United Airlines étend sa flotte avec les jets supersoniques net-zéro Boom Overture

Le 3 juin, United Airlines (Chicago, Illinois, États-Unis) a annoncé un accord commercial avec la société aérospatiale Boom Supersonic (Denver, Colorado, États-Unis) pour ajouter les avions de cette dernière — qui intègrent des composites fibres de carbone — à sa flotte mondiale, ainsi qu'une initiative coopérative de durabilité, une démarche qui faciliterait un bond en avant dans le retour des vitesses supersoniques à l'aviation.

Selon les termes de l'accord, United achètera 15 avions Overture de Boom, une fois que Overture répondra aux exigences exigeantes de United en matière de sécurité, d'exploitation et de durabilité, avec une option pour 35 avions supplémentaires. Les entreprises travailleront ensemble pour répondre à ces exigences avant la livraison. Une fois opérationnel, Boom Supersonic indique que Overture devrait être le premier gros avion commercial à être net-zéro carbone dès le premier jour, optimisé pour fonctionner avec 100 % de carburant aviation durable (SAF). Il est prévu pour sortir en 2025, voler en 2026 et transporter des passagers d'ici 2029. United et Boom travailleront également ensemble pour accélérer la production de plus grandes quantités de SAF.

« United continue sur sa trajectoire pour construire une compagnie aérienne plus innovante et durable et les avancées technologiques d'aujourd'hui rendent plus viable l'inclusion d'avions supersoniques. La vision de Boom pour l'avenir de l'aviation commerciale, combinée au réseau de routes le plus robuste de l'industrie, offrira aux voyageurs d'affaires et de loisirs une expérience de vol exceptionnelle », déclare Scott Kirby, PDG de United. « Notre mission a toujours été de connecter les gens et maintenant en travaillant avec Boom, nous pourrons le faire à une échelle encore plus grande. »

Capable de voler à des vitesses de Mach 1,7 — deux fois la vitesse des avions de ligne les plus rapides d'aujourd'hui, note Boom Supersonic — Overture a la capacité de relier plus de 500 destinations en près de la moitié du temps. Parmi les nombreuses routes futures potentielles pour United : Newark-Londres en 3,5 heures, Newark-Francfort en 4 heures et San Francisco-Tokyo en 6 heures. Overture sera également conçu avec des fonctionnalités comme des écrans de divertissement individuels, un espace personnel généreux et une technologie sans contact. Travailler avec Boom est un autre élément de la stratégie d'United pour investir dans des technologies innovantes qui construiront un avenir plus durable du transport aérien.

« L'accord d'achat pour avions supersoniques net-zéro carbone marque une étape significative vers notre mission de créer un monde plus accessible », déclare Blake Scholl, fondateur et PDG de Boom Supersonic. « United et Boom partagent un objectif commun — unir le monde en sécurité et durablement. À des vitesses deux fois plus rapides, les passagers United vivront tous les avantages de la vie vécue en personne, des relations d'affaires plus profondes et productives à des vacances plus longues et relaxantes vers des destinations lointaines. »