Europe.

Perspectives optimistes

« La demande pour les robots et autres dispositifs va augmenter à l'avenir », déclare Ogasawara, ajoutant : « La demande d'automatisation parmi les fabricants chinois continuera de croître. »

Yaskawa est une entreprise japonaise, ce qui signifie qu'elle bénéficiera probablement de la réélection récente de Shinzo Abe au poste de Premier ministre.

Abe est réputé être un passionné de robotique, bien qu'il soit peu probable que le Japon introduise le genre de mesures qu'a prises la Chine.

Investissements massifs de la Chine

Le gouvernement chinois a engagé plus de 150 milliards de dollars pour renforcer le marché des semi-conducteurs et les industries connexes, en particulier la robotique et l'automatisation, qu'il considère comme la voie pour maintenir sa position dans la fabrication mondiale.

L'un des principaux objectifs du gouvernement chinois est de créer un environnement d'affaires dans lequel des entreprises locales peuvent émerger dans les secteurs technologiques avancés, tels que la robotique.

Cela se produit déjà dans une certaine mesure, avec Siasun Robot qui se développe tant au pays qu'à l'étranger, et HIT Robot Group qui lance son initiative « Robotics Biosphere ».

Cependant, pour l'instant, ce sont les grands leaders mondiaux de la robotique industrielle qui augmentent leurs investissements en Chine dans l'espoir de développer leur part de ce qui est déjà le plus grand marché mondial pour les équipements d'automatisation industrielle.

Kawasaki, Kuka, ABB, et même Siemens font partie des entreprises qui regardent le marché chinois de la robotique pour des retours massifs, certains d'entre eux doublant leurs investissements dans leurs opérations chinoises.

La voiture électrique, nouveau moteur de croissance

Et la croissance mondiale des ventes de voitures électriques est, sans doute, menée par la Chine, le plus grand marché automobile du monde.

Les voitures électriques changeront la façon dont la robotique et l'automatisation sont utilisées en production, et elles augmenteront la demande de puces, ce qui, à son tour, augmentera les investissements dans les équipements de fabrication de semi-conducteurs – tout cela semble se produire dès maintenant.

Mais pour certains en Chine, tout cela pourrait aller trop vite. Dans un rapport, les autorités chinoises auraient exprimé leur inquiétude qu'il y ait trop de voitures propres sur les routes.