Magna lance des hayons thermoplastiques recyclables pour réduction de poids

Magna (Troy, MI, États-Unis) a lancé deux hayons thermoplastiques cette année — sur le Jeep Cherokee 2019 et l'Acura RDX 2019. L'entreprise a annoncé qu'elle en lancera deux autres plus tard cette année en Chine.

« Les modules de hayon thermoplastiques de Magna répondent à la demande croissante de produits aidant les constructeurs à réduire le poids des véhicules, améliorer l'efficacité énergétique, réduire les émissions CO2, augmenter l'autonomie des véhicules électriques, et améliorer l'aérodynamisme », déclare Grahame Burrow, président de Magna Exteriors.

Les hayons de Magna utilisent du polypropylène à fibres de verre longues (LGFPP) pour le panneau intérieur, renforcé à 40 % verre. Selon Magna, des détails de renfort sont souvent ajoutés au panneau intérieur sous forme de pièces métalliques (acier ou aluminium), pièces LGFPP supplémentaires, nattes ou bandes renforcées verre ou carbone, ou hybrides de l'un de ces éléments, placés dans les zones de forte contrainte. Les panneaux extérieurs sont généralement en oléfines thermoplastiques (TPO) renforcées talc, à haut module, faible coefficient de dilatation thermique linéaire (CLTE).

Dans l'héritage : Comment un catamaran de 30 ans continue de battre des records de vitesse Avancées dans le soudage des composites thermoplastiques : De la recherche à l'usage commercial

Résine