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Acier 25CrMo4 – EN 10277-5 Étiré à Froid, Recuit Doux, Haute Résistance et Ductilité

L'acier 25CrMo4 convient aux pièces exigeant une résistance élevée et une bonne ductilité, pour des sections de traitement thermique moyennes à grandes dans la construction automobile, motoriste et mécanique (ex. : vilebrequins, fusées de direction, pignons). Température d'utilisation minimale : -40 °C.

Propriétés

Générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,83 g/cm³

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
20,0 °C212 GPa
100,0 °C207 GPa
200,0 °C199 GPa
300,0 °C192 GPa
400,0 °C184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Dureté Brinell20,0 °C212 HB
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29Typique pour acier chrome-molybdène

Thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,05E-5 1/K
20,0 °C1,15E-5 1/K
100,0 °C1,21E-5 1/K
200,0 °C1,27E-5 1/K
300,0 °C1,32E-5 1/K
400,0 °C1,36E-5 1/K
500,0 °C1,40E-5 1/K
600,0 °C1,44E-5 1/K
Température max. de service prolongé-40 à 200 °C
Point de fusion1382 - 1529 °CTypique pour acier chrome-molybdène
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C461 J/(kg·K)
100,0 °C479 J/(kg·K)
200,0 °C499 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C41 W/(m·K)
100,0 °C42,7 W/(m·K)
200,0 °C42,8 W/(m·K)
300,0 °C41,6 W/(m·K)
400,0 °C39,9 W/(m·K)
500,0 °C37,8 W/(m·K)
600,0 °C35,6 W/(m·K)
Diffusivité thermique20,0 °C11,4 mm²/s
100,0 °C11,0 mm²/s
200,0 °C10,3 mm²/s
300,0 °C9,5 mm²/s
400,0 °C8,5 mm²/s
500,0 °C7,3 mm²/s
600,0 °C6,0 mm²/s

Électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C2,54E-7 Ω·m
100,0 °C3,00E-7 Ω·m
200,0 °C3,69E-7 Ω·m
300,0 °C4,51E-7 Ω·m
400,0 °C5,45E-7 Ω·m
500,0 °C6,54E-7 Ω·m
600,0 °C7,78E-7 Ω·m

Composition chimique

ÉlémentTeneur (% en masse)
Carbone0,22 - 0,29
Chrome0,9 - 1,2
Manganèse0,6 - 0,9
Molybdène0,15 - 0,30
Phosphore0,04 max
Silicium0,40 max
Soufre0,03 max

Métal

  1. EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 – Acier Étiré à Froid, Tourné et Recuit Doux Haute Résistance
  2. EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé/Tourné & Recuit Doux – Usinabilité Améliorée
  3. EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid & Recuit Doux – Automotive & Mécanique
  4. EN 10277-5 Nuance 41CrS4 Acier Trafilé, Tourné & Recuit Doux – Usinabilité & Trempabilité
  5. EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Applications Hautement Sollicitées
  6. EN 10277-5 Nuance 46Cr2 – Acier Étiré ou Tourné, Recuit Doux pour Applications Automobiles et Mécaniques
  7. EN 10277-5 Nuance 46CrS2 : Acier Étiré, Tourné et Recuit Doux pour Pièces Auto Haute Résistance
  8. EN 10277-5 Nuance 50CrMo4 : Acier étiré à froid ou tourné, recuit doux pour applications à fortes charges
  9. EN 10277-5 Nuance 50CrV4 : Acier étiré à froid ou tourné haute performance pour applications lourdes