Impact des données exploitables IIoT en temps réel sur l'amélioration des processus des entrepôts et des fabricants

John Hayes de Vecna ​​Robotics

Tous ces capteurs sur les AGV (Automated Guided Vehicles) qui empêchent les collisions (avec des personnes, des équipements ou des structures de bâtiments) collectent des données. Jusqu'à récemment, aucun fabricant d'AGV n'avait trouvé de moyen de concrétiser ces données et de les rendre exploitables, prédictifs et fondamentalement utiles.

Il s'agit d'une plainte fréquente de l'Industrie 4.0, du Big Data et de l'Internet industriel des objets (IIoT). Trop de données, dont peu peuvent être consultées et utilisées efficacement. Qu'il s'agisse de remorqueurs, d'AGC (chariots guidés automatisés) et d'AGV, il existe un réel besoin d'inclure la surveillance IIoT, déclare John Hayes, vice-président des ventes et de la logistique chez Vecna ​​Robotics.

IIoT impactant le débit dans la fabrication et la distribution

Sans surveillance IIoT, les directeurs d'usine, les directeurs des opérations, les coordinateurs logistiques des secteurs de la fabrication et de la distribution ne disposent pas des données collectées offrant l'état du véhicule continu en temps réel et des informations sur l'état du véhicule.

Vecna ​​Robotics envoie ces données directement à une équipe d'ingénieurs de support hautement qualifiés; des actions correctives sont exécutées et/ou recommandées avant que le temps d'arrêt ne se produise. Cela se traduit par une amélioration du débit net. Le temps de production est le temps nécessaire pour qu'un produit passe par un processus de fabrication, passant ainsi des matières premières aux produits finis.

Le concept s'applique également à la transformation des matières premières en un composant ou un sous-ensemble. Une distinction importante du débit dans les centres de distribution est qu'un entrepôt est généralement utilisé pour stocker des marchandises pendant de plus longues périodes, tandis que les centres de distribution se concentrent sur une rotation (ou un débit) plus rapide des marchandises.

Les données IIoT ont un impact direct sur la sécurité

Statistiques OSHA indiquent qu'il y a environ 85 décès de chariots élévateurs et 34 900 blessures graves chaque année, avec 42 % des décès de chariots élévateurs dus à l'écrasement d'un opérateur par un véhicule basculant. L'Association du camion industriel rapporte que la durée de vie moyenne d'un chariot élévateur est de neuf ans et qu'il y a 90 % de chances d'un accident grave au cours de sa vie. 70 à 80% des accidents impactent les piétons autour du camion.

Aller sans fourche change immédiatement ces pronostics désastreux et dangereux. Les usines qui mettent en œuvre des zones exemptes de chariots élévateurs, ou une mise en œuvre partiellement exempte de chariots élévateurs, obtiennent des données de sécurité considérablement améliorées, des taux d'assurance inférieurs et moins de demandes d'indemnisation des accidents du travail.

L'un des différenciateurs uniques et des propositions de valeur critiques de la surveillance IIoT comprend un flux vidéo des véhicules permettant un accès à distance à tous les véhicules et la possibilité de résoudre immédiatement les situations qui ne sont pas sûres. Alors que d'autres fournisseurs d'AGV peuvent collecter les données via des capteurs, c'est le leadership perturbateur de Vecna ​​Robotics qui a déterminé le besoin critique, voire vital, de la surveillance IIoT avec tous leurs véhicules.

Bien qu'il y ait absolument un calcul de ROI (retour sur investissement) dans ce service de surveillance IIoT, un point de données qualifiable est la tranquillité d'esprit. Le fait de savoir que le fonctionnement de ces véhicules et leur interaction avec l'usine sont surveillés 24h/24 et 7j/7 par des ingénieurs d'usine représente la première percée de l'industrie dans l'utilisation des données pour produire le fonctionnement le plus sûr et le plus efficace.

IIoT et maintenance des véhicules

La maintenance n'est pas un sujet sexy lorsqu'il s'agit d'AGV ou de remorqueurs. Peu de vendeurs d'AGV veulent discuter des coûts associés à la maintenance, mais cela ne peut pas être ignoré ou négligé. Des problèmes de maintenance surviennent souvent avec des systèmes concurrents rendant le véhicule inutilisable ; Les directeurs d'usine doivent alors notifier la maintenance du problème, localiser le véhicule dans l'installation, se rendre au véhicule, évaluer et résoudre le problème.

Ce coût supplémentaire, combiné aux temps d'arrêt, ne fait jamais partie des calculs de retour sur investissement des autres fournisseurs. Omettre ce coût réel est au mieux naïf et au pire irresponsable.

C'est précisément pourquoi Vecna ​​Robotics inclut la surveillance IIoT afin que l'erreur puisse être évaluée et corrigée, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre de maintenance associés aux erreurs de nuisance et offrant des économies importantes à l'entreprise.

IIoT stimule l'efficacité opérationnelle et l'amélioration de l'OEE

L'inclusion de la surveillance IIoT garantit une augmentation de l'efficacité opérationnelle. L'élimination de l'effet d'entraînement causé par les véhicules arrêtés est une mesure de l'efficacité globale de l'équipement (OEE). Le point de données largement utilisé, OEE, évalue l'efficacité avec laquelle une opération de fabrication est utilisée. Les résultats sont mieux utilisés pour identifier la portée de l'amélioration des performances des processus et comment obtenir l'amélioration.

