Que sont les convoyeurs à copeaux ?

Que sont les convoyeurs à copeaux ?

Les convoyeurs à copeaux peuvent être classés comme équipement auxiliaire pour différents types de machines-outils. Les convoyeurs à copeaux sont largement adoptés pour diverses applications en raison de leur capacité à retirer les copeaux ou les déchets de la zone de travail, ce qui facilite les procédures de fonctionnement plus fluides. Du point de vue de l'usinage de précision, les convoyeurs à copeaux sont les dispositifs nécessaires que les fabricants devraient investir, car ils peuvent empêcher que des résultats indésirables, tels que la déviation de l'outil ou la déformation des produits finis, ne se produisent pendant le processus d'usinage.

La fonction générale des convoyeurs à copeaux est de transférer les copeaux métalliques hors des chantiers après l'usinage des pièces. Une fois que les copeaux ou les chutes de métal sont laissés par les machines-outils, ils peuvent être soit jetés, soit recyclés pour une utilisation ultérieure. Les convoyeurs à copeaux sont un type de système de convoyeur qui joue un rôle très important pour les machines-outils telles que les tours, les fraiseuses, les aléseuses. Les convoyeurs à copeaux peuvent aider à éliminer les copeaux métalliques après le traitement des pièces par cet équipement industriel. Le transfert de puces est également considéré comme très important pour le traitement de cet équipement industriel.

Comment se forme un convoyeur à copeaux ?

Les convoyeurs à copeaux sont considérés comme l'un des équipements de traitement mécanique les plus importants lors du traitement de la pièce. Un système aussi élaboré est composé de nombreux composants différents. Les propriétés de chaque composant contribuent ensemble à la fonction générale du convoyeur à copeaux. Les pièces qui composent le corps des convoyeurs à copeaux comprennent le garde-chaîne avant, l'ensemble limiteur de couple, le garde-chaîne intérieur, le pignon de courroie, l'arbre de transmission et le couvercle de roulement. Tous ces composants fonctionnant harmonieusement conduiront au bon fonctionnement des convoyeurs à copeaux. Il y a une autre partie qui est importante pour tous les types de système de convoyeur, la bande. Les deux types courants de systèmes de courroie sur les convoyeurs à copeaux peuvent être la courroie articulée ou la courroie racleuse.

Un regard plus approfondi sur le système de convoyeur à copeaux

Les systèmes de convoyeurs peuvent être appliqués à plusieurs industries différentes de nos jours. Le but principal du système de convoyeur est de transporter des objets d'un point à un autre ou de déplacer des matériaux sur une certaine distance. Comme je l'ai mentionné plus tôt, le système de convoyeur peut être appliqué à plusieurs types d'industries, car les gens les utilisaient généralement pour transporter des objets dans des domaines tels que l'industrie, l'exploitation minière, le commerce, les produits pharmaceutiques, l'emballage et le chargement de camions.

En général, le système de convoyeur peut offrir plusieurs avantages lors de travaux de transformation industrielle. Par exemple, le système de convoyage peut être situé ou installé à pratiquement n'importe quel endroit où les gens le souhaitent. En outre, il existe de nombreuses façons d'installer le système de convoyeur. En d'autres termes, il est facile à installer et l'installation peut être effectuée même par les fabricants eux-mêmes. Dans certains cas, lorsque les gens ont demandé un modèle plus élaboré du système de convoyeur, le système de convoyeur peut également être installé pour s'assurer qu'il s'intègre dans le système de l'acheteur. Grâce à ces caractéristiques, le système de convoyage peut être installé partout où cela est possible. Par conséquent, cela explique la raison pour laquelle les systèmes de convoyeurs sont si populaires dans différents types d'industries.

Types de convoyeurs à copeaux

Sur la base de la capacité fondamentale des convoyeurs à copeaux, la collecte de chacun d'eux doit être précise et appropriée, afin de permettre le fonctionnement optimal de ces dispositifs. Au fur et à mesure que cela est réalisé, chaque modèle de convoyeurs à copeaux serait en mesure d'améliorer l'efficacité de travail et la productivité des machines-outils concernées en fonction de leurs besoins. Il existe trois types de convoyeurs à copeaux disponibles sur les marchés, y compris les convoyeurs à copeaux à charnière, les convoyeurs à copeaux à raclette et les convoyeurs à copeaux magnétiques.

● Convoyeurs à copeaux à charnière

Le premier type de convoyeurs à copeaux est le convoyeur à copeaux à charnière. Les convoyeurs à charnières ou parfois aussi appelés convoyeurs à copeaux à courroie articulée. Ils sont considérés comme équipés du format le plus courant. En général, les convoyeurs à copeaux articulés sont capables de fournir des méthodes efficaces de gestion des charges de copeaux lourdes et des copeaux filandreux.

Le convoyeur à copeaux à charnière fonctionne lorsque les copeaux tombent de la machine-outil vers le système de courroie à charnière. La bande transporteuse s'éloignera alors des copeaux, qui sont produits lors du processus d'usinage des pièces à partir de la surface de précision de la machine-outil.

● Convoyeurs à copeaux racleurs

Les convoyeurs à copeaux racleurs, d'autre part, sont un type de système de convoyeur couramment utilisé pour l'usinage de matériaux tels que la fonte, le bronze ou le laiton. Ces matériaux ont tendance à produire des puces plus petites qui peuvent s'emboîter.

Le processus d'actionnement d'un convoyeur à raclettes est similaire à celui du type charnière. Une fois les copeaux situés au bas des convoyeurs, les racleurs commenceront à entraîner les débris situés au bas des convoyeurs vers l'extrémité de décharge des convoyeurs.

● Convoyeurs de copeaux magnétiques

Les convoyeurs à copeaux magnétiques sont un type de système de convoyeur spécialement conçu pour les applications de matériaux ferreux avec de petits copeaux. Le processus de convoyage commence lorsque les copeaux tombent sur la surface en acier inoxydable du convoyeur. Les puces seront ensuite transportées par de puissants aimants, qui sont montés sous les plaques fixes pour aider à attirer les matériaux ferreux tels que les fers, les nickels et les aciers. Une fois les copeaux retirés de la zone de travail, ils seraient transportés vers l'extrémité de décharge du système, puis passés dans le conteneur de collecte.