Bcomp équipe les 9 SUV électriques Extreme E de carrosseries en fibres naturelles

Le spécialiste de l'allègement durable Bcomp (Fribourg, Suisse) annonce avoir fourni ses technologies de composites à fibres naturelles ampliTex et powerRibs pour les neuf Spark Odyssey tout électriques concourant lors de la saison inaugurale du Championnat Extreme E, qui a débuté en Arabie saoudite avec sa première épreuve, le Grand Desert Prix 2021, les 3-4 avril. Les carrosseries en fibres naturelles, conçues par Spark Racing Technology, continueront d'être mises à l'épreuve lors de quatre autres week-ends de course brutaux sur quatre continents.

Le Championnat Extreme E est une série internationale de courses tout-terrain sanctionnée par la FIA qui vise à mettre en lumière l'impact du changement climatique tout en promouvant la durabilité et l'adoption des véhicules électriques (VE). En tant que tel, Spark Racing Technology (Tigery, France) — fabricant du SUV Odyssey spec course — s'est concentré sur l'association de technologies de pointe pour véhicules électriques et d'experts industriels leaders en durabilité.

« Les technologies de fibres naturelles de Bcomp correspondent parfaitement aux objectifs que nous nous sommes fixés pour Extreme E, atteignant le plus haut niveau de performance et sécurité durables », déclare Théophile Gouzin, directeur technique de Spark Racing Technology. « Nous sommes heureux de la collaboration réussie avec Bcomp car les deux entreprises sont leaders technologiques dans le sport automobile durable. »

Bcomp indique que sa grille de renfort powerRibs utilise la rigidité spécifique en flexion élevée du lin pour porter la performance des fibres naturelles au niveau de la fibre de carbone, tout en offrant une réduction de 85 % du CO2 du berceau à la porte (voir Volta Trucks intègre les technologies de fibres naturelles de Bcomp en application automobile). En combinaison avec les tissus ampliTex, les solutions de Bcomp permettent des carrosseries durables avec la même rigidité et le même poids que la fibre de carbone, tout en améliorant la sécurité et des propriétés d'amortissement 250 % meilleures. Les carrosseries en fibres naturelles de Bcomp aident aussi à minimiser le risque de blessures avec leur comportement de rupture ductile, qui à l'impact résulte en pièces à bords émoussés plutôt qu'en débris tranchants comme la fibre de carbone (voir « Conception de boîte de choc en fibres naturelles pour le sport automobile »).

Bien que les technologies de Bcomp soient déjà utilisées dans 16 séries de course à travers le monde, l'entreprise note que ses applications ne se limitent pas au sport automobile. Des panneaux intérieurs automobiles pour la marque de performance électrique Polestar (Göteborg, Suède), au yachting de luxe et aux derniers panneaux satellites en fibres naturelles de l'Agence spatiale européenne (ESA), les technologies de Bcomp sont là où le poids, la rigidité et la durabilité comptent.

« Nous sommes ravis de travailler avec Spark pour fournir nos solutions d'allègement durable pour la carrosserie Odyssey », dit Christian Fischer, PDG et co-fondateur de Bcomp. « Avoir notre technologie impliquée dans cette série est une opportunité incroyable pour Bcomp ; courir dans une telle variété de lieux, climats et terrains testera vraiment nos matériaux et démontrera concrètement leur capacité et performance. Les composites durables offrent une voie pratique pour de nombreuses industries, le sport automobile inclus. Compte tenu du volume de production, consommation, déchets et émissions impliqués dans la chaîne d'approvisionnement, l'utilisation et l'élimination de la fibre de carbone, l'implémentation de composites durables est une étape claire dans la bonne direction. »