EN 10083-1 Nuance C25R : Acier traité au cisaillement à froid pour automobile et construction mécanique
Présentation de l'acier C25R
L'acier C25R convient aux pièces faiblement sollicitées dans la construction automobile et mécanique qui doivent répondre à des exigences accrues d'aptitude à l'usinage tout en conservant leurs propriétés mécaniques (ex. pièces de transmission, vilebrequins, cylindres). Température minimale de service : –25 °C.
Propriétés
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,82 – 7,85 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | –100,0 °C | 217 GPa | |
| Module d'élasticité | 20,0 °C | 210 – 212 GPa | |
| Module d'élasticité | 100,0 °C | 205 – 207 GPa | |
| Module d'élasticité | 200,0 °C | 195 – 199 GPa | |
| Module d'élasticité | 300,0 °C | 185 – 192 GPa | |
| Module d'élasticité | 400,0 °C | 175 – 184 GPa | |
| Module d'élasticité | 500,0 °C | 175 GPa | |
| Module d'élasticité | 600,0 °C | 164 GPa | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour acier bas carbone |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 81 GPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | –100,0 °C | 1,08·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 20,0 °C | 1,19·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 100,0 °C | 1,11·10⁻⁵ – 1,25·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 200,0 °C | 1,21·10⁻⁵ – 1,30·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 300,0 °C | 1,29·10⁻⁵ – 1,36·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 400,0 °C | 1,35·10⁻⁵ – 1,41·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 500,0 °C | 1,45·10⁻⁵ 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 600,0 °C | 1,49·10⁻⁵ 1/K | |
| Température maximale de service | – | 500 °C | Typique pour acier au carbone |
| Température maximale de service prolongé | – | –25 – 0 °C | |
| Point de fusion | – | 1480 – 1526 °C | Typique pour acier bas carbone |
| Capacité thermique massique | –100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 20,0 °C | 460 – 461 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 100,0 °C | 479 – 480 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 200,0 °C | 499 – 520 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 400,0 °C | 536 – 610 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 39,6 – 52 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 100,0 °C | 41 – 51 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 200,0 °C | 41 – 49 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 300,0 °C | 39,9 – 46 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 400,0 °C | 38,1 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 500,0 °C | 35,9 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 600,0 °C | 33,6 W/(m·K) | |
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 11 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 100,0 °C | 10,6 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 200,0 °C | 9,9 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 300,0 °C | 9 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 400,0 °C | 8,1 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 500,0 °C | 6,9 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 600,0 °C | 5,7 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,2·10⁻⁷ – 2,63·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 100,0 °C | 3,12·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 200,0 °C | 3,85·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 300,0 °C | 4,7·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 400,0 °C | 5,71·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 500,0 °C | 6,88·10⁻⁷ Ω·m |
| Résistivité électrique | 600,0 °C | 8,25·10⁻⁷ Ω·m |
Propriétés magnétiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|
| Température de Curie | 770 °C | Typique pour acier bas carbone |
Composition chimique (en % massique)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,22 – 0,29 % |
| Chrome | 0,4 % |
| Cuivre | 0,3 % |
| Manganèse | 0,4 – 0,7 % |
| Molybdène | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphore | 0,03 – 0,04 % |
| Silicium | 0,1 – 0,4 % |
| Soufre | 0,02 – 0,04 % |
Métal
- DIN 17210 22CrMoS3-5 Acier : Aperçu du traitement cisaillement à froid (+S)
- DIN 17210 Grade 15CrNi6 Acier – Traitement cisaillement à froid (+S) pour applications haute résistance
- Acier 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Traitement Cold-Shear +S pour Applications Lourdes
- EN 10269 Nuance 42CrMo4 Acier – Cisaillement à froid (+S) pour composants automobiles et machines haute performance
- EN 10269 21CrMoV5-7 – Acier cisaillé à froid pour fixations haute température
- EN 10269 25CrMo4 Acier Trafilé à Froid – Résistance et Durabilité Supérieures
- EN 10083-1 Nuance C30E Acier – Traitement par cisaillement à froid (+S)
- EN 10083-1 Nuance C30R Acier – Cisaillement à froid (+S) pour automobile et génie mécanique
- DIN 17200 28CrS4 – Acier écroui pour pièces automobiles fortement sollicitées (+S)