L'huile et l'eau ne se mélangent pas – Garder votre condensat sans hydrocarbures

Nous discutons fréquemment des différences entre les compresseurs d'air sans huile et à injection d'huile et de leurs utilisations dans diverses industries. Alors que les compresseurs sans huile sont essentiels pour la production de produits pharmaceutiques, alimentaires et de boissons et de semi-conducteurs, les compresseurs à injection d'huile sont parfaits pour fonctionner dans des conditions environnementales difficiles comme celles que l'on trouve dans les applications pétrolières et gazières, ferroviaires et marines. Cependant, un problème qui n'est souvent pas pris en compte est ce qu'il advient du lubrifiant après son utilisation dans un compresseur à injection d'huile.

Comment savoir si j'ai besoin d'un séparateur huile-eau ?

Si vous avez un compresseur à injection d'huile, vous avez besoin d'un séparateur huile-eau. Lorsque l'air est comprimé par une machine à injection d'huile, il contient divers contaminants qui doivent être filtrés, notamment les vapeurs d'eau, les aérosols d'huile et les particules. Lorsque l'air comprimé se refroidit, les aérosols et les vapeurs se condensent en un mélange liquide d'huile et d'eau appelé condensat. Les filtres à air comprimé utilisent des méthodes spécifiques pour éliminer les aérosols, les vapeurs et les particules, mais le condensat est capté et évacué du système.

Non traité, ce condensat présente un risque environnemental. En raison des limites de qualité strictes fixées par l'EPA, toute eau réintroduite dans le système municipal doit respecter certaines réglementations. Pour respecter ces réglementations, l'huile doit être retirée du condensat avant son élimination. Les séparateurs huile-eau sont spécialement conçus pour cette tâche, mais il est important de savoir s'il en existe un standard dans votre système de compresseur ou si vous devrez en acheter un séparément.

De nombreux grands patins de compresseur à injection d'huile comprennent un séparateur huile-eau. Les petits compresseurs à injection d'huile, comme ceux utilisés par les amateurs, peuvent ne pas inclure de séparateur huile-eau. Cependant, cela ne signifie pas qu'ils ne sont pas soumis aux normes locales et fédérales en matière d'eau. Pour s'assurer que le condensat respecte les niveaux acceptables de ppm d'huile (parties par million), les utilisateurs de compresseurs sans séparateurs huile-eau intégrés doivent les acheter séparément.

Comment fonctionne un séparateur huile-eau ?

Les séparateurs huile-eau fonctionnent selon le principe de l'adsorption. L'adsorption fonctionne au niveau moléculaire pour attirer et retenir des éléments ou des composés spécifiques. Dans les séparateurs huile-eau, ces filtres d'adsorption sont oléophiles, c'est-à-dire qu'ils ont une affinité pour les huiles. Les huiles s'adsorbent sur le média filtrant alors que le reste du condensat continue à travers le filtre.

La plupart des séparateurs huile-eau fonctionnent en plusieurs étapes pour garantir l'élimination de toute trace de lubrifiant. Parfois, cela est aussi simple que d'utiliser deux types de médias filtrants pour éliminer les huiles. D'autres fois, le processus consiste à envoyer du condensat dans des tours, chacune avec une méthode d'élimination de l'huile différente.

Nouveau séparateur huile-eau OSS d'Atlas Copco

Le nouveau séparateur huile-eau OSS d'Atlas Copco est suffisamment petit pour être monté sur les murs à côté des compresseurs à injection d'huile, mais conserve néanmoins d'excellentes capacités de filtration. Il est facile à installer et à remplacer, et tous les matériaux sont 100 % recyclables pour mieux protéger l'environnement.

Traitez-vous correctement votre condensat avant son élimination ? Travaillez avec un expert en compresseurs pour trouver un séparateur huile-eau qui vous aidera à garder votre condensat - et notre monde - propre.