Laluminium DIN 3.0506 est un alliage daluminium et de magnésium maigre à faible densité et à excellente conductivité thermique. Cet alliage de résistance moyenne non traitable thermiquement est connu pour sa résistance à la corrosion dans les situations marines alcalines. Laluminium DIN 3.0506 est f

Laluminium DIN 3.0506 est un alliage daluminium et de magnésium maigre à faible densité et à excellente conductivité thermique. Cet alliage de résistance moyenne non traitable thermiquement est connu pour sa résistance à la corrosion dans les situations marines alcalines. Laluminium DIN 3.0506 est f

Lalliage AlMn0,5Mg0,5 est un alliage spécial pour lemballage prévu. Lalliage appartient aux matériaux en aluminium naturellement durs. Une augmentation de la résistance ne peut se produire que par formage à froid. Il est très bien formable à chaud et à froid et se prête très bien à lemboutissage (pa

Aluminium purCe matériau est bien anodiquement oxydable et possède une bonne conductivité électrique et thermique. La maniabilité donnant des éclats est mauvaise en raison du danger de maculage. Sa résistance mécanique est faible, sa plasticité élevée. La capacité de formage et la résistance aux age

Laluminium EN AW-2024, connu pour son utilisation dans lindustrie aéronautique, est un alliage qui offre une excellente résistance. Lorsquil est à létat recuit, il est facilement formé et a une bonne usinabilité. Bien quil ait un niveau de résistance à la corrosion relativement faible, il peut être

Alliage AlCu durcissable par vieillissement. Lalliage nest pas de qualité alimentaire. Propriétés Général Propriété Température Valeur État Normes associées Forme Densité 2,8 g/cm³ H18 EN 573-3, EN 1301 Bande, Feuille, Plaque, Tube, Barre 20.0 

Laluminium EN AW-2011 est un alliage durcissable par vieillissement populaire connu pour ses caractéristiques dusinage libre et ses propriétés mécaniques. Il peut être usiné avec des tolérances très étroites tout en conservant une finition lisse et brillante. Contrairement à dautres alliages dalumin

Laluminium EN AW-2011 est un alliage durcissable par vieillissement populaire connu pour ses caractéristiques dusinage libre et ses propriétés mécaniques. Il peut être usiné avec des tolérances très étroites tout en conservant une finition lisse et brillante. Contrairement à dautres alliages dalumin

Laluminium EN AW-2011 est un alliage durcissable par vieillissement populaire connu pour ses caractéristiques dusinage libre et ses propriétés mécaniques. Il peut être usiné avec des tolérances très étroites tout en conservant une finition lisse et brillante. Contrairement à dautres alliages dalumin

DIN 3.4365 est un alliage à haute résistance qui offre une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte. Reconnu comme un pilier de lindustrie aérospatiale depuis son introduction, laluminium 7075 apporte une ténacité modérée ainsi quun excellent rapport résistance/poids. Il est é

DIN 3.4365 est un alliage à haute résistance qui offre une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte. Reconnu comme un pilier de lindustrie aérospatiale depuis son introduction, laluminium 7075 apporte une ténacité modérée ainsi quun excellent rapport résistance/poids. Il est é

DIN 3.4144 est un alliage pouvant être traité thermiquement qui possède des propriétés mécaniques très élevées et une ténacité à la rupture élevée. Populaire auprès de lindustrie aérospatiale, la norme DIN 3.4144 offre une bonne résistance à la fissuration par contrainte et à la corrosion et une rés

=0,35 mm (DIN 1745). , réservoirs très basse température, échangeurs et tuyauteries. Dans la construction de véhicules pour superstructures ainsi que de camions-citernes et silos, de cavités de camions à benne basculante, dautobus, de pare-chocs, de carrosseries et de pièces liées à la sécurité. Dan

Laluminium DIN 3.3523 est un alliage non traitable thermiquement avec dexcellentes qualités de finition. La norme DIN 3.3523 offre une meilleure résistance à la corrosion que la plupart des alliages daluminium, en particulier à leau salée et aux atmosphères marines. Cet alliage peut être facilement

Lalliage se caractérise par une bonne résistance à la corrosion. Il est stable à leau de mer et résistant à latmosphère saline. La teneur en Mg augmente la résistance, mais la capacité de formage à froid diminue. Le matériau est naturellement dur, cest-à-dire que ce nest que par un formage à froid e

Lalliage se caractérise par une bonne résistance à la corrosion. Il est stable à leau de mer et résistant à latmosphère saline. La teneur en Mg augmente la résistance, mais la capacité de formage à froid diminue. Le matériau est naturellement dur, cest-à-dire que ce nest que par un formage à froid e

Lalliage se caractérise par une bonne résistance à la corrosion. Il est stable à leau de mer et résistant à latmosphère saline. La teneur en Mg augmente la résistance, mais la capacité de formage à froid diminue. Le matériau est naturellement dur, cest-à-dire que ce nest que par un formage à froid e

DIN 3.3211 est un alliage facilement disponible qui a une bonne finition de surface et une bonne capacité à être anodisé. Facile à souder et à braser avec une belle finition de surface. Résistance à la corrosion de leau de mer et des conditions atmosphériques. Convient pour le forgeage à chaud. P

DIN 3.3211 est un alliage facilement disponible qui a une bonne finition de surface et une bonne capacité à être anodisé. Facile à souder et à braser avec une belle finition de surface. Résistance à la corrosion de leau de mer et des conditions atmosphériques. Convient pour le forgeage à chaud.

DIN 3.3211 est un alliage facilement disponible qui a une bonne finition de surface et une bonne capacité à être anodisé. Facile à souder et à braser avec une belle finition de surface. Résistance à la corrosion de leau de mer et des conditions atmosphériques. Convient pour le forgeage à chaud.