Introduction aux jambes d'amortisseur

Les structures d'amortisseur sont des structures montées sur le dessus du châssis d'un véhicule. La jambe de force fournit un emplacement qui descend du châssis pour installer un ressort hélicoïdal afin de maintenir la hauteur de la voiture. L'amortisseur avant et les jambes de force ainsi que les jambes de force arrière sont très essentiels. Dans cet article, nous aborderons spécifiquement les entretoises, leur fonction ainsi que quelques conseils d'entretien.

Fonctions d'une jambe d'amortisseur

Les trois fonctions principales de tout système de suspension sont de soutenir le véhicule, d'absorber les effets des bosses, des nids-de-poule et d'autres irrégularités de la route, et de permettre au véhicule de se diriger en fonction des commandes du conducteur. Le système de direction peut être considéré comme faisant partie de la suspension ou de son système, mais dans tous les cas, la suspension doit permettre aux roues de bouger lorsque le véhicule tourne. Apparemment, contrairement à la plupart des autres parties de la suspension, la jambe de force se manifeste généralement dans ces trois fonctions.

Les amortisseurs sont-ils installés dans tous les véhicules ?

Tous les véhicules et camions lourds n'ont pas de jambes de force. De nombreuses configurations de suspension consistent en des ressorts et des amortisseurs séparés, et l'amortisseur ne supporte pas le poids. De plus, certains véhicules utilisent des jambes de force sur une seule paire de roues plutôt qu'une seule, tandis que l'autre paire utilise des ressorts et des amortisseurs séparés avec différentes configurations de suspension. Ils sont également considérés comme faisant partie du système de direction lorsque les roues avant de la voiture ont des entretoises en raison du fait que les roues avant tournent autour d'eux. Alors pourquoi certaines voitures utilisent-elles des jambes de force alors que d'autres ont des ressorts et des amortisseurs séparés ? La vérité est souvent compliquée, mais dans une large mesure, il s'agit de trouver le juste équilibre entre simplicité, coût initial et méthodes de traitement. Cependant, il existe des exceptions à ces modèles. Par exemple, la plupart des voitures de sport utilisent la suspension dite à double triangulation, qui implique l'utilisation d'amortisseurs au lieu de jambes de force.

Quand remplacer vos entretoises d'amortisseur ?

À moins que votre véhicule ne rebondisse comme sur un pogo stick, ne touche le fond des nids-de-poule et des voies ferrées, il n'est pas nécessaire de remplacer les entretoises ; ou à moins que le mécanicien ne trouve qu'il fuit ou est endommagé. Dans certaines conditions climatiques, les amortisseurs et les entretoises peuvent rouiller. Lorsque les propriétaires de voitures perdent la qualité de conduite ou la maniabilité du volant, l'idée de devoir installer de nouvelles jambes de force sur la voiture vient souvent à l'esprit immédiatement. À moins que le véhicule ne rebondisse ou ne s'incline excessivement pendant les virages, comme décrit précédemment, tout problème de conduite, de maniement ou de direction peut provenir d'autres composants de la suspension.

À la lumière de cela, une inspection mécanique qualifiée pour le composant de votre voiture est nécessaire. Une inspection approfondie déterminera si la jambe de force est à l'origine de vos problèmes de direction. L'entretoise peut fuir ou la bague en caoutchouc qui protège l'articulation comme le cartilage peut déjà s'être usée, entraînant un contact métal sur métal. L'ensemble de jambe de force peut également être endommagé à cause de la rouille ou du vieillissement. Par contre, un problème de suspension insuffisante peut se situer ailleurs. Les bagues, les amortisseurs et d'autres pièces de la suspension, telles que les tirants, les bras de commande et les biellettes oscillantes, peuvent également s'user et provoquer une direction lâche, du bruit lors des chocs et incliner davantage la carrosserie. Un mauvais alignement des roues et une usure inégale des pneus peuvent également causer certains de ces problèmes.

Comment pouvez-vous dire que vos entretoises d'amortisseur sont usées ?

• Stabilité et contrôle réduits

Lorsqu'il est soumis à un impact ou à un appui, le véhicule perdra sa stabilité et sera difficile à contrôler. Lorsque vous tournez, même si vous tournez légèrement, vous sentirez le véhicule s'incliner vers la gauche et vers la droite. De même, ils se sentiront durs lorsque vous passerez devant les plus petites bosses ou inclinaisons sur la route.

• Réponse lente de la direction

Le volant commencera à ne plus répondre. Lors de la conduite, la voiture peut avoir besoin de plus de correction de direction, et changer de voie à grande vitesse peut devenir très dangereux.

• Distance d'arrêt plus longue

Lors du freinage, de mauvais amortisseurs peuvent entraîner un affaissement de l'avant, ce qui peut entraîner une augmentation de la distance d'arrêt en raison de vibrations ou d'un mouvement excessif de la jambe de force. Une conduite excessive et des chocs violents exerceront également plus de pression sur les freins et entraîneront d'autres dommages.

Y a-t-il une différence entre l'amortisseur et la jambe ?

Bien que les deux se ressemblent, les jambes de force et les amortisseurs sont très différents. La jambe de force est un composant structurel du système de suspension qui est directement monté sur le châssis de la voiture. Le ressort hélicoïdal est installé sur la jambe de force, qui est la partie qui maintient la hauteur de conduite du véhicule. D'une manière générale, lorsqu'une jambe de force est endommagée, il est conseillé de remplacer les pièces par paire pour éviter l'usure. Par conséquent, si une jambe de force avant est défectueuse, deux jambes de force avant doivent être remplacées pour obtenir les meilleurs résultats. Dans le cadre du système de suspension du véhicule, les amortisseurs ont un rôle :empêcher la voiture de rebondir. La vibration vous gérera mieux que les accessoires. Dans certains véhicules, la voiture peut avoir des jambes de force avant et des amortisseurs arrière. Avant d'acheter des pièces de rechange, assurez-vous de savoir lesquelles se trouvent dans votre voiture. Comme pour les jambes de suspension, il est recommandé de remplacer également les amortisseurs par paires.