EN 10277-5 Grade Cm45 : Acier étiré ou tourné, recuit mou pour composants de véhicules et moteurs
L'acier Cm45 convient aux pièces moyennement sollicitées dans la construction de véhicules, de moteurs et de machines, offrant une excellente aptitude à l'usinage et des caractéristiques mécaniques constantes (ex. : arbres de transmission, roues dentées, pièces d'embrayage, boulons). Température d'utilisation minimale : -25 °C.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dureté Brinell | 20,0 °C | 207 HB | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour acier au carbone moyen |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 75 - 80 GPa | Typique pour acier au carbone |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Température maxi de service | 500 °C | Typique pour acier au carbone | |
| Température maxi de service (long terme) | -25 à 0 °C | ||
| Point de fusion | 1380 - 1514 °C | Typique pour acier au carbone moyen | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 41,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 2,5E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Composition chimique (en % masse)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,42 - 0,50 |
| Manganèse | 0,50 - 0,80 |
| Phosphore | 0,04 max |
| Silicium | 0,40 max |
| Soufre | 0,02 - 0,035 |
Métal
- Acier 25CrMo4 – EN 10277-5 Étiré à Froid, Recuit Doux, Haute Résistance et Ductilité
- EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 – Acier Étiré à Froid, Tourné et Recuit Doux Haute Résistance
- EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé/Tourné & Recuit Doux – Usinabilité Améliorée
- EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid & Recuit Doux – Automotive & Mécanique
- EN 10277-5 Nuance 41CrS4 Acier Trafilé, Tourné & Recuit Doux – Usinabilité & Trempabilité
- EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Applications Hautement Sollicitées
- EN 10277-5 Nuance 46Cr2 – Acier Étiré ou Tourné, Recuit Doux pour Applications Automobiles et Mécaniques
- EN 10277-5 Nuance 46CrS2 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Pièces Auto Haute Résistance
- EN 10277-5 Nuance 50CrMo4 : Acier étiré à froid ou tourné, recuit doux pour applications à fortes charges