GKN Aerospace livre des structures composites intégrées pour l'avion tout-électrique Alice d'Eviation

GKN Aerospace (Bristol, Royaume-Uni) rapporte avoir atteint une étape importante dans sa collaboration avec Eviation (Qadima, Israël) en livrant les ailes, l'empennage et les systèmes d'interconnexion électrique (EWIS) entièrement intégrés pour l'avion Alice, intensif en composites, tout-électrique d'Eviation, qui comportera également trois portes composites, pales en fibres de carbone, fuselage composite et plus. GKN indique que les ailes et l'empennage intègrent une technologie composite avancée et sont les premières livrées par GKN Aerospace en tant que structures entièrement intégrées.

GKN Aerospace indique que l'avion tire parti de ses compétences multi-technologies spécialisées en cellule, structures et EWIS. La construction et l'assemblage ont été soutenus par des produits fabriqués à Cowes, Filton, Western Approach et Hoogerheide (Pays-Bas). L'assemblage final et l'intégration ont été complétés au tout nouveau Centre Technologique Global de 32 millions £ de l'entreprise à Bristol.

« C'est formidable de voir GKN Aerospace porter le drapeau de l'aviation verte et faire avancer la technologie nécessaire pour mettre fin à notre contribution au changement climatique », déclare Kwasi Kwarteng, Secrétaire d'État britannique aux Affaires. « Le travail fantastique qui se passe au nouveau Centre Technologique Global de pointe de GKN Aerospace — que ce gouvernement a aidé à financer — est une excellente nouvelle pour nos plans d'investissement dans les technologies d'aviation verte de prochaine génération ici, les amener sur le marché et ensuite dans nos cieux. »

GKN Aerospace et Eviation ont annoncé l'accord de collaboration couvrant la conception et la fabrication des ailes, empennage et EWIS en mai 2020. Le développement et la livraison rapides illustreraient la capacité de GKN Aerospace à soutenir le time-to-market plus rapide des avions électriques. Alice se prépare pour son premier vol plus tard cette année et transportera neuf passagers jusqu'à 440 milles nautiques.

John Pritchard, président Civil Airframe, GKN Aerospace ajoute : « Le développement d'avions tout-électriques est un game-changer. Cette première livraison n'est pas seulement une étape importante dans notre collaboration avec Eviation, mais aussi dans la quête d'une aviation plus durable et respectueuse de l'environnement. GKN Aerospace est fier d'apporter sa richesse d'expérience en conception et certification, ainsi que son leadership technologique, pour atteindre ce jalon. »

GKN Aerospace est un leader mondial dans la conception et la fabrication d'aérostructures légères et systèmes EWIS, ainsi qu'un partenaire clé du programme Airbus Wing of Tomorrow (lire sur la récente conception de nervure d'avion en thermoplastique carbone de GKN Aerospace) et leader du marché des empennages légers pour jets d'affaires.