Meulage de surface à l'ancienne

Bien qu'ils vous soient familiers, êtes-vous sûr de vouloir profiter pleinement des avantages de rectification de ce partenaire d'atelier mécanique ? Il s'agit d'une introduction à la façon de tirer le meilleur parti des opérations de meulage de surface.

Commençons par les roues :il existe une variété vertigineuse de grains, d'abrasifs, de mécanismes de liaison et de formes, et certains magasins peuvent opter pour des jantes à usage général, plutôt que de voir laquelle des nombreuses combinaisons conviendra le mieux à votre application. Voici ce que vous devez savoir pour faire du ponçage de surface un processus efficace et efficient.

Pas de roue

Une meule de grade H relativement "souple" est préférée pour le meulage de pièces plus dures, tandis que les grades J ou K (qui sont plus durs) peuvent être plus appropriés pour les matériaux plus tendres. Prendre quelques minutes pour passer de l'un à l'autre peut faire une énorme différence dans le nombre de pièces que vous vous asseyez sur le banc à la fin de la journée.

Taille de la meule

Lors de l'enlèvement de grandes quantités de matériau, l'utilisation d'une meule de 120 ou plus épaisse terminera le travail plus rapidement que, par exemple, la meule de 150. Alors que les meules en alumine vitrifiée sont idéales pour les travaux à usage général, les ateliers de meulage de l'acier à outils trempé et d'autres matériaux difficiles devrait envisager d'investir dans une céramique à liant résine ou une meule CBN.

Ces exemples sont une simplification car les performances de chaque meule dépendent de nombreux facteurs, notamment le type d'abrasif, le matériau coupé et la quantité enlevée. L'idée est de rechercher les options disponibles et de ne pas se contenter de la deuxième meilleure lors du processus de sélection de la meule.

Succès opérationnel

Une fois que vous avez le bon disque, le liquide de coupe et une configuration rigide, voici quelques conseils supplémentaires pour vous aider à meuler efficacement :

Équilibrez toujours l'ensemble roue et axe avant utilisation, et si vous les retirez de l'axe, rééquilibrez-les.

● Habillez-vous régulièrement pour garder les roues affûtées.

● Laisser tourner la broche après les vêtements.

● La vitesse à laquelle le liquide de refroidissement sort de la buse doit être supérieure à la vitesse de rotation de la roue. Le flux doit également être laminaire (c'est-à-dire plat).

● Ne laissez pas les meules se cogner pendant le stockage.

● Gardez-les au sec, manipulez-les avec précaution et utilisez toujours les roues les plus anciennes en premier.

● Ne dépassez jamais la vitesse de roue recommandée.

● Restez au frais lors du ponçage :utilisez des fluides de coupe, des huiles et un antibuée

Gardez à l'esprit que le meulage de surface consiste à enlever de petits morceaux de métal et que le fluide de coupe est responsable de la lubrification et de l'évacuation de la chaleur de la zone de travail. Les liquides de refroidissement solubles dans l'eau ou synthétiques sont excellents pour le refroidissement, mais offrent moins de pouvoir lubrifiant que l'huile ordinaire. Pourtant, les liquides de refroidissement à base d'eau sont sans doute le premier choix pour les applications à usage général, et certainement pour les opérations d'ébauche (où la chaleur est une préoccupation majeure).

Pour les jantes CBN et diamant (ou dans les situations où une finition très fine est nécessaire), l'huile est souvent recommandée. Mais l'huile peut aller n'importe où et n'est pas agréable à inhaler, alors assurez-vous de vous protéger de la brume. Un système d'alarme incendie est également une bonne idée et peut être une exigence de sécurité dans votre région.

Dans tous les cas, les fluides de coupe doivent être maintenus propres et filtrés. Les fluides solubles dans l'eau doivent être dégraissés pour éliminer l'huile sale et éviter le rancissement (ce qui peut être un gros problème avec les machines qui ne sont pas utilisées régulièrement).

L'importance de garder une prise ferme

Maintenir la pièce en toute sécurité pendant tout processus d'usinage semble être une pratique exemplaire évidente, mais si vous avez déjà vu un morceau d'acier sortir de l'extrémité gauche d'une meuleuse plane, accompagné de débris de meule volants, vous paierez le supplément. faites attention à votre lieu de travail pour toujours.

Supports magnétiques

Malgré les pinces à vide et le ruban adhésif double face, la manière la plus courante (et préférée) de saisir les pièces pendant le meulage est avec le mandrin magnétique. Il existe deux types principaux, électromagnétique et à aimant permanent. Il est probable que votre machine soit livrée avec l'un ou l'autre et que vous soyez peut-être coincé avec elle maintenant, mais les électroaimants offrent plus de force de serrage et de réglage, et il est également facile de démagnétiser le mandrin et la pièce après l'usinage en inversant le flux de courant (mais ils sont également plus cher).

Quel que soit celui que vous utilisez, assurez-vous de bien supporter les objets hauts en les fixant à une cornière ou à un bloc 1-2-3. De plus, si vous meulez habituellement de petits objets, recherchez un support de poteau mince ou au moins calez-les avec un mince morceau de métal du côté opposé à la rotation de la roue (ou construisez une poignée de travail).

Maintenance du meulage de surface

Tout le monde est occupé et il est facile de négliger l'entretien de la machine au profit de la production de pièces, surtout lorsque la machine est inactive pendant plusieurs jours. Mais lorsque vous avez besoin de tenir un dixième de l'outillage d'inspection, vous voudrez que la rectifieuse plane soit aussi performante que les autres machines de l'atelier.

Le meulage est un véritable métier avec de nombreuses variables qui peuvent prendre des années à maîtriser. Si vous n'obtenez pas de bons résultats avec votre soumission, n'ayez pas peur de demander conseil à des experts.

Voici des méthodes d'entretien de routine éprouvées :

● Essuyez la ponceuse lorsque vous avez fini de l'utiliser.

● Gardez le réservoir de lubrifiant rempli.

● Si votre machine est équipée d'une alimentation hydraulique, changez l'huile selon les recommandations du constructeur.

● Comme mentionné précédemment, les fluides de coupe doivent être filtrés et écrémés, et garder un œil sur le pH et la concentration du fluide.

● Soyez à l'affût des pièces usées et de l'accumulation de rouille et d'encrassement.

● Vérifiez la planéité du mandrin à l'aide d'un comparateur à cadran et réaffûtez-le ainsi que la table si nécessaire.

● Si quelque chose ne semble pas correct (et que vous avez des raisons de soupçonner que la roue a été maltraitée), retirez-la de l'arbre et testez-la.

● Les nouvelles roues doivent toujours être testées et inspectées pour détecter tout dommage. Cela peut éviter une catastrophe.

Ceci n'était qu'un aperçu général de l'une des opérations d'usinage les plus complexes. Le meulage est un véritable métier avec de nombreuses variables qui peuvent prendre des années à maîtriser. Si vous n'obtenez pas de bons résultats avec votre soumission, n'ayez pas peur de demander conseil à des experts.

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