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Convoyeurs à bande d'occasion :réponses à toutes les questions fréquemment posées

L'achat d'un système de convoyeur à bande d'occasion peut être déroutant. Il est compréhensible que l'achat d'équipements industriels d'occasion puisse causer quelques soucis. Cependant, les convoyeurs à bande usagés ou excédentaires de bonne qualité se sont avérés très efficaces et économiquement avantageux par rapport aux convoyeurs à bande neufs. Des industries telles que la manutention, la mécanique, l'automatisation, etc. utilisent des bandes transporteuses dans les unités de fabrication et d'assemblage. L'importance des convoyeurs a augmenté en raison de la mise en œuvre de l'automatisation dans les systèmes industriels. Compte tenu de ces facteurs, une sélection appropriée de bandes transporteuses est importante. Lorsqu'il s'agit d'acheter des convoyeurs à bande d'occasion, il faut tenir compte de plusieurs facteurs. Cela conduit finalement à plusieurs questions de la part de l'acheteur. Cet article traite des questions-réponses les plus fréquemment posées pour les convoyeurs à bande d'occasion.

Questions fréquentes sur les convoyeurs à bande d'occasion

Voici les questions posées par les acheteurs lorsqu'il s'agit de la sélection d'un convoyeur à bande d'occasion.

  1. Pourquoi devrais-je acheter des convoyeurs à bande d'occasion ?
  2. C'est l'une des AQ évidentes pour les convoyeurs à bande usagés. Voici quelques raisons qui prouvent que les convoyeurs à bande d'occasion peuvent être avantageux par rapport aux nouveaux.

    • Les convoyeurs à bande d'occasion coûtent beaucoup moins cher que les neufs. Puisqu'il s'agit d'équipements industriels d'occasion, le coût de l'équipement diminue sans grande réduction de l'efficacité.
    • Les convoyeurs utilisés sont facilement disponibles. Contrairement aux nouveaux convoyeurs, les convoyeurs d'occasion ne nécessitent aucun temps de production, ce qui entraîne une réduction du temps de livraison des produits finaux.
    • Les performances des convoyeurs à bande usagés ont déjà été testées par l'utilisateur précédent. Ainsi, les données et paramètres fonctionnels enregistrés par le premier utilisateur peuvent vous donner une idée précise du fonctionnement du convoyeur utilisé.

  1. Combien d'argent puis-je économiser sur les convoyeurs d'occasion ?
  2. Généralement, vous pouvez vous attendre à une réduction des coûts de près de 30 à 40 % par rapport au nouveau convoyeur si vous achetez un convoyeur usagé ou excédentaire. Cependant, le coût des convoyeurs usagés/excédentaires peut différer selon le fournisseur et les exigences de livraison.

  1. La capacité de charge maximale du convoyeur à bande usagé reste-t-elle la même qu'à l'état neuf ?
  2. La capacité de charge maximale du convoyeur reste la même tout au long du cycle de vie. Les convoyeurs sont spécialement conçus pour une capacité de charge calculée par rapport au cycle de vie calculé. Par conséquent, la capacité de charge du convoyeur à bande usagé devrait être presque la même que celle du nouveau. Une légère déviation de la capacité est attendue en raison de pertes opérationnelles.

  1. Le système de bande transporteuse d'occasion peut-il être personnalisé ?
  2. Oui, les systèmes de convoyeurs à bande utilisés peuvent être personnalisés pour des applications spécifiques. Les composants tels que les moteurs, les poulies, etc. peuvent être modifiés en fonction des exigences de personnalisation. Des paramètres tels que les inclinaisons de la bande, le support des rouleaux, etc. peuvent être gérés en fonction des besoins opérationnels.

  1. Puis-je réduire l'empreinte carbone en optant pour des convoyeurs à bande usagés ou excédentaires ?
  2. La réduction de l'empreinte carbone est un avantage supplémentaire de l'utilisation de convoyeurs excédentaires ou usagés. Il aide l'utilisateur à réduire l'empreinte carbone sur les extrémités individuelles. Comme l'équipement industriel est réutilisé, il réduit l'empreinte carbone pendant le fonctionnement si toutes les exigences opérationnelles sont correctement respectées. Du côté du fabricant, il est utile car une réduction du besoin de fabriquer de nouveaux convoyeurs entraîne une réduction des procédures industrielles, ce qui réduit finalement l'empreinte carbone.

  1. Comment puis-je sélectionner le bon convoyeur à bande d'occasion pour mes applications ?
  2. La sélection d'un convoyeur à bande usagé ou excédentaire est la même que la sélection d'un nouveau convoyeur. Vous devez tenir compte des facteurs suivants.

    • Capacité de charge
    • Conditions d'alimentation
    • Tension dans la courroie
    • Dimensions de la courroie et de la poulie
    • Vitesse de fonctionnement maximale
    • Tolérance aux facteurs externes tels que la rouille, l'huile, les produits chimiques, etc.
    • Paramètres de performances et efficacité globale

  1. Ai-je droit à des services d'installation et de maintenance pour les convoyeurs à bande d'occasion ?
  2. Oui, qu'ils soient neufs ou excédentaires, les convoyeurs à bande nécessitent des services d'installation et d'entretien appropriés. Étant des unités mécaniques fonctionnant en continu, les convoyeurs nécessitent un dépannage et une maintenance occasionnels qui sont assurés par le fournisseur. De plus, l'installation de systèmes de convoyeurs nécessite une main-d'œuvre qualifiée et des ajustements calculés, par conséquent, le service d'installation est souvent fourni par le fournisseur.

  1. Comment puis-je garantir la qualité et les performances des convoyeurs à bande usagés/excédentaires ?
  2. Pour garantir la qualité des convoyeurs à bande usagés ou excédentaires, lors de l'approvisionnement de l'équipement, vous devez demander une fiche de données de performance et des rapports d'essai et d'inspection au fournisseur. Les principaux fournisseurs comme JM Industrial proposent les convoyeurs à bande usagés ou excédentaires uniquement après les avoir testés pour l'efficacité des performances, les exigences de puissance et d'autres spécifications opérationnelles.

La société, JM Industrial est un fournisseur de premier plan de convoyeurs usagés ou excédentaires, de convoyeurs à vis usagés et plus