Les agents de maintenance d'American Airlines cherchent à réduire les coûts

Une équipe conjointe de dirigeants et de dirigeants syndicaux d'American Airlines Maintenance &Engineering Base a annoncé un objectif de « percée » pour obtenir 150 millions de dollars de création de valeur pour l'entreprise et transformer la base en un centre de profit d'ici la fin de 2007.

La vision de transformer la base d'un centre de coûts traditionnel en un centre de profit serait réalisée grâce au processus d'amélioration continue réussi d'American pour réduire les coûts et générer des revenus à partir de contrats de maintenance tiers.

Des représentants de la section locale 530 du Transport Workers Union (TWU) et de la direction de la base de Kansas City se sont récemment réunis pour plusieurs réunions hors site afin de déterminer la meilleure voie vers une rentabilité durable. Six groupes de travail ont été formés pour se concentrer sur des efforts tels que :

• Identifier le travail de tiers
• Générer des revenus en utilisant les propriétés et le personnel existants
• La productivité augmente grâce à l'amélioration des processus
• Gestion des matériaux
• Identifier et prendre des mesures concernant d'autres opportunités de revenus
• Communication

Cet engagement partagé est l'une des nombreuses sessions de planification conjointe à grande échelle qui ont eu lieu au sein d'American Airlines depuis que la compagnie et ses syndicats ont lancé l'initiative Working Together fin 2003.

« Il est impératif que nous continuions à regarder vers l'avenir – ensemble – pour assurer notre avenir à Kansas City », a déclaré Gordon Clark, président de la section locale 530 du STT. « En travaillant dans un esprit de collaboration, nous pouvons et allons contrôler notre propre destin – non juste à Kansas City mais à travers le système chez American Airlines.

David Campbell, vice-président de la base de Kansas City, a déclaré :« Nous sommes conscients que l'amélioration continue doit devenir notre mantra. Et nous savons que pour relever le défi que nous avons fixé pour la base de Kansas City, nous devons vraiment travailler en tant que partenaires commerciaux avec les dirigeants du STT, ainsi que responsabiliser nos employés. L'objectif collectif est de développer cette base et les opportunités de tiers pour American Airlines. »

American a fait d'énormes progrès au cours de l'année dernière à sa base de Kansas City, ainsi que dans ses deux bases de maintenance de révision supplémentaires situées à Fort Worth, Texas, et Tulsa, Okla. De l'augmentation de l'efficacité à de nombreuses initiatives de réduction des coûts, la maintenance et les ingénieurs ont réussi à réduire les coûts et à apporter des améliorations en matière de maintenance, de réparation et de révision (MRO) pour devenir un fournisseur MRO compétitif.

En fait, American a institué un objectif de percée similaire dans ses installations de Tulsa en 2005. Des représentants de la direction de la section locale 514 du STT et de la base de Tulsa se sont réunis lors d'une réunion hors site le week-end pour relever le défi. Ils ont émergé avec une stratégie révolutionnaire pour transformer la base en un centre de profit d'ici la fin de 2006.

« L'avenir de notre base réside dans notre capacité à sécuriser les travaux de maintenance et d'ingénierie auprès d'entreprises extérieures », a déclaré Ed Chevrestt, directeur général de la base de Kansas City. « La capacité de remporter de telles offres est le résultat de la forte concentration de nos employés sur la collaboration et l'utilisation du processus d'amélioration continue. À leur tour, les employés utilisent les principes du processus d'amélioration continue pour transformer leurs idées en plans d'action qu'ils exécutent. En travaillant ensemble, nous contrôlons notre avenir et ne laissons personne d'autre le décider à notre place.