Altair devient fournisseur officiel de Luna Rossa Prada Pirelli, optimisant la performance AC75

Altair Engineering (Troy, Michigan, États-Unis) a annoncé le 27 octobre un accord avec Luna Rossa Prada Pirelli, l'un des challengers de la PRADA Cup et de la 36e Coupe de l'America présentée par Prada. Dans le cadre de cet accord, Altair est nommé fournisseur officiel de l'équipe et fournira à l'équipe d'ingénierie du voilier AC75 Luna Rossa des logiciels de simulation et services d'ingénierie. Ces services incluent aussi le travail pour optimiser les composites.

Selon Altair, ses solutions de simulation ont été appliquées pour concevoir, développer et optimiser la plupart des composants du bateau, et utilisées pour étudier le côté structurel de l'interaction fluide-structure (FSI). Avec ce type d'analyse, l'entreprise dit que les ingénieurs de Luna Rossa Prada Pirelli ont étudié la réponse du modèle structurel global du bateau à son impact avec l'eau, obtenant des informations importantes sur comment les structures composites de la coque, du pont et de l'intérieur réagiraient sous conditions dynamiques. Les ingénieurs ont aussi évalué la forme des composants immergés sous charge, en tenant compte des propriétés élastiques orthotropes des composites et des structures de liaison. Finalement, l'équipe a appliqué l'optimisation topologique sur de nombreux composants métalliques pour exploiter pleinement la flexibilité de conception offerte par la fabrication additive. Ces optimisations ont résulté en structures organiques avec distribution optimale du matériau à rigidité maximale. Le concept de bateau AC75 peut être vu dans la vidéo ci-dessous.

« Altair fournit l'une des plateformes de conception composite les plus avancées et efficaces du marché », dit Alessandro Franceschetti, responsable Ingénierie Structurelle de l'équipe Luna Rossa Prada Pirelli. « L'optimisation des structures composites avec Altair OptiStruct a permis d'automatiser les processus de dimensionnement pli-par-pli de toutes les structures primaires du bateau, atteignant un niveau de détail inégalé. Cette approche systématique et détaillée de l'optimisation composite a ouvert la porte à une approche radicale dans la construction des composants au chantier. Cela a aussi résulté en économies de poids significatives avec la même efficacité structurelle tout en améliorant la répartition du poids du bateau. »

Pietro Cervellera, vice-président senior EMEA d'Altair, ajoute qu'il est fier de soutenir l'équipe Luna Rossa Prada Pirelli et leur souhaite le meilleur.