Stationnement intelligent :comment les municipalités et les développeurs doivent se préparer au lancement d'une application à l'échelle de la ville

Le stationnement intelligent est l'une des premières applications qui vient à l'esprit lorsque la plupart des gens pensent aux villes intelligentes. Le concept de stationnement intelligent est tout à fait logique :

• Les gens sont moins frustrés , et ils n'ont pas à passer des heures à tourner en rond.
• La congestion du trafic s'améliore , ce qui profite à la ville.
• C'est écologique, car il réduit l'accumulation de smog et les émissions de dioxyde de carbone.
• Il y a des avantages économiques pour les entreprises, car les gens peuvent facilement faire leurs achats dans les magasins, et pour la municipalité, qui peut augmenter les revenus par le stationnement et la billetterie.

Avec cette liste d'avantages, cela semble être une évidence pour toutes les villes. Mais en pratique, c'est beaucoup plus difficile à mettre en œuvre . Et si vous êtes développeur d'applications, vous savez probablement déjà qu'entrer sur le marché du stationnement intelligent n'est pas une promenade de santé. (Pour voir l'évolution du stationnement intelligent, jetez un œil à ce Mother Jones.)

Ci-dessous, nous allons explorer quelques points à garder à l'esprit concernant les applications de stationnement intelligent et les questions que vous voudrez poser avant le développement et le déploiement.

Villes :Considérez ce qui suit avant de lancer une application de stationnement intelligent dans toute la ville

Il y a des coûts initiaux réels.

Le matériel et le réseau peuvent avoir des coûts cachés auxquels vous n'avez peut-être pas pensé. Par exemple, la plupart des systèmes de stationnement intelligents ont une sorte de capteurs dans le sol, qui sont plus fiables que l'utilisation de capteurs de stationnement intelligents sur un parcmètre. Mais si vous construisez sur un réseau maillé et que vous opérez dans un environnement de radiofréquence (RF) dynamique, un parking au-dessus du capteur peut casser votre maillage. Pour résoudre ce problème, vous pouvez faire en sorte que le parcmètre communique avec le capteur dans le sol, mais vous payez alors effectivement pour deux systèmes de stationnement. Donc, si vous voulez que le maillage soit performant, vous devrez probablement le surcharger pour vous assurer de ne pas faire face aux pannes.

Le réseau peut entraîner des complications.

Les réseaux étendus à faible consommation (LPWAN) ne fonctionnent pas toujours aussi bien qu'ils sont initialement conçus pour fonctionner. Par exemple, si vous placez un appareil RF sur le parcmètre, vous pouvez facilement créer un réseau maillé solide. Cependant, le capteur du compteur peut ne pas être en mesure de déterminer s'il y a ou non quelque chose dans l'espace de stationnement, ce qui le rend assez peu fiable. De plus, un système comme celui-ci ne pourrait vous dire que si une place a été payée ou non; il ne pouvait pas vous alerter sur l'endroit où se trouvent réellement les voitures. Ainsi, vous pourriez obtenir beaucoup de faux positifs en termes d'espaces ouverts.

L'application peut être un problème.

Certaines applications de stationnement ne font rien pour aider au ferroutage, ce qui peut entraîner des problèmes d'application. Disons que quelqu'un paie deux heures de stationnement et ne reste que 20 minutes. Selon l'application utilisée, quelqu'un d'autre pourra peut-être s'y garer sans que le compteur n'enregistre que la voiture précédente a quitté la place. Si votre municipalité souhaite tirer parti des revenus du stationnement, à la fois du point de vue des compteurs et de l'application de la loi, vous devez être en mesure de déterminer qui a payé pour l'espace de stationnement et quand la personne quitte la place de stationnement.

Il peut y avoir des dilemmes avec le remplacement du système actuel.

Si votre ville dispose d'un parc de stationnement avec parcomètre, il existe probablement une infrastructure autour de la collecte des pièces, du traitement des cartes de crédit, de l'application et bien plus déjà en place. Donc, une question plus difficile que vous devrez creuser est de savoir si vous pouvez et devez remplacer une main-d'œuvre. Si vous remplacez ces emplois par la technologie, vers quel rôle ces employés évolueront-ils ? Vous pouvez voir à quel point, en surface, le stationnement intelligent semble être une évidence, mais une fois que vous aurez creusé les limites, certains problèmes surgiront.

