Yaskawa Electric enregistre 150 % de bénéfices en plus avec la robotique et l'automatisation en tête

Yaskawa Electric affirme avoir réalisé une croissance stupéfiante de 150 % de son bénéfice net pour la période d'avril à septembre, par rapport à la même période l'an dernier, selon un rapport sur Nikkei.

Nikkei dit que les bénéfices de Yaskawa pour la période étaient de 184 millions de dollars, battant ses propres records précédents.

Yaskawa, qui possède également la marque de robots industriels Motoman, affirme que la majeure partie de la croissance est due à l'augmentation des commandes d'équipements d'automatisation en provenance de Chine, du Japon et des États-Unis.

Le président de Yaskawa, Hiroshi Ogasawara, déclare :"Nous avons reçu de nombreuses commandes de fabricants chinois locaux."

La plupart de ces robots sont maintenant occupés à fabriquer des smartphones et d'autres produits électroniques.

Yaskawa est très performant dans les servomoteurs, la technologie à partir de laquelle l'industrie de la robotique s'est initialement développée.

Aujourd'hui, les servomoteurs sont de plus en plus utilisés dans les équipements de fabrication de semi-conducteurs.

Les fabricants chinois de semi-conducteurs, soutenus par un soutien gouvernemental à grande échelle, sont sur le point de dépenser 12 milliards de dollars par an en équipements, selon l'association industrielle Semi.

Selon une autre association industrielle appelée Semiconductor Industry Association, les ventes mondiales de semi-conducteurs ont atteint 35 milliards de dollars par mois.

Et avec des voitures neuves contenant en moyenne 600 puces chacune, il n'est pas surprenant que Yaskawa affirme vendre beaucoup de produits liés à l'automobile en Europe.

"La demande de robots et d'autres appareils va augmenter à l'avenir", déclare Ogasawara, ajoutant : "La demande d'automatisation parmi les fabricants chinois va continuer à augmenter."

Yaskawa est une entreprise japonaise, ce qui signifie qu'elle devrait bénéficier de la récente réélection de Shinzo Abe au poste de Premier ministre.

On dit qu'Abe est un fanatique des robots, bien qu'il soit peu probable que le Japon introduise le type de mesures que la Chine a prises.

Le gouvernement chinois a engagé plus de 150 milliards de dollars pour renforcer le marché des semi-conducteurs et les industries connexes, en particulier la robotique et l'automatisation, qu'il considère comme le moyen de maintenir sa position dans l'industrie manufacturière mondiale.

L'un des principaux objectifs du gouvernement chinois est de créer un environnement commercial dans lequel des entreprises locales et nationales peuvent émerger dans les secteurs des technologies de pointe, comme la robotique.

Cela se produit actuellement dans une certaine mesure, avec l'expansion de Siasun Robot tant au pays qu'à l'étranger, et le groupe HIT Robot qui lance son initiative "Robotics Biosphere".

Cependant, pour le moment, ce sont les grands leaders mondiaux de la robotique industrielle qui augmentent leurs investissements en Chine dans l'espoir d'accroître leur part de ce qui est déjà le plus grand marché mondial d'équipements d'automatisation industrielle.

Kawasaki, Kuka, ABB et même Siemens font partie des entreprises qui se tournent vers le marché chinois de la robotique pour obtenir des rendements massifs, certaines d'entre elles doublant leurs investissements dans leurs opérations chinoises.

Et la croissance mondiale des ventes de voitures électriques est sans doute tirée par la Chine, le plus grand marché automobile du monde.

Les voitures électriques modifieront la façon dont la robotique et l'automatisation sont utilisées dans la production, et elles augmenteront la demande de puces, ce qui, à son tour, augmentera les investissements dans les équipements de fabrication de semi-conducteurs, ce qui semble se produire en ce moment.

Mais pour certains en Chine, tout se passe peut-être trop vite. Dans un rapport, les autorités chinoises craignaient qu'il n'y ait trop de voitures propres sur les routes.