Dowty Propellers va ouvrir son siège social au Royaume-Uni, une usine de production de pales d'hélice composites

L'utilisation par Dowty Propellers de machines à tresser dans la fabrication de pales d'hélice composites améliore la productivité et la qualité. Deux machines à tresser acquises par Dowty Propellers sont en cours d'installation dans la nouvelle usine de production, l'opération de réparation et le siège social de l'entreprise à Brockworth, en Angleterre. Origine | Hélices Dowty

Le 4 décembre, Dowty Propellers (Gloucester, Royaume-Uni), une entreprise de GE Aviation, a inauguré une nouvelle installation à Brockworth, en Angleterre, qui servira de siège social de la société, de centre de réparation et de révision au Royaume-Uni et d'installation de production complète pour ses systèmes d'hélices d'avion. avec des lames tout composite. Le nouveau centre devrait être pleinement opérationnel au premier semestre 2020.

L'installation de Brockworth remplace le siège social et l'installation de fabrication de pales d'origine de la société à Gloucester qui ont été détruits par un incendie en février 2015. Des technologies seront intégrées pour la production, le contrôle, la réparation et le soutien en service des systèmes d'hélice de Dowty, qui sont utilisés sur les turbopropulseurs et les turbomoteurs. moteurs alimentant des avions de ligne régionaux et des avions de transport militaires, ainsi que des avions amphibies et des aéroglisseurs marins. L'entreprise transfère son équipement actuel, situé dans une usine de fabrication de pales provisoire à Mitcheldean, au Royaume-Uni.

Dowty Propellers a inauguré ses nouvelles installations de production, son siège social et ses opérations de réparation à Brockworth, en Angleterre, le 4 décembre 2019. L'événement a réuni les clients de l'entreprise, des représentants du gouvernement et ses employés. Origine | Hélices Dowty

Dowty Propellers a déclaré avoir été en mesure de poursuivre ses opérations d'approvisionnement et de soutien après l'incendie, permettant aux avionneurs de maintenir des lignes de production pour les avions neufs et de maintenir les flottes existantes en vol, y compris les avions de transport C130J Super Hercules de Lockheed Martin et le Dash de De Havilland Aircraft of Canada 8-400 avions de ligne régionaux. Dowty Propellers cite les ressources de la société mère GE Aviation comme essentielles à ses efforts de récupération après un incendie.

Le centre de réparation et de révision des hélices Dowty au Royaume-Uni (DPRO) – qui fonctionnait auparavant dans un emplacement distinct à Gloucester – sera désormais intégré dans la nouvelle installation de Brockworth. Il existe également des centres DPRO à Sterling, en Virginie, aux États-Unis, et à Brisbane, en Australie, ainsi qu'une équipe d'ingénieurs de service sur le terrain qui sont déployés dans le monde entier pour les réparations sur le terrain.

L'injection d'un noyau en mousse fait partie du processus de production de Dowty Propellers pour ses pales composites de haute technologie, conférant une rigidité structurelle à la pale avec un remplissage léger. On voit ici le processus d'injection sur le site de production provisoire de Dowty Propellers à Mitcheldean, avant le transfert de l'équipement au parc d'activités de Gloucester à Brockworth. Origine | Hélices Dowty

« La nouvelle installation offre une opportunité unique de tirer parti des investissements importants réalisés ces dernières années dans les nouvelles technologies et les techniques de fabrication avancées qui soutiendront le développement d'hélices plus efficaces et moins bruyantes », a déclaré Gary Elliott, PDG de l'Aerospace Technology Institute, qui crée la stratégie technologique pour l'aérospatiale britannique et finance la recherche et le développement.

« Nous sommes ravis de soutenir le programme DigiProp et les recherches de pointe de Dowty Propellers pour trouver des moyens d'augmenter l'efficacité et de réduire l'empreinte sonore de ce qui est déjà un système de propulsion intrinsèquement efficace. Les hélices ont un grand avenir car nous avons besoin d'avions toujours plus efficaces, y compris leur application dans des solutions hybrides et électriques », ajoute Elliott.

« Les efforts de Dowty Propellers au cours des quatre dernières années représentent non seulement son engagement envers l'avenir passionnant des hélices, mais également son engagement à fournir des produits et des solutions de classe mondiale à sa clientèle mondiale », a déclaré Brad Mottier, vice-président et vice-président de GE Aviation. directeur général des affaires et de l'aviation générale et des systèmes intégrés. « Avec cette installation à la pointe de la technologie, Dowty Propellers est sur le point de maintenir son leadership dans cette industrie avec des technologies durables et intelligentes et une main-d'œuvre motivée et dévouée. »