Qu'en est-il du facteur de commodité ?

Si vous avez besoin d'une application pour smartphone pour payer le stationnement, vous devrez tenir compte de votre démographie. Est-ce que tout le monde dans votre ville a un smartphone ? Si vous êtes dans une grande ville, vous pouvez probablement vous en tirer, mais ce sera beaucoup plus difficile dans les petites villes. De plus, vous devez penser à l'industrie touristique de votre ville. Les touristes doivent-ils télécharger une application et saisir les informations de leur carte de crédit juste pour se garer pendant une journée, ou existe-t-il une méthode plus simple à la disposition des visiteurs ? C'est un bon exemple de la façon dont les applications de stationnement ont fière allure sur le papier, mais peuvent être plus difficiles dans la pratique.

Développeurs :posez-vous ces questions avant de créer un système de stationnement intelligent

De nombreux développeurs se frayent un chemin dans l'espace de stationnement intelligent, mais seuls quelques-uns ont réussi. C'est en grande partie parce qu'il y a plus de complexités impliquées dans les applications de stationnement intelligent qu'il n'y paraît. Nous avons décrit ci-dessous quelques-unes des questions auxquelles vous devrez répondre.

Quel est l'objectif de votre système de stationnement intelligent ?

Si votre objectif est de développer un système de stationnement intelligent pour un aéroport, vous savez qu'il est important de déployer un système qui aide les gens à se garer plus rapidement, à savoir quand les garages et les parkings sont pleins et à effectuer leurs vols à l'heure. Vous savez également que ce n'est pas grave d'avoir quelques faux positifs, car le conducteur peut probablement trouver un autre endroit facilement. Mais si votre objectif est de développer une application de stationnement axée sur la municipalité, où les citoyens utilisent leurs smartphones pour trouver des places de stationnement pour faire du shopping, un faux positif pourrait être un gros problème. Le fait est qu'il est important de se concentrer sur l'objectif de votre système avant de le concevoir.

Qui utilisera l'application ?

Vous pouvez (évidemment) être beaucoup plus flexible si vous devez couvrir une zone plus petite. Si vous souhaitez créer une solution de stationnement pour les parcs à thème, vous pouvez demander aux gens de télécharger l'application du parc à thème ou d'avoir un kiosque central avec un lecteur de code QR qu'ils peuvent scanner. Mais si vous essayez de couvrir une ville entière, vous devez créer une solution qui fonctionne pour tous les citoyens. Ainsi, déterminer qui se gare et pour quoi il utilise les places de stationnement est une étape importante.

Quelle est la taille du réseau ?

Si votre objectif est de créer une application pour couvrir un parking, vous pouvez facilement installer les répéteurs, passerelles et collecteurs nécessaires. Mais si vous essayez de vous déployer dans une ville, vous devrez déterminer où vous allez réellement placer ces appareils afin que le réseau soit opérationnel dans un environnement RF chargé. Même avec toutes les technologies de réseau étendu (LPWAN) à faible consommation d'énergie disponibles, beaucoup de gens sous-estiment à quel point il est difficile de déployer un réseau dans une zone urbaine. Il est essentiel de déterminer la taille du réseau que vous devrez déployer.

Comment les gens paieront-ils ?

Les gens utiliseront-ils Apple Pay ou Google Wallet ? Utiliseront-ils un lecteur de carte de crédit de compteur ou une machine de paiement multi-espaces ? Vont-ils scanner un code QR avec leur téléphone ? Y a-t-il une application qu'ils doivent télécharger pour se garer et payer ? Il faudra répondre à toutes ces questions avant que l'ingénierie du produit ne commence.

Pouvez-vous acquérir la force d'adopter et de mettre en œuvre votre système avant de fermer vos portes ?

Les municipalités travaillent généralement sur des cycles budgétaires très longs, c'est donc une question légitime à laquelle vous devrez répondre. Il convient de noter que certaines sociétés d'applications de stationnement intelligent ont levé des dizaines de millions de dollars et sont toujours à court d'argent. Pour atténuer ce risque, envisagez de résoudre un problème à plus petite échelle avant d'entreprendre des travaux municipaux.

