La supercar composite Ford GT sortira de la production en 2022

La Ford GT - qui a été introduite en 2015, comme l'a dit l'entreprise, une "supercar en fibre de carbone", car le véhicule dispose d'une cellule passagers en fibre de carbone et de panneaux de carrosserie en fibre de carbone structurels - cessera de produire en 2022.

Cependant, l'entreprise est loin d'en avoir fini avec la voiture. Au lieu de cela, la société a développé une nouvelle version, la Ford GT 2022 '64 Heritage Edition, qui est un hommage aux véhicules prototypes originaux qui ont été produits et ont conduit aux véhicules GT40 qui ont gagné au Mans 1-2-3 en 1966 (le Ford contre Ferrari gagner).

Pour ce modèle en édition limitée, la société présente la fibre de carbone dans plusieurs applications :

• Roues de 20 pouces en fibre de carbone (peintes en « Antimatter Blue »)
• Séparateur avant, seuils latéraux, tiges de rétroviseur, persiennes moteur et diffuseur arrière en fibre de carbone apparente
• Seuils de porte, montants A inférieurs et registres en fibre de carbone

La Ford GT d'origine Le prototype a fait ses débuts au Salon de l'auto de New York le 3 avril 1964. Quelques semaines plus tard, il a été complètement éclipsé par l'introduction de la Ford Mustang originale. à l'Exposition universelle de Flushing Meadows, New York, le 17 avril.

Au total, cinq prototypes ont été construits. Les châssis GT/101 et GT/102 ont été mis au rebut après les essais. Les GT/103, GT/104 et GT/105 existent toujours, mais seule la GT/105 a la livrée d'époque, à laquelle la nouvelle édition spéciale rend hommage.