Lacier 37 CrS 4 convient aux pièces moyennement chargées des sections moyennes de traitement thermique et à la maniabilité améliorée dans la construction de véhicules, la construction de moteurs et de machines (par exemple, les roues dentées, les arbres de transmission, les essieux). Température dap

Lacier 37 Cr 4 convient aux pièces moyennement chargées des sections moyennes de traitement thermique dans la construction automobile, la construction de moteurs et de machines (par exemple, arbres de transmission, roues dentées, essieux). Température dapplication la plus basse. -25 °C. Propriétés

Lacier 36 CrNiMo 4 convient aux pièces fortement chargées des sections à traitement thermique élevé et aux qualités de ductilité favorables dans la construction davions et de véhicules lourds et dans la construction de machines (par exemple, les arbres dhélice, les bielles, les arbres de transmissio

Lacier 34 Cr S4 convient aux pièces moyennement chargées des sections moyennes de traitement thermique et à la maniabilité améliorée dans la construction de véhicules, lingénierie des moteurs et des machines (par exemple, les pièces de transmission, les arbres, les essieux). Température dapplication

Lacier dusinage entièrement calmé 60 S 20 est utilisé pour les pièces massives de la plus haute résistance, en particulier pour les exigences de ténacité inférieures en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile

G-X 20 CrMo 13, pour instruments médicaux, composants de turbines, pièces de vannes à vapeur surchauffée, pour des températures jusquà 500 °C. Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C 7,7 g/cm³ Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module dé

Lacier dusinage entièrement calmé 60 S 20 est utilisé pour les pièces massives de la plus haute résistance, en particulier pour les exigences de ténacité inférieures en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile

Lacier dusinage entièrement calmé 45 S 20 est utilisé pour les pièces massives de résistance plus élevée, en particulier pour les exigences de ténacité inférieures en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile,

Lacier dusinage entièrement calmé 45 S 20 est utilisé pour les pièces massives de résistance plus élevée, en particulier pour les exigences de ténacité inférieures en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile,

Lacier dusinage entièrement calmé 45 S 20 est utilisé pour les pièces massives de résistance plus élevée, en particulier pour les exigences de ténacité inférieures en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile,

Lacier dusinage entièrement calmé 35 S 20 est utilisé pour des pièces massives de résistance moyenne, notamment pour des exigences de ténacité plus faibles en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile, la const

Lacier dusinage entièrement calmé 35 S 20 est utilisé pour des pièces massives de résistance moyenne, notamment pour des exigences de ténacité plus faibles en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile, la const

Lacier dusinage entièrement calmé 35 S 20 est utilisé pour des pièces massives de résistance moyenne, notamment pour des exigences de ténacité plus faibles en section transversale. Il présente des avantages concernant une vitesse de coupe plus élevée.Application dans lingénierie automobile, la const

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

G-X 8 CrNi 12 est utilisé pour les pièces de machines et les raccords dans leau et la vapeur jusquà 400 °C. Aucune application en gamme rampante. Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C 7,7 g/cm³ Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module

Acier haute température jusquà 530 °C et application suivante :dans la construction de fûts pour surchauffeurs et tubes de vapeur chaude, pour collecteurs, brides, dans la construction dappareils et lindustrie pétrochimique Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C

Acier résistant au fluage pour écrous. Température dapplication jusquà 400 °C à létat trempé et revenu et jusquà 350 °C à létat normalisé. Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C 7,85 g/cm³ Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délas