Acier DIN 17210 Cm15 Recuit doux (+A) – Excellente résistance à l'usure et résistance à cœur
L'acier Cm 15 est utilisé pour des pièces soumises à l'usure nécessitant une résistance à cœur plus élevée dans la construction automobile et mécanique (ex. : leviers, articulations, engrenages). Grâce à sa teneur en soufre, cet acier offre une meilleure usinabilité. La température d'application minimale est de -25 °C, la plage optimale se situant entre 5 et 10 mm de dimension nominale.
Propriétés
Général
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa |
| Module d'élasticité | 20,0 °C | 210 – 212 GPa |
| Module d'élasticité | 100,0 °C | 205 – 207 GPa |
| Module d'élasticité | 200,0 °C | 193 – 199 GPa |
| Module d'élasticité | 300,0 °C | 185 – 192 GPa |
| Module d'élasticité | 400,0 °C | 175 – 184 GPa |
| Module d'élasticité | 500,0 °C | 175 GPa |
| Module d'élasticité | 600,0 °C | 164 GPa |
| Coefficient de Poisson | 20,0 °C | 0,28 |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 81 GPa |
Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 100,0 °C | 1,1E-5 – 1,25E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 200,0 °C | 1,18E-5 – 1,3E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 400,0 °C | 1,32E-5 – 1,41E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | |
| Température maximale de service | 500 °C | Typique pour l'acier au carbone | |
| Température de service prolongée | -25 – 0 °C | ||
| Point de fusion | 1480 – 1526 °C | Typique pour l'acier à faible teneur en carbone | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 20,0 °C | 460 – 461 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 100,0 °C | 479 – 480 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 200,0 °C | 499 – 520 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 57,5 – 58,7 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 100,0 °C | 54,4 – 55,7 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 200,0 °C | 50,2 – 51,9 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 300,0 °C | 47,6 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 400,0 °C | 43,4 – 44 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 500,0 °C | 39,6 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 600,0 °C | 36 W/(m·K) | |
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 15,9 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 100,0 °C | 14,3 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 200,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 300,0 °C | 10,8 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 400,0 °C | 9,2 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 500,0 °C | 7,6 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 600,0 °C | 6,1 mm²/s |
Électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,1E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 100,0 °C | 2,3E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 200,0 °C | 3,04E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 300,0 °C | 3,94E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 400,0 °C | 5,01E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 500,0 °C | 6,25E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 600,0 °C | 7,7E-7 Ω·m |
Magnétiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|
| Température de Curie | 770 °C | Typique pour l'acier à faible teneur en carbone |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,12 – 0,18 % |
| Manganèse | 0,3 – 0,6 % |
| Phosphore | 0,04 % |
| Silicium | 0,4 % |
| Soufre | 0,02 – 0,035 % |
Métal
- DIN 17442 X38CrMoV15 – Acier inoxydable recuit, résistance à la corrosion supérieure
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- DIN 17210 Nuance 21NiCrMoS2 Acier recuit doux (+A) – Haute performance pour applications résistantes à l'usure
- DIN 17210 Nuance 20Cr4 Acier recuit doux – Haute résistance à l'usure pour applications automobiles et mécaniques
- DIN 17210 Nuance 20MoCrS4 Acier Recuit Doux – Excellente Résistance à l'Usure et à la Fatigue
- DIN 17210 Grade 16MnCr5 Acier recuit tendre (+A) – Haute résistance & ténacité pour automobile et mécanique
- DIN 17210 16MnCrS5 Acier recuit tendre (+A) : Résistance supérieure & usinabilité
- DIN 17210 17Cr3 Acier recuit tendre – Résistance à l'usure supérieure pour pièces auto et mécaniques