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DIN 17210 Acier C15Pb : Résistance Améliorée et Usinabilité pour Applications Automobiles et Mécaniques

L'acier C15Pb est utilisé pour des pièces nécessitant une résistance au cœur légèrement supérieure et une meilleure usinabilité dans la construction automobile et mécanique (ex. : goupilles, leviers, conducteurs). La température d'application minimale est de -25 °C, l'application optimale se situant entre 5 et 10 mm de dimension nominale.

Propriétés

Général

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,85 g/cm³

Mécanique

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité20,0 °C210 GPa
100,0 °C205 GPa
200,0 °C193 GPa
300,0 °C185 GPa
400,0 °C175 GPa
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29 [-]Typique pour l'acier à faible teneur en carbone
Module de cisaillement20,0 °C81 GPa

Thermique

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique100,0 °C1,10E-5 1/K
200,0 °C1,18E-5 1/K
400,0 °C1,32E-5 1/K
Température maximale de service500 °CTypique pour l'acier au carbone
Température maximale de service, long-25 - 0 °C
Point de fusion1480 - 1526 °CTypique pour l'acier à faible teneur en carbone
Capacité thermique spécifique20,0 °C460 J/(kg·K)
100,0 °C480 J/(kg·K)
200,0 °C520 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C58,7 W/(m·K)
100,0 °C54,4 W/(m·K)
200,0 °C50,2 W/(m·K)
400,0 °C44,0 W/(m·K)

Électrique

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C1,10E-7 Ω·m

Magnétique

PropriétéValeurCommentaire
Température de Curie770 °CTypique pour l'acier à faible teneur en carbone

Propriétés chimiques

ÉlémentTeneur
Carbone0,12 - 0,18 %
Plomb0,15 - 0,30 %
Manganèse0,3 - 0,6 %
Phosphore0,05 %
Silicium0,40 %
Soufre0,045 %

Métal

  1. DIN 17210 Nuance 21NiCrMo2 Acier recuit doux – Résistance à l'usure et fatigue supérieure
  2. DIN 17210 Nuance 20CrS4 Acier recuit doux : Haute résistance à l'usure et excellente usinabilité
  3. DIN 17210 Nuance 21NiCrMoS2 Acier recuit doux (+A) – Haute performance pour applications résistantes à l'usure
  4. DIN 17210 Nuance 20Cr4 Acier recuit doux – Haute résistance à l'usure pour applications automobiles et mécaniques
  5. DIN 17210 Nuance 20MoCrS4 Acier Recuit Doux – Excellente Résistance à l'Usure et à la Fatigue
  6. DIN 17210 22CrMoS3-5 Acier : Aperçu du traitement cisaillement à froid (+S)
  7. DIN 1725-2 G-AlSi7Mg T6 : Alliage d'aluminium de fonderie - Spécifications et propriétés (remplacé par EN 1706)
  8. DIN 5512-3 Grade X2CrNi12 Acier – Matériau haute performance pour véhicules ferroviaires
  9. DIN 17210 Grade 15CrNi6 Acier – Traitement cisaillement à froid (+S) pour applications haute résistance