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Acier EN 10084 C15R – Trempé pour applications haute résistance et résistance à l'usure

L'acier C15R convient aux pièces nécessitant une résistance à cœur légèrement supérieure dans la construction automobile et mécanique, soumises principalement à l'usure (ex. : leviers, articulations, roues dentées). Cet acier offre une usinabilité améliorée grâce à sa teneur en soufre contrôlée.

Propriétés

Général

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,85 g/cm³

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
Module d'élasticité20,0 °C210 – 212 GPa
Module d'élasticité100,0 °C205 – 207 GPa
Module d'élasticité200,0 °C193 – 199 GPa
Module d'élasticité300,0 °C185 – 192 GPa
Module d'élasticité400,0 °C175 – 184 GPa
Module d'élasticité500,0 °C175 GPa
Module d'élasticité600,0 °C164 GPa
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29Typique pour l'acier à faible teneur en carbone
Module de cisaillement20,0 °C81 GPa
Résistance à la traction20,0 °C600 – 800 MPa

Thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,08E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique20,0 °C1,19E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique100,0 °C1,1E-5 – 1,25E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique200,0 °C1,18E-5 – 1,3E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique300,0 °C1,36E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique400,0 °C1,32E-5 – 1,41E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique500,0 °C1,45E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique600,0 °C1,49E-5 1/K
Température maximale de service500 °CTypique pour l'acier au carbone
Point de fusion1480 – 1526 °CTypique pour l'acier à faible teneur en carbone
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
Capacité thermique massique20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
Capacité thermique massique100,0 °C479 – 480 J/(kg·K)
Capacité thermique massique200,0 °C499 – 520 J/(kg·K)
Capacité thermique massique300,0 °C517 J/(kg·K)
Capacité thermique massique400,0 °C536 J/(kg·K)
Capacité thermique massique500,0 °C558 J/(kg·K)
Capacité thermique massique600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C57,5 – 58,7 W/(m·K)
Conductivité thermique100,0 °C54,4 – 55,7 W/(m·K)
Conductivité thermique200,0 °C50,2 – 51,9 W/(m·K)
Conductivité thermique300,0 °C47,6 W/(m·K)
Conductivité thermique400,0 °C43,4 – 44 W/(m·K)
Conductivité thermique500,0 °C39,6 W/(m·K)
Conductivité thermique600,0 °C36 W/(m·K)
Diffusivité thermique20,0 °C15,9 mm²/s
Diffusivité thermique100,0 °C14,3 mm²/s
Diffusivité thermique200,0 °C12,5 mm²/s
Diffusivité thermique300,0 °C10,8 mm²/s
Diffusivité thermique400,0 °C9,2 mm²/s
Diffusivité thermique500,0 °C7,6 mm²/s
Diffusivité thermique600,0 °C6,1 mm²/s

Électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C1,1E-7 Ω·m
Résistivité électrique100,0 °C2,3E-7 Ω·m
Résistivité électrique200,0 °C3,04E-7 Ω·m
Résistivité électrique300,0 °C3,94E-7 Ω·m
Résistivité électrique400,0 °C5,01E-7 Ω·m
Résistivité électrique500,0 °C6,25E-7 Ω·m
Résistivité électrique600,0 °C7,7E-7 Ω·m

Magnétiques

PropriétéValeurCommentaire
Température de Curie770 °CTypique pour l'acier à faible teneur en carbone

Composition chimique

ÉlémentTeneur
Carbone0,12 – 0,18 %
Chrome0,4 %
Cuivre0,3 %
Manganèse0,3 – 0,6 %
Molybdène0,1 %
Nickel0,4 %
Phosphore0,03 %
Silicium0,15 – 0,4 %
Soufre0,02 – 0,035 %

Métal

  1. EN 10084 Nuance 22CrMoS3-5 – Acier Trempé pour Composants Automobiles et Machines Haute Durabilité
  2. EN 10084 Nuance 20NiCrMoS2-2 Acier Trempé – Haute Performance pour Composants Automobiles et Machines
  3. EN 10084 17Cr3 Acier trempé – Pièces haute résistance à l'usure pour automobile et machines
  4. EN 10084 Grade 20NiCrMo2-2 – Acier Trempé (Q) Haute Performance pour Automobile et Machinerie
  5. Acier 20MoCr4 (EN 10084) Trempé – Résistance à l'Usure Supérieure
  6. EN 10132-3 42CrMo4 – Acier allié trempé revenu laminé à froid (jusqu'à 6 mm)
  7. EN 10132-4 Grade 51CrV4 Acier Trempé (Q) – Ruban Laminé à Froid Haute Performance pour Ressorts
  8. EN 10083-2 Grade C40 Acier trempé – Idéal pour composants forgés lourds
  9. EN 10083-2 Grade C45 Acier trempé – Idéal pour composants véhicules haute performance