Lorsque le temps de cycle est réduit, l'OEE augmentera (plus de produit est produit pour moins de ressources). Plus de changements (configurations) réduiront l'OEE et cela inclut les temps d'arrêt des remorqueurs et des AGV qui ne fonctionnent pas pendant les périodes de production.

La mesure de l'OEE est utilisée comme indicateur de performance clé (KPI) en conjonction avec les efforts de production au plus juste pour fournir une mesure quantifiable du succès.

Un seul véhicule arrêté sur une zone à fort trafic a le potentiel de bloquer TOUS les véhicules derrière lui. Cela signifie qu'un arrêt de 15 minutes pour un véhicule peut représenter 150 minutes de temps de déplacement s'il y a dix véhicules dans le système. Avec un temps de déplacement moyen de six minutes, cela équivaut à 25 déplacements sur une période de 15 minutes ! Sans oublier que de nombreux systèmes ne sont PAS dimensionnés pour rattraper leur retard après une erreur système de cette ampleur.

Avec la solution de service de surveillance IIoT, ces types d'erreurs ont une action corrective immédiate mise en œuvre et le produit continue de se déplacer de manière fluide et efficace.

IIoT sous un autre angle

Vecna ​​Robotics a découvert l'importance de l'IIoT dans la logistique et la production manufacturière d'un point de vue différent de la production au plus juste que tout autre fournisseur d'AGV. En effectuant une analyse approfondie des causes profondes, le leadership de la technologie Cambridge, MA l'entreprise n'était pas aux prises avec un engagement envers une solution technologique spécifique, permettant une véritable cartographie de la chaîne de valeur (VSM).

L'état actuel (et futur) de la plupart des fournisseurs d'AGV les maintient liés à une technologie ou à un paradigme. S'ils étaient modifiés, ces fournisseurs subiraient des effets d'entraînement trop coûteux et irrémédiablement négatifs pour prendre en charge les équipements existants, ainsi que des marges plus faibles en raison du temps de montée en puissance de la technologie.

Ils sont coincés dans leur ancienne technologie. Vecna ​​Robotics ne l'est pas et cette agilité combinée à la collecte de données IIoT en continu garantit que l'état futur des clients peut être modifié et adapté aux besoins au fur et à mesure qu'ils surviennent.

Vecna ​​Robotics RT4500-DO est conçu pour automatiser le transport point à point de voitures ou de chariots à plateau.

Cette vision différente (une de la robotique, pas des chariots élévateurs) a conduit à l'utilisation d'une suite de capteurs, plutôt que d'un type de guidage individuel. Cela signifie que de nombreux capteurs différents peuvent être utilisés pour obtenir la solution la meilleure et la moins chère pour le client. La suite de capteurs permet d'utiliser le système de manière à tirer le meilleur parti des systèmes de type AGV à coût élevé et des systèmes de type chariot à moindre coût.

Cette approche IIoT basée sur des capteurs garantit que la nouvelle solution est flexible et capable de systèmes complexes (comme avec des solutions AGV traditionnelles à coût élevé) et rentable (comme avec des systèmes de type chariot à faible coût). La technologie de surveillance en temps réel de haut niveau et non-stop définit la manipulation des matériaux comme un changeur de jeu.

Désormais, pour la première fois, un AGV est un mécanisme par lequel le meilleur logiciel de sa catégorie communique avec les véhicules pour le contrôle du trafic, la génération de commandes et l'acheminement localement et à distance.

Une partie des données transférées du véhicule sont des informations sur l'état du véhicule local en ce qui concerne les anomalies du système. Ces données sont également transférées directement aux clients pour une action immédiate, ce qui permet à l'équipe de maintenance et d'assistance de résoudre les problèmes et de maintenir une efficacité élevée.

L'avancée la plus significative est que les personnes locales chargées de la maintenance ou de l'assistance n'auront peut-être jamais à voir ces problèmes ; avec l'utilisation de l'IIoT par Vecna ​​Robotics et les données transférées directement à leur installation de service. Vecna ​​Robotics évalue et résout les problèmes avant qu'ils ne deviennent visibles pour l'utilisateur final. Cela élimine presque toutes les erreurs de gestion des utilisateurs et laisse ces problèmes potentiels IMMÉDIATEMENT entre les mains du fabricant.

Ce sont des données vitales qui manquent même aux AGV coûteux, démontrant le rôle de leader de l'IIoT dans le secteur de la manutention des matériaux.

L'auteur de ce blog est John Hayes, vice-président des ventes et de la logistique chez Vecna ​​Robotics

À propos de l'auteur :

John Hayes, vice-président des ventes et de la logistique pour Vecna ​​Robotics, est un leader d'opinion très respecté pour les secteurs de la fabrication, de la distribution et de la manutention. Depuis plus de vingt ans, Hayes évalue, conçoit, développe et met en œuvre des solutions logicielles et matérielles innovantes, en particulier dans le domaine des AGV (véhicules à guidage automatique).