EN 10083-2 Grade C30 : Acier pour construction mécanique, tronçonné à froid et traité en surface
L'acier C30 convient pour des pièces sans exigences élevées en ductilité dans la construction automobile, la motorisation et la construction mécanique (ex. boulons, vis, fusées de direction). Température d'utilisation minimale : -25 °C.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,82 - 7,85 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 210 - 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 205 - 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 195 - 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 185 - 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 175 - 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typique pour acier au carbone moyen |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 81 GPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,11E-5 - 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,21E-5 - 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,29E-5 - 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,35E-5 - 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Température maximale de service | 500 °C | Typique pour acier au carbone | |
| Température maximale de service, long terme | -25 - 0 °C | ||
| Point de fusion | 1380 - 1514 °C | Typique pour acier au carbone moyen | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 - 480 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 - 520 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 - 610 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 48 - 50 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 48,9 - 51 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 47,5 - 48,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,7 - 45,6 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,9 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,5 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,2E-7 - 2,17E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,62E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,32E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,2E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,23E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,41E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,8E-7 Ω·m |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,27 - 0,34 % |
| Chrome | 0,4 % |
| Cuivre | 0,3 % |
| Manganèse | 0,5 - 0,8 % |
| Molybdène | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphore | 0,05 % |
| Silicium | 0,1 - 0,4 % |
| Soufre | 0,045 % |
Métal
- DIN 17210 22CrMoS3-5 Acier : Aperçu du traitement cisaillement à froid (+S)
- DIN 17210 Grade 15CrNi6 Acier – Traitement cisaillement à froid (+S) pour applications haute résistance
- Acier 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Traitement Cold-Shear +S pour Applications Lourdes
- EN 10269 Nuance 42CrMo4 Acier – Cisaillement à froid (+S) pour composants automobiles et machines haute performance
- EN 10269 21CrMoV5-7 – Acier cisaillé à froid pour fixations haute température
- EN 10269 25CrMo4 Acier Trafilé à Froid – Résistance et Durabilité Supérieures
- EN 10083-1 Nuance C30E Acier – Traitement par cisaillement à froid (+S)
- EN 10083-1 Nuance C30R Acier – Cisaillement à froid (+S) pour automobile et génie mécanique
- DIN 17200 28CrS4 – Acier écroui pour pièces automobiles fortement sollicitées (+S)