Villes :Sélection d'un fournisseur

Si vous êtes prêt à aller de l'avant et à sélectionner votre technologie et votre fournisseur, vous voudrez d'abord examiner les questions suivantes.

Comprennent-ils les enjeux spécifiques au stationnement ? Peuvent-ils servir des applications complexes ? Avant de sélectionner votre fournisseur de logiciels, vous voudrez jeter un œil à son historique de développement et à ses cas d'utilisation pour voir s'il a construit ou déployé un système similaire au vôtre.

Est-ce qu'ils ont la possibilité de faire des micrologiciels en direct ?> Une fois votre système en place, vous ne le remplacerez probablement pas avant au moins cinq ans. Vous devez donc rechercher une technologie que vous pouvez facilement mettre à jour sans avoir un accès physique à l'appareil.

Disposent-ils d'un système robuste de gestion des identités ? En d'autres termes, le fournisseur a-t-il mis en place un système qui vous permet de savoir quand vos appareils sont déployés et où ils se trouvent ?

Offrent-ils un système sécurisé ? Vous voudrez que votre nouveau système inclue une sécurité sans fil haut de gamme, une sécurité de passerelle et une sécurité côté cloud.

L'installation est-elle relativement facile d'un point de vue technologique ? N'oubliez pas que la plupart des personnes qui installeront ces types de systèmes IoT sont des ouvriers du bâtiment, et non des ingénieurs sans fil. Vous voudrez donc que l'installation soit aussi simple que possible.

Développeurs :Ce qu'il faut garder à l'esprit lors de la création d'un système de stationnement intelligent

Les développeurs recherchent généralement un système qui réponde à autant de défis d'une ville que possible, ils doivent donc en relever moins (c'est-à-dire la gestion des appareils et le micrologiciel par liaison radio). Bon nombre de ces défis ne relèvent pas de l'expertise des développeurs d'applications. La plupart des développeurs sont doués pour les applications iPhone ou certains portails Web de base, mais ne sont pas aussi doués pour le développement intégré.

Les développeurs doivent donc choisir une technologie qui nécessite le moins de personnalisation pour répondre aux besoins de la ville.

La vraie question est :Quels sont les besoins de vos clients ? Que recherchent les villes ? Vous pouvez vous faire une première idée en vous basant sur les conseils que nous avons donnés jusqu'à présent dans cet article. Votre technologie doit être capable de faire les choses que nous avons décrites, et la meilleure façon d'y parvenir est de sélectionner une technologie sans fil qui possède déjà un grand nombre de ces fonctionnalités incluses dans le système.

Villes :ce qu'il faut garder à l'esprit pour votre déploiement municipal

Ayez un plan pilote solide. Parce que votre nouveau système peut avoir des défauts ou des défauts à corriger, ou qu'il peut avoir des comportements que les consommateurs devront apprendre, nous vous suggérons fortement d'intégrer votre plan pilote dans la zone la plus technologiquement conviviale de votre ville. Si vous essayez de déployer le système dans toute la municipalité trop rapidement, vous ne pourrez pas résoudre les problèmes rapidement ou comprendre comment les consommateurs fonctionnent avec les appareils en place.

Prendre en compte les commentaires des citoyens. Engager vos citoyens à découvrir ce qu'ils aiment ou n'aiment pas dans le nouveau système peut vous aider à apporter les changements dont vous avez besoin dès le début.

Une fois que vous avez sélectionné un fournisseur, ne regardez pas en arrière. Il est essentiel de se rappeler qu'il y aura toujours une technologie plus récente et "plus cool" - mais le déploiement de quelque chose de nouveau tous les six mois peut être très frustrant pour un client. Si le système est fonctionnel et offre une expérience utilisateur décente, essayez plutôt d'améliorer le système que vous possédez déjà.

>Développeurs :Remarque sur le déploiement d'applications

Travailler avec une municipalité sur un déploiement d'articles à l'échelle de la ville est très différent de la simple création d'une application iPhone. Quand Angry Birds est en panne pendant quelques heures, c'est frustrant, mais si un citoyen reçoit une contravention à cause d'un problème dans votre logiciel, ou ne sait pas comment utiliser l'application de stationnement parce que l'interface utilisateur est trop confuse, c'est un réel frustration. Gardez cela à l'esprit lorsque vous créez votre application de stationnement intelligent.

