VUS de sport automobile tout électrique avec carrosserie en fibre naturelle Bcomp 

Le spécialiste de l'allègement durable Bcomp (Fribourg, Suisse) rapporte qu'il a fourni ses technologies composites en fibres naturelles ampliTex et powerRibs pour les neuf SUV tout électriques Spark Odyssey participant à la saison inaugurale de l'Extreme E Championship, qui a débuté en Arabie saoudite avec son premier événement, le Grand Prix du Désert 2021, les 3 et 4 avril. Les carrosseries en fibre naturelle, conçues par Spark Racing Technology, continueront d'être mises à l'épreuve au cours de quatre week-ends de course plus violents sur quatre continents.

L'Extreme E Championship est une série internationale de courses tout-terrain sanctionnée par la FIA qui cherche à mettre en évidence l'impact du changement climatique tout en promouvant la durabilité et l'adoption de véhicules électriques (VE). En tant que tel, Spark Racing Technology (Tigery, France) - le fabricant du SUV Odyssey de course - s'est concentré sur le rapprochement des technologies de pointe des véhicules électriques et des meilleurs experts du secteur en matière de durabilité.

« Les technologies de fibres naturelles de Bcomp correspondent parfaitement aux objectifs que nous nous sommes fixés en Extreme E, en atteignant le plus haut niveau de performance durable et de sécurité », déclare Théophile Gouzin, directeur technique de Spark Racing Technology. « Nous sommes ravis de la collaboration fructueuse avec Bcomp, car les deux sociétés sont des leaders technologiques dans le domaine du sport automobile durable. »

Bcomp affirme que sa grille de renforcement propriétaire powerRibs utilise la rigidité de flexion spécifique élevée du lin pour augmenter les performances des fibres naturelles au niveau de la fibre de carbone, tout en offrant un CO₂ de 85 % du berceau à la porte. réduction (voir Volta Trucks intègre les technologies de fibres naturelles de Bcomp dans l'application automobile). En combinaison avec les tissus ampliTex, les solutions de Bcomp permettent des carrosseries durables avec la même rigidité et le même poids que la fibre de carbone, tout en améliorant la sécurité et en améliorant les propriétés d'amortissement de 250%. Les carrosseries en fibres naturelles de Bcomp aident également à minimiser le risque de blessures grâce à son comportement de rupture ductile, qui, à l'impact, se traduit par des pièces à bords émoussés plutôt que des débris tranchants comme la fibre de carbone (voir « Conception de crash box en fibre naturelle pour le sport automobile »).

Alors que les technologies de Bcomp sont déjà utilisées dans 16 séries de courses à travers le monde, la société note que ses applications ne se limitent pas au sport automobile. Des panneaux intérieurs automobiles pour la marque de performance électrique Polestar (Göteborg, Suède), à ​​la plaisance de luxe et aux derniers panneaux satellites en fibre naturelle de l'Agence spatiale européenne (ESA), les technologies de Bcomp sont utilisées partout où le poids, la rigidité et la durabilité sont importants.

« Nous sommes ravis de travailler avec Spark pour fournir nos solutions d'allègement durables pour la carrosserie Odyssey », a déclaré Christian Fischer, PDG et co-fondateur de Bcomp. « L'implication de notre technologie dans cette série est une opportunité incroyable pour Bcomp ; course dans une si grande variété
d'emplacements, de climats et de terrains testeront réellement nos matériaux et démontreront de manière concluante leurs capacités et leurs performances. Les composites durables offrent une voie pratique pour de nombreuses industries, y compris le sport automobile. Compte tenu du volume de production, de consommation, de déchets et d'émissions
impliqué dans la fourniture, l'utilisation et l'élimination de la fibre de carbone, la mise en œuvre de composites durables est un pas clair dans la bonne direction.