DIN 59470 Nuance CrAl14-4 : Matériau Ferritique Al-Cr Recuit Doux pour Applications Haute Température
Le CrAl 44 est un matériau ferritique aluminium-chrome (matériau pour conducteurs chauffants) utilisé sous des chargements thermiques alternés extrêmes, de 1250 à 1350 °C.
Applications : tôle mince comme support pour catalyseurs d'échappement de véhicules, pièces de fours industriels.
Propriétés
Général
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,3 g/cm³ |
Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | 23,0 °C | 220 GPa | Typique pour acier inoxydable ferritique |
| Allongement | 20,0 °C | 8 % | – |
| Allongement A100 | 20,0 °C | 8 – 18 % | – |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,3 | Typique pour acier inoxydable ferritique |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 77 GPa | Typique pour acier inoxydable ferritique |
| Résistance à la traction | 20,0 °C | 600 MPa | – |
Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 200,0 °C | 1,1E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 400,0 °C | 1,2E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 600,0 °C | 1,3E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 800,0 °C | 1,4E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 1000,0 °C | 1,5E-5 1/K | – |
| Température max. de service (long terme) | – | 1250 – 1350 °C | – |
| Point de fusion | – | 1425 – 1530 °C | Typique pour acier inoxydable ferritique |
| Capacité thermique massique | 20,0 °C | 480 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 1000,0 °C | 650 J/(kg·K) | – |
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 15 W/(m·K) | – |
Électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,25E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 100,0 °C | 1,26E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 200,0 °C | 1,27E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 300,0 °C | 1,28E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 400,0 °C | 1,30E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 500,0 °C | 1,32E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 600,0 °C | 1,34E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 700,0 °C | 1,36E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 800,0 °C | 1,39E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 900,0 °C | 1,41E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 1000,0 °C | 1,42E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 1100,0 °C | 1,44E-6 Ω·m |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Aluminium | 3,5 – 5 % |
| Carbone | 0,1 % |
| Chrome | 13 – 15 % |
| Manganèse | 1 % |
| Phosphore | 0,05 % |
| Silicium | 0,5 % |
| Soufre | 0,03 % |
DIN 17740 LC‑Ni99.6 (Recuit Doux) – Alliage de Nickel Haute Pureté pour Applications Résistantes à la Corrosion
ASTM A183 Essai de Traction à Section Réduite Boulon : Spécifications Clés et Données de Performance
Métal
- DIN 17442 X38CrMoV15 – Acier inoxydable recuit, résistance à la corrosion supérieure
- DIN 17210 Nuance 21NiCrMo2 Acier recuit doux – Résistance à l'usure et fatigue supérieure
- DIN 17210 Nuance 20CrS4 Acier recuit doux : Haute résistance à l'usure et excellente usinabilité
- DIN 17210 Nuance 21NiCrMoS2 Acier recuit doux (+A) – Haute performance pour applications résistantes à l'usure
- DIN 17210 Nuance 20Cr4 Acier recuit doux – Haute résistance à l'usure pour applications automobiles et mécaniques
- DIN 17210 Nuance 20MoCrS4 Acier Recuit Doux – Excellente Résistance à l'Usure et à la Fatigue
- DIN 17210 Grade 16MnCr5 Acier recuit tendre (+A) – Haute résistance & ténacité pour automobile et mécanique
- DIN 17210 16MnCrS5 Acier recuit tendre (+A) : Résistance supérieure & usinabilité
- DIN 17210 17Cr3 Acier recuit tendre – Résistance à l'usure supérieure pour pièces auto et mécaniques