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Préimprégné O2A B180 CF08 – Stratifié fibre de carbone 0/+45/-45/90°

Le B180 est un préimprégné basé sur une résine époxy renforcée fibre de carbone pour produire des pièces avec des températures d'utilisation jusqu'à 150°C. La technologie de préimprégné hors autoclave offre les principaux avantages de l'autoclave. L'autoclave n'est pas requis pour le traitement du préimprégné B180. Le durcissement se fait sous vide, avec une technologie de stratification légèrement différente de l'infusion sous vide. Il présente les caractéristiques et propriétés suivantes :

Propriétés

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module de compression23,0 °C71 MPaASTM D695, Lamina
Module de compression stratifié25,0 °C48 GPa
Module de compression stratifié85,0 °C47 GPa
Résistance à la compression23,0 °C802 MPaASTM D6641, Lamina
Résistance à la compression stratifié85,0 °C594 MPa85% humide
Module d'élasticité stratifié25,0 °C50 GPa
Module d'élasticité stratifié85,0 °C46 GPa
Module d'élasticité stratifié120,0 °C46 GPa
Module d'élasticité23,0 °C60 GPaASTM D3039, Lamina
Module de cisaillement, G₁₂23,0 °C5,7 GPaASTM D5379, Lamina
Résistance au cisaillement, τ₁₂23,0 °C126 MPa
Résistance au cisaillement, τ₁₃23,0 °C79 MPaASTM D2344, Lamina
Résistance à la traction23,0 °C871 MPaASTM D3039, Lamina
Résistance à la traction stratifié85,0 °C636 MPa85% humide

Propriétés technologiques

PropriétéValeur
Domaines d'applicationMarine : coques de bateaux et catamarans de sport en composites ; Tuning automobile : solutions composites pour pièces légères, stylées et esthétiques ; Équipements sportifs : cadre, roues, selle, tige de selle, guidon, potence et pédalier de vélo sportif en composite carbone
Historique de traitementRenforcement : tissu carbone 22508 (sergé 2x2, 200 g/m², HTA40). Composite carbone produit par moulage sous vide.
Méthodes de traitementMaintenir à 25-30°C pendant 12 heures, vide -1 bar. Chauffe 2°C/min jusqu'à 120°C, palier 120°C pendant 180 min. Chauffe 2°C/min jusqu'à 180°C, palier 180°C pendant 180 min, refroidissement max 5°C/min jusqu'à 50°C.

Matériau composite

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