Préimprégné OOA B180 CF02 (0/+45° N-S) – Composite époxy carbone haute température hors autoclave
Présentation générale
Le B180 est un préimprégné à base de résine époxy renforcée fibre de carbone pour la fabrication de pièces opérant jusqu'à 150 °C. La technologie de préimprégné hors autoclave (OOA) conserve les principaux avantages de l'autoclave sans en nécessiter l'utilisation. Le curage s'effectue sous sac sous vide, avec une technologie de stratification légèrement différente de l'infusion sous vide.
Caractéristiques principales
- Performances mécaniques élevées
- Application possible en pièces chargées jusqu'à 120 °C en service
- Exigences moins strictes pour le personnel
- Température de transition vitreuse : 154 °C
- Traitement hors autoclave
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Norme / Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module de compression | 23,0 °C | 60 MPa | ASTM D695, Lamina |
| Résistance à la compression | 23,0 °C | 802 MPa | ASTM D6641, Lamina |
| Résistance à la compression stratifié | 25,0 °C | 708 MPa | – |
| Résistance à la compression stratifié | 85,0 °C | 639 MPa | – |
| Module d'élasticité | 23,0 °C | 71 GPa | ASTM D3039, Lamina |
| Résistance au cisaillement, τ₁₂ | 23,0 °C | 126 MPa | – |
| Résistance à la traction | 23,0 °C | 871 MPa | ASTM D3039, Lamina |
Propriétés technologiques
| Propriété | Détails |
|---|---|
| Domaines d'application | Marine (coques de bateaux, catamarans de sport en composite) ; tuning automobile (pièces légères, esthétiques) ; équipements sportifs (cadres, roues, selles, potences, manivelles de vélo en composite carbone) |
| Historique de mise en œuvre | Renfort : tissu carbone 22502 (sergé 2×2, 200 g/m², HTA40). Composite carbone produit par moulage sous vide. |
| Méthodes de traitement | Maintien 25‑30 °C pendant 12 h, vide –1 bar. Chauffe 2 °C/min jusqu'à 120 °C, palier 180 min à 120 °C. Chauffe 2 °C/min jusqu'à 180 °C, palier 180 min à 180 °C. Refroidissement ≤ 5 °C/min jusqu'à 50 °C. |
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