Les bases du système de freinage d'éolienne

Le système de freinage des éoliennes est tout aussi impressionnant que compliqué. Pour travailler sur quelque chose d'aussi puissant qu'une éolienne, vous ne pouvez pas vous attendre à moins.

Au fil des ans, la conception a été modifiée pour fonctionner avec une efficacité maximale et pour aider à économiser sur le coût général des matériaux. Cela étant dit, il peut être difficile de connaître tout ce qui est impliqué dans le fonctionnement des freins.

Cet article décrira les bases du système de freinage, vous aurez donc une idée de leur fonctionnement si jamais vous avez besoin de les manipuler à l'avenir.

Les bases du système de freinage des éoliennes

Le système de freinage de la turbine est conçu pour ralentir et arrêter le mouvement de l'éolienne elle-même. Il faut plus que quelques simples plaquettes de frein pour l'arrêter.

Il y a beaucoup d'énergie cinétique générée par les éoliennes, et pour la disperser correctement, vous devez transformer cette énergie cinétique en énergie thermique. Selon le type d'éolienne, vous pouvez le faire de plusieurs façons.

Freinage à basse vitesse

Si votre éolienne fonctionne à basse vitesse, vous n'avez pas besoin des puissants freins utilisés par les éoliennes à grande vitesse. Dans ce cas, vous pourriez vous contenter d'installer un gros frein à disque à la place.

Les freins à disque sont les mêmes freins que ceux que l'on trouve sur de nombreux véhicules à moteur. Nous n'avons pas tendance à considérer nos voitures comme étant à basse vitesse ou à faible puissance, mais comparées à une éolienne à haute puissance, elles ne génèrent pas autant d'énergie cinétique.

Une chose à garder à l'esprit est que les freins à disque dépendent du couple pour faire leur travail, alors assurez-vous de choisir les bons freins pour durer longtemps.

Freinage à grande vitesse

Lorsque vous avez une éolienne plus grosse ou qui génère beaucoup d'énergie, vous avez besoin de plus que de freins à disque pour l'arrêter. C'est là que les freins à grande vitesse entrent en jeu.

Les freins à grande vitesse fonctionnent en s'engageant avec le générateur afin qu'ils puissent affecter directement le mouvement de la turbine. Le rapport des boîtes de vitesses de la turbine entraîne une réduction significative du couple de sortie, un facteur à prendre en compte dans votre sélection.

Deux des principaux éléments dont vous devez tenir compte sont le diamètre des freins et le nombre de dents que les freins ont sur eux. Plus le nombre de ces variables est élevé, plus les freins fonctionneront mieux et plus vite.

Si vous voulez être prudent (et si votre turbine le permet), vous pouvez obtenir les deux types de freins. Cela finit par être rentable à long terme, donc si vous avez l'argent pour acheter les deux maintenant, vous devriez le faire.

Tous les produits dont vous avez besoin

Lorsqu'il s'agit d'accéder aux bons produits, sachez que nous avons ce qu'il vous faut. Vous pouvez acheter un système de freinage industriel pour éolienne, ainsi que des accessoires d'embrayage, des limiteurs de couple et bien plus encore.

Contactez-nous pour savoir ce que nous pouvons faire pour vous aider. Nous espérons avoir de vos nouvelles bientôt.