Freins à disque hydrauliques ou mécaniques :réponses à vos questions

Les freins sont disponibles dans de nombreuses variétés et tailles, chacune ayant son propre objectif. Parmi les deux types de freins les plus courants, les freins à disque hydrauliques ou mécaniques, lequel est le meilleur ? Quelle est la différence entre les deux et à quoi servent-ils ?

Si vous êtes venu à cet article pour chercher des réponses à ces questions, alors vous êtes au bon endroit. Toutes ces questions (et plus) sont répondues ci-dessous.

Freins à disque hydrauliques ou mécaniques

Dans cette section, vous découvrirez la différence entre les freins hydrauliques et mécaniques. Lisez la suite pour en savoir plus.

Quelle est la différence ?

Freins hydrauliques sont plus efficaces pour s'arrêter complètement que les freins mécaniques, sont moins chers et économisent plus d'espace que les autres types de freins.

L'efficacité signifie que les disques hydrauliques dissipent bien la chaleur. Cela se traduit par une longue durée de vie des freins hydrauliques. Lorsque tout cela est réuni, cela signifie que les freins hydrauliques finissent par être plus sûrs que les autres freins.

Les freins hydrauliques sont faciles à réparer grâce aux pièces facilement disponibles et à leur système fermé étanche. Cela signifie que les freins hydrauliques ne perdent du liquide de frein que lorsque le frein fonctionne mal.

Les freins hydrauliques sont également plus faciles à inspecter que les freins mécaniques car il n'est pas nécessaire de retirer les roues.

Freins mécaniques sont nettement moins durables que les freins hydrauliques car ils reposent uniquement sur la fiction pour arrêter les véhicules. La durabilité des freins mécaniques dépend de la résistance du matériau de type friction utilisé dans la plaquette ou la semelle du frein.

Les freins hydrauliques peuvent être faciles à réparer, mais cela ne signifie pas que les freins mécaniques ne sont pas faciles à réparer également. Les freins mécaniques sont plus faciles à configurer et à entretenir et sont plus économiques que les freins hydrauliques.

Aussi connus sous le nom de freins à tambour, ces freins sont connus pour s'affaiblir, c'est-à-dire lorsque vous perdez de la puissance de freinage en raison de l'échauffement du système de freinage. Les véhicules modernes utilisent toujours cet ancien système de freinage, bien qu'ils se trouvent (pour la plupart) dans les roues arrière.

Quel frein est le meilleur ?

Chaque frein remplit sa fonction dans le monde réel.

Les freins hydrauliques se trouvent le plus souvent dans les véhicules, qui nécessitent souvent un liquide spécifique pour leur permettre de fonctionner correctement. Le freinage à haute pression est l'endroit où les freins hydrauliques excellent, en supposant que le système hydraulique qui les alimente fonctionne correctement.

Les freins mécaniques, en revanche, ne nécessitent pas d'alimentation ou de système pour fonctionner. Un simple levier est généralement ce qui alimente un frein mécanique, ce qui signifie qu'il est assez basique. Les freins de stationnement sont un excellent exemple de frein mécanique.

Vous décidez…

Les freins à disque hydrauliques ou mécaniques peuvent sembler compliqués, mais j'espère que cet article a facilité la compréhension de ce qu'ils sont et de ce qu'ils font.

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