EN 10083-2 Grade C35 : Acier recuit doux, haute résistance, faible ductilité pour automobile et machinerie
L'acier C35 convient pour des composants soumis à des contraintes légèrement plus élevées et présentant encore de faibles exigences en ductilité dans la construction automobile, la motorisation et la construction mécanique (ex. engrenages, boulons, pièces d'embrayage).
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,82 - 7,85 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 210 - 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 205 - 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 195 - 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 185 - 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 175 - 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dureté Brinell | 20,0 °C | 183 [-] | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typique pour acier au carbone moyen |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 81 GPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,11E-5 - 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,21E-5 - 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,29E-5 - 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,35E-5 - 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Température maximale de service | 500 °C | Typique pour acier au carbone | |
| Point de fusion | 1380 - 1514 °C | Typique pour acier au carbone moyen | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 - 480 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 - 520 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 - 610 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 48 - 50 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 48,9 - 51 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 47,5 - 48,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,7 - 45,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,9 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,5 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,2E-7 - 2,17E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,62E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,32E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,2E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,23E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,41E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,8E-7 Ω·m |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,32 - 0,39 % |
| Chrome | 0,4 % |
| Cuivre | 0,3 % |
| Manganèse | 0,5 - 0,8 % |
| Molybdène | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphore | 0,05 % |
| Silicium | 0,1 - 0,4 % |
| Soufre | 0,045 % |
EN 10083-2 Grade C30 : Acier pour construction mécanique, tronçonné à froid et traité en surface
EN 10083-2 Grade C40 : Acier recuit doux idéal pour automobile et machines lourdes
Métal
- EN 10088-1 X70CrMo15 : Nuance recuite douce pour outils de coupe et applications industrielles
- X105CrMo17 Recuit Doux (EN 10088-1) – Haute Trempabilité et Résistance à l'Usure
- EN 10083-2 C50R – Acier au carbone recuit doux (+A) haute résistance et ouvrabilité
- EN 10083-2 Nuance C55R Acier Recuit Doux – Usinabilité Améliorée pour Applications Automobiles et Mécaniques
- EN 10269 Nuance 40CrMoV4-6 Acier recuit mou – Idéal pour fixations à haute température
- EN 10269 Nuance 42CrMo4 Acier recuit mou – Haute résistance et résistance à l'usure
- EN 10269 25CrMo4 Acier Recuit Doux – Haute Résistance et Ténacité pour Applications Automobiles et Industrielles
- EN 10269 30CrNiMo8 Acier Recuit Doux (+A) – Idéal pour Applications Hautes Contraintes et Basses Températures
- EN 10269 34CrNiMo6 Acier Recuit Doux – Alliage Haute Performance pour Applications Lourdes