SAM

SAM|XL (Delft, Pays-Bas) et la faculté d'ingénierie aérospatiale de la TU Delft ont remporté trois projets pour aider à accélérer le développement technologique pour une aviation durable par le RDM « Mobility Fund » administré par l'Agence néerlandaise des entreprises, RVO (Assen). Ces projets comprennent des partenariats public-privé et comprennent :

• Réservoirs d'hydrogène liquide composites pour l'aviation civile
  Le développement de réservoirs d'hydrogène liquide à partir de composites pour l'aviation civile avec Toray Advanced Composites (Nijverdal, Pays-Bas) se concentrera à la fois sur les matériaux innovants et l'automatisation de la fabrication intelligente. Contact TU Delft :Prof. Rinze Benedictus.

• Les thermoplastiques pour une aviation durable
  Thermoplastiques pour une aviation durable avec Fokker Aerostructures B.V. (Hoogeveen, Pays-Bas) poursuivra le développement de produits et l'automatisation de la fabrication de composants structurels d'avions et quantifiera les améliorations en matière de durabilité. Contact TU Delft :Prof. Rinze Benedictus.

• Brightsky — « MRO intelligent »
  Dirigé par KLM Engineering &Maintenance (Schiphol, Pays-Bas) avec JetSupport B.V. (Schiphol) en tant que coordinateur :
  
  • Pack 1 : techniques avancées d'inspection et de réparation des composants de moteurs d'avion. Cela implique également une coopération avec TNO (Organisation néerlandaise pour la recherche scientifique appliquée, La Haye) sur l'automatisation et la numérisation des processus de base et le développement d'une interface homme-machine avancée (IHM) par la faculté de génie mécanique, maritime et des matériaux de la TU Delft. Contact TU Delft :Dr. Kjelt van Rijswijk.
  • Package 2 : « Smart Availability », développement d'outils numériques d'aide à la décision pour la maintenance et la planification, y compris la maintenance prédictive. Contact TU Delft :Bruno Santos.

SAM|XL et TU Delft recevront 4,9 millions d'euros pour ces projets. « Dans ces soumissions conjointes », déclare le Dr Kjelt van Rijswijk, directeur général de SAM|XL, « une ingénierie de haute qualité et l'excellence scientifique sont combinées pour accélérer la transition vers une aviation durable. Au total, huit projets recevront un financement de RDM. Vous trouverez plus d'informations sur le programme de subventions et un aperçu des appels gagnants sur le site Web de RVO.

À propos de SAM|XL

SAM|XL est l'usine TU Delft du futur pour une fabrication autonome durable. En tant que centre de recherche de premier plan, SAM|XL constitue une liaison unique entre les facultés de la TU Delft et l'industrie.