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EN 10083-2 Grade C30 : Acier pour construction mécanique, tronçonné à froid et traité en surface

L'acier C30 convient pour des pièces sans exigences élevées en ductilité dans la construction automobile, la motorisation et la construction mécanique (ex. boulons, vis, fusées de direction). Température d'utilisation minimale : -25 °C.

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,82 - 7,85 g/cm³

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
20,0 °C210 - 212 GPa
100,0 °C205 - 207 GPa
200,0 °C195 - 199 GPa
300,0 °C185 - 192 GPa
400,0 °C175 - 184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29 [-]Typique pour acier au carbone moyen
Module de cisaillement20,0 °C81 GPa

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,08E-5 1/K
20,0 °C1,19E-5 1/K
100,0 °C1,11E-5 - 1,25E-5 1/K
200,0 °C1,21E-5 - 1,3E-5 1/K
300,0 °C1,29E-5 - 1,36E-5 1/K
400,0 °C1,35E-5 - 1,41E-5 1/K
500,0 °C1,45E-5 1/K
600,0 °C1,49E-5 1/K
Température maximale de service500 °CTypique pour acier au carbone
Température maximale de service, long terme-25 - 0 °C
Point de fusion1380 - 1514 °CTypique pour acier au carbone moyen
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C460 - 461 J/(kg·K)
100,0 °C479 - 480 J/(kg·K)
200,0 °C499 - 520 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 - 610 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C48 - 50 W/(m·K)
100,0 °C48,9 - 51 W/(m·K)
200,0 °C47,5 - 48,2 W/(m·K)
300,0 °C44,7 - 45,6 W/(m·K)
400,0 °C41,6 W/(m·K)
500,0 °C38,6 W/(m·K)
600,0 °C35,5 W/(m·K)
Diffusivité thermique20,0 °C13,3 mm²/s
100,0 °C12,6 mm²/s
200,0 °C11,5 mm²/s
300,0 °C10,2 mm²/s
400,0 °C8,9 mm²/s
500,0 °C7,5 mm²/s
600,0 °C6 mm²/s

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C1,2E-7 - 2,17E-7 Ω·m
100,0 °C2,62E-7 Ω·m
200,0 °C3,32E-7 Ω·m
300,0 °C4,2E-7 Ω·m
400,0 °C5,23E-7 Ω·m
500,0 °C6,41E-7 Ω·m
600,0 °C7,8E-7 Ω·m

Composition chimique

ÉlémentTeneur
Carbone0,27 - 0,34 %
Chrome0,4 %
Cuivre0,3 %
Manganèse0,5 - 0,8 %
Molybdène0,1 %
Nickel0,4 %
Phosphore0,05 %
Silicium0,1 - 0,4 %
Soufre0,045 %

Métal

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 Acier : Aperçu du traitement cisaillement à froid (+S)
  2. DIN 17210 Grade 15CrNi6 Acier – Traitement cisaillement à froid (+S) pour applications haute résistance
  3. Acier 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Traitement Cold-Shear +S pour Applications Lourdes
  4. EN 10269 Nuance 42CrMo4 Acier – Cisaillement à froid (+S) pour composants automobiles et machines haute performance
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 – Acier cisaillé à froid pour fixations haute température
  6. EN 10269 25CrMo4 Acier Trafilé à Froid – Résistance et Durabilité Supérieures
  7. EN 10083-1 Nuance C30E Acier – Traitement par cisaillement à froid (+S)
  8. EN 10083-1 Nuance C30R Acier – Cisaillement à froid (+S) pour automobile et génie mécanique
  9. DIN 17200 28CrS4 – Acier écroui pour pièces automobiles fortement sollicitées (+S)