Calculs de cas d'utilisation pour les applications de stationnement Smart City

Disons que la ville de Parkington cherche à apporter quelques changements. Ironiquement, le stationnement est un défi autour de Parkington, les autorités municipales ont donc entrepris d'améliorer l'expérience de stationnement dans la rue. Historiquement, il appartenait au conducteur de trouver une place libre, mais les autorités municipales savent que trouver une place est un problème pour leurs citoyens et qu'un système de stationnement intelligent mis à jour aiderait à améliorer la circulation et à attirer les consommateurs pour les restaurants, shopping et événements.

Parkington a fait suffisamment de recherches pour savoir qu'ils ont besoin des éléments suivants :

• Un capteur lié à chaque parcmètre afin de savoir si une place est utilisée ou non.
• Une application qui affiche les zones ouvertes.
• Un moyen pour les capteurs de communiquer avec l'application.

Avec ces paramètres à l'esprit, la ville de Parkington est à la recherche d'une solution de stationnement urbain intelligent (ou d'une solution d'horodateur intelligent, si vous préférez).

Pour permettre aux capteurs de communiquer avec l'application, des informations simples doivent être échangées qui indiquent à l'utilisateur final si le spot est utilisé. Comme il serait trop compliqué et coûteux de couvrir la ville en réseau filaire d'un parcmètre à l'autre, Parkington décide de commencer à tester les technologies sans fil. Ils proposent quatre choix possibles :Bluetooth Low Energy (BLE), ZigBee, 6LoWPAN et Symphony Link, et décident de rassembler des calculs de portée sans fil pour voir quelle solution est la meilleure pour Parkington.

Voici la situation :

• L'antenne est placée au deuxième étage d'un immeuble de la ville (un immeuble aux murs de blocs).
• Le récepteur est placé à hauteur d'un parcmètre (à un mètre du sol).

Vous trouverez ci-dessous les calculs de portée sans fil par technologie pour le cas d'utilisation du stationnement :

BLE ZigBee 6LoWPAN Symphonie Hauteur de l'antenne TX (m) 6 6 6 6 Puissance TX (dBm) 4 18 3 18 Gain d'antenne TX (dB) 0 0 0 0 Fréquence (MHz) 2400 2400 2400 915 Hauteur de l'antenne RX (m) 1 1 1 1 Gain d'antenne RX (dB) -6 -6 -6 -6 Perte de structure (dB) 11 11 11 11 Sensibilité (dBm) -93 -102 -101 -140 Marge (dB) 20 20 20 20 Portée 77 291 116 2594

(Remarque :perte de structure de 11 dB compatible avec la propagation à travers un mur de blocs de maçonnerie de 8 po.)

Alors que les autres technologies sont très utiles pour une vaste gamme de projets, Symphony Link s'intègre parfaitement dans un projet de stationnement urbain intelligent avec sa capacité à couvrir une vaste zone tout en consommant peu d'énergie. Cela signifie que les capteurs de Parkington pourront fonctionner pendant des années avec une seule petite batterie et que les informations pourront être transmises sur quelques milliers de mètres.

Quelques conseils pour aller de l'avant

Pour les villes :Ne relevez pas le défi tout seul. Si vous n'avez personne dans votre équipe qui a déployé un réseau mobile dans une zone urbaine ou qu'un consultant vous aide, ce n'est probablement pas une bonne idée de vous lancer seul dans le stationnement intelligent. Assurez-vous d'être prêt pour ce qui vous attend avant de lancer une application de stationnement intelligent dans toute la ville.

Pour les développeurs :Malgré toutes ces considérations, le stationnement intelligent a encore un énorme potentiel de marché. Nous vous suggérons de commencer à penser à quelque chose auquel les autres n'ont pas pensé en ce qui concerne les applications de stationnement intelligent. Utilisez les considérations ci-dessus comme ligne directrice pour prendre une longueur d'avance.

Pour les deux :Ayez une excellente communication. Les municipalités doivent communiquer leurs exigences tôt, souvent et explicitement, et les développeurs doivent répéter les exigences en cours de route afin que les deux parties sachent dans quoi elles s'engagent. {{cta('c6ad0840-fa8c-42bd-9fa3-a6bd85218561')}