X2CrNiN18-7 Acier écroui (DIN 5512-3) – Résistance à la corrosion et ténacité supérieures
Cet acier est utilisé pour la construction de véhicules ferroviaires selon la norme DIN 5512-3. Les propriétés correspondantes de l'EN 10088 s'appliquent. Exemples d'application : panneaux de revêtement, profilés. Remarques : Par rapport au 1.4301, cet acier offre une meilleure planéité et ténacité à résistance équivalente. Résistant à la corrosion intercristalline à l'état livré et après soudage.
Propriétés physiques et mécaniques
Général
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,9 – 7,92 g/cm³ |
Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 206 GPa | – |
| Module d'élasticité | 20,0 °C | 196 – 200 GPa | – |
| Module d'élasticité | 100,0 °C | 190 – 194 GPa | – |
| Module d'élasticité | 200,0 °C | 182 – 186 GPa | – |
| Module d'élasticité | 300,0 °C | 174 – 179 GPa | – |
| Module d'élasticité | 400,0 °C | 166 – 172 GPa | – |
| Module d'élasticité | 500,0 °C | 158 – 165 GPa | – |
| Module d'élasticité | 600,0 °C | 150 GPa | – |
| Module d'élasticité | 700,0 °C | 142 GPa | – |
| Module d'élasticité | 800,0 °C | 134 GPa | – |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,3 | Typique pour acier inoxydable austénitique |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 77 GPa | Typique pour acier inoxydable austénitique |
| Résistance à la traction | 20,0 °C | 1000 – 1150 MPa | – |
Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,49E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 20,0 °C | 1,61E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 100,0 °C | 1,6E-5 – 1,67E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 200,0 °C | 1,65E-5 – 1,72E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 300,0 °C | 1,7E-5 – 1,77E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 400,0 °C | 1,16E-5 – 1,81E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 500,0 °C | 1,8E-5 – 1,84E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 600,0 °C | 1,88E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 700,0 °C | 1,91E-5 1/K | – |
| Coefficient de dilatation thermique | 800,0 °C | 1,94E-5 1/K | – |
| Point de fusion | – | 1230 – 1480 °C | Typique pour acier inoxydable austénitique |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 440 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 20,0 °C | 472 – 500 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 100,0 °C | 487 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 200,0 °C | 503 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 300,0 °C | 512 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 400,0 °C | 520 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 500,0 °C | 530 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 600,0 °C | 541 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 700,0 °C | 551 J/(kg·K) | – |
| Capacité thermique massique | 800,0 °C | 559 J/(kg·K) | – |
| Conductivité thermique | -100,0 °C | 11,7 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 14,5 – 15 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 100,0 °C | 16 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 200,0 °C | 17,6 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 300,0 °C | 19,1 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 400,0 °C | 20,4 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 500,0 °C | 21,9 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 600,0 °C | 23,3 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 700,0 °C | 24,7 W/(m·K) | – |
| Conductivité thermique | 800,0 °C | 26,1 W/(m·K) | – |
| Diffusivité thermique | -100,0 °C | 3,7 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 3,9 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 100,0 °C | 4,3 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 200,0 °C | 4,3 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 300,0 °C | 4,6 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 400,0 °C | 4,7 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 500,0 °C | 4,9 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 600,0 °C | 5,0 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 700,0 °C | 5,3 mm²/s | – |
| Diffusivité thermique | 800,0 °C | 5,7 mm²/s | – |
Électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | -100,0 °C | 5,86E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 6,92E-7 – 7,3E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 100,0 °C | 7,58E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 200,0 °C | 8,36E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 300,0 °C | 9,07E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 400,0 °C | 9,73E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 500,0 °C | 1,02E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 600,0 °C | 1,06E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 700,0 °C | 1,1E-6 Ω·m |
| Résistivité électrique | 800,0 °C | 1,13E-6 Ω·m |
Composition chimique (en %)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,03 |
| Chrome | 16,5 – 18,5 |
| Manganèse | 2 |
| Nickel | 6 – 8 |
| Azote | 0,1 – 0,2 |
| Phosphore | 0,05 |
| Silicium | 1 |
| Soufre | 0,015 |
DIN 17465 GX40CrSi23 État de fonderie : Matériau résistant haute température et à l'usure pour applications industrielles
Alliage d'aluminium AA 7095 : Normes et propriétés
Métal
- EN 10088-1 Grade X2CrNiN18-7 – Acier Inoxydable Écroui à Haute Résistance et Résistance à la Corrosion
- DIN 1725-2 G-AlSi7Mg T6 : Alliage d'aluminium de fonderie - Spécifications et propriétés (remplacé par EN 1706)
- DIN 5512-3 Grade X2CrNi12 Acier – Matériau haute performance pour véhicules ferroviaires
- DIN 17745 NiFe48Cr : Alliage à Faible Dilatation pour Soudure Verre et Protection Contre les Surtensions
- DIN 17745 Grade NiFe46 – Alliage Nickel-Fer à Faible Dilatation pour Étanchéités Haute Température
- DIN 17745 NiFe16CuCr : Matériau Magnétique Doux Premium pour Transformateurs Haute Performance
- DIN 17770 Nuance ZnCuTi – Produit plat Zn-Cu-Ti fiable pour la construction
- Acier haute performance X6CrNiMoTi17-12-2 – DIN 5512-3, durci +C700
- Acier Laminé à Froid X5CrNiMoTi15-2 (DIN 5512-3) – Nuiveau Durable pour Véhicules Ferroviaires