Acier EN 10277-5 Grade 28CrS4 : étiré à froid ou tourné, recuit mou pour applications automobiles
L'acier 28CrS4 (numéro de matière 1.0502) est un acier au chrome allié au soufre, étiré à froid ou tourné, livré à l'état recuit mou. Il convient pour des pièces de petites dimensions soumises à des charges modérément élevées et exigeant une bonne usinabilité dans la construction automobile, la motorisation et la mécanique générale (engrenages de transmission, arbres de commande). Sa température d'utilisation minimale est de -25 °C.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Dureté Brinell | 20,0 °C | 217 HB |
| Coefficient de Poisson | 20,0 °C | 0,28 |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Température maximale de service, long terme | -25 à 0 °C | ||
| Point de fusion | 1382 - 1529 °C | Typique pour acier au chrome | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 2,31E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06E-7 Ω·m |
Composition chimique (en % masse)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,24 - 0,31 |
| Chrome | 0,9 - 1,2 |
| Manganèse | 0,6 - 0,9 |
| Phosphore | ≤ 0,04 |
| Silicium | ≤ 0,4 |
| Soufre | 0,02 - 0,035 |
Métal
- Acier 25CrMo4 – EN 10277-5 Étiré à Froid, Recuit Doux, Haute Résistance et Ductilité
- EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 – Acier Étiré à Froid, Tourné et Recuit Doux Haute Résistance
- EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé/Tourné & Recuit Doux – Usinabilité Améliorée
- EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid & Recuit Doux – Automotive & Mécanique
- EN 10277-5 Nuance 41CrS4 Acier Trafilé, Tourné & Recuit Doux – Usinabilité & Trempabilité
- EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Applications Hautement Sollicitées
- EN 10277-5 Nuance 46Cr2 – Acier Étiré ou Tourné, Recuit Doux pour Applications Automobiles et Mécaniques
- EN 10277-5 Nuance 46CrS2 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Pièces Auto Haute Résistance
- EN 10277-5 Nuance 50CrMo4 : Acier étiré à froid ou tourné, recuit doux pour applications à fortes charges