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Acier EN 10277-5 Grade 28Mn6 : étiré à froid, tourné & recuit mou pour automobile & machines

L'acier 28Mn6 (numéro de matière 1.1170) est un acier au manganèse, étiré à froid, tourné et recuit mou, soudable. Il convient pour des pièces faiblement sollicitées dans la construction automobile, la motorisation et la mécanique générale (arbres de cardan, arbres à cames, roues dentées). Sa température d'utilisation minimale est de -25 °C.

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,82 g/cm³

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
20,0 °C212 GPa
100,0 °C207 GPa
200,0 °C199 GPa
300,0 °C192 GPa
400,0 °C184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Dureté Brinell20,0 °C223 HB
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29Typique pour acier au manganèse

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,08E-5 1/K
20,0 °C1,19E-5 1/K
100,0 °C1,25E-5 1/K
200,0 °C1,30E-5 1/K
300,0 °C1,36E-5 1/K
400,0 °C1,41E-5 1/K
500,0 °C1,45E-5 1/K
600,0 °C1,49E-5 1/K
Température maximale de service, long terme-25 à 0 °C
Point de fusion1382 - 1529 °CTypique pour acier au manganèse
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C461 J/(kg·K)
100,0 °C479 J/(kg·K)
200,0 °C499 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C48,0 W/(m·K)
100,0 °C48,9 W/(m·K)
200,0 °C47,5 W/(m·K)
300,0 °C44,7 W/(m·K)
400,0 °C41,6 W/(m·K)
500,0 °C38,6 W/(m·K)
600,0 °C35,5 W/(m·K)
Diffusivité thermique20,0 °C13,3 mm²/s
100,0 °C12,6 mm²/s
200,0 °C11,5 mm²/s
300,0 °C10,2 mm²/s
400,0 °C8,9 mm²/s
500,0 °C7,5 mm²/s
600,0 °C6,0 mm²/s

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C2,17E-7 Ω·m
100,0 °C2,62E-7 Ω·m
200,0 °C3,32E-7 Ω·m
300,0 °C4,20E-7 Ω·m
400,0 °C5,23E-7 Ω·m
500,0 °C6,41E-7 Ω·m
600,0 °C7,80E-7 Ω·m

Composition chimique (en % masse)

ÉlémentTeneur
Carbone0,25 - 0,32
Manganèse1,3 - 1,65
Phosphore≤ 0,04
Silicium≤ 0,4
Soufre≤ 0,03

Métal

  1. Acier 25CrMo4 – EN 10277-5 Étiré à Froid, Recuit Doux, Haute Résistance et Ductilité
  2. EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 – Acier Étiré à Froid, Tourné et Recuit Doux Haute Résistance
  3. EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé/Tourné & Recuit Doux – Usinabilité Améliorée
  4. EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid & Recuit Doux – Automotive & Mécanique
  5. EN 10277-5 Nuance 41CrS4 Acier Trafilé, Tourné & Recuit Doux – Usinabilité & Trempabilité
  6. EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Applications Hautement Sollicitées
  7. EN 10277-5 Nuance 46Cr2 – Acier Étiré ou Tourné, Recuit Doux pour Applications Automobiles et Mécaniques
  8. EN 10277-5 Nuance 46CrS2 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Pièces Auto Haute Résistance
  9. EN 10277-5 Nuance 50CrMo4 : Acier étiré à froid ou tourné, recuit doux pour applications à fortes charges