Top 3 avantages des matériaux de friction moulés pour freins industriels

Vous essayez de décider quel type de pièces vous avez besoin pour votre système de freinage industriel. Vous avez des besoins spécifiques et voulez vous assurer que vous obtenez la plus haute qualité pour votre dollar.

Si vous êtes prêt pour une mise à niveau, vous devez jeter un œil au matériau de friction moulé pour vos pièces de système de frein. Continuez à lire pour en savoir plus sur le matériau de friction et les 3 principaux avantages de choisir le matériau de friction moulé pour vos applications industrielles.

Qu'est-ce que le matériau de friction ?

Le matériau de friction est ce que cela sonne ; un matériau utilisé dans toute application où la friction inhérente du matériau est utilisée pour un but spécifique.

Un domaine où le matériau de friction est utilisé est dans la fabrication de plaquettes de frein. Les plaquettes de frein présentent une friction inhérente qui ralentit ou arrête le véhicule lorsque les freins sont appliqués.

Types de matériaux de friction

Les exemples courants de matériaux de friction incluent le tissé, le moulé, le carbone, le Kevlar, le métal fritté et la céramique.

Les matériaux de friction sont le plus souvent caractérisés par le type de liant utilisé dans la production du matériau. Certains types courants de liants sont les résines phénoliques, les matériaux frittés métalliques, les matériaux carbone-céramique et les matériaux carbone-carbone.

Applications des matériaux de friction

Selon la variété de matériau de friction, le coefficient de friction sera différent. Le coefficient de friction vous aide à déterminer quel type de matériau de friction est bon pour votre application.

Quelques options standard sont les matériaux organiques ou carbone-céramique pour applications automobiles, les matériaux frittés métalliques pour les chemins de fer et les matériaux carbone-carbone pour l'aéronautique. Les matériaux moulés sont le premier choix pour les systèmes de freinage et d'embrayage industriels lourds.

3 avantages du matériau de friction moulé

Le matériau de friction moulé est un choix populaire pour les systèmes de freinage et d'embrayage lourds. Voici trois raisons pour lesquelles vous voudrez opter pour un matériau de friction moulé :

1. Large gamme de niveaux de friction

Parce que le matériau de friction moulé peut provenir d'une grande variété de méthodes — compression-moulé, injection-moulé, hybrides tissé-moulé, flexible-moulé, etc. — vous pouvez obtenir une large gamme de coefficients de friction à partir des matériaux de friction moulés.

Cela signifie que les matériaux de friction moulés ont une gamme d'options d'application plus étendue et peuvent être spécialisés pour exactement les besoins de votre application.

2. Faible usure et faible abrasion

Le matériau de friction moulé n'abrase pas le matériau d'accouplement. Cela signifie que pendant que vous obtiendrez la friction dont vous avez besoin pour arrêter le véhicule, vous n'userez pas inutilement les rotors avec une plaquette de frein hautement abrasive.

Le matériau de friction moulé ne s'use pas rapidement, donc vous obtiendrez la qualité à vie pour laquelle vous avez payé.

3. Friction douce et constante

Le matériau de friction moulé fournit un processus de freinage doux et constant. Vous ne sentirez aucun à-coup ou accrochage dans les freins. Le matériau est conçu avec une friction uniforme sur la surface.

Appelez-nous aujourd'hui pour des pièces personnalisées

Maintenant que vous comprenez ce qu'est le matériau de friction moulé et quels sont ses avantages, vous envisagez probablement le matériau de friction moulé pour votre prochaine mise à jour de pièces.

Lorsque vous êtes prêt à commander votre matériau de friction moulé personnalisé, contactez les professionnels de Kor-Pak pour commencer.