Infineon et TTTech Auto collaborent pour activer la conduite automatisée de niveau 4 et 5

Infineon Technologies et TTTech Auto viennent de lancer la deuxième génération de leur solution de sécurité automobile entièrement intégrée pour les cas d'utilisation de la conduite automatisée. Il est basé sur le microcontrôleur AURIX TC397XM d'Infineon et la plate-forme logicielle de sécurité MotionWise de TTTech Auto. Il offre une prise en charge et une évolutivité complètes pour les solutions de niveau 2+ jusqu'aux niveaux avancés 4 et 5 de conduite automatisée. Il aide les clients à accélérer la mise sur le marché, à améliorer l'intégration et la validation des logiciels, réduisant ainsi le coût global.

La première génération du microcontrôleur AURIX d'Infineon et la plate-forme logicielle de sécurité MotionWise de TTTech Auto font partie intégrante de zFAS, la pièce maîtresse d'Audi pour la conduite pilotée, qui a été créée pour la première fois dans l'Audi A8. TTTech Auto a optimisé son produit éprouvé en série MotionWise pour la nouvelle et encore plus puissante deuxième génération du microcontrôleur AURIX d'Infineon appelé TC397XM. La plate-forme logicielle de sécurité MotionWise et le matériel sous-jacent sont puissants pour répondre aux exigences des fonctions de conduite automatisée jusqu'au niveau 5.

Résidant sur un matériel de sécurité ASIL-D, la deuxième génération de la solution est optimisée pour les applications critiques pour la sécurité. Il offre une capacité de performance informatique ISO 26262 ASIL-D accrue, un ensemble plus riche de périphériques et des mesures de sécurité avancées. MotionWise permet des performances opérationnelles en cas de défaillance, l'absence d'interférences et la sécurité par conception avec les niveaux ASIL les plus élevés pour l'ensemble de la plate-forme. Chaque application hébergée par MotionWise s'exécutera encapsulée à partir de ses pairs, créant un environnement sûr où les applications avec des exigences différentes en matière de sécurité et de temps réel peuvent coexister et interagir. Cela permet une intégration transparente des applications.

Les deux sociétés ont acquis une vaste expérience grâce à une étroite collaboration avec des acteurs clés de l'industrie automobile dans des projets de production en série à long terme. En tant que composant clé de plus de 25 modèles de voitures dont la production a démarré depuis 2017, la première génération de cette solution crée des synergies précieuses pour la production en série. Plusieurs clients ont déjà évalué la deuxième génération de cette combinaison logiciel/matériel et ont décidé de l'utiliser dans leurs programmes de production en série ADAS avec un démarrage de la production en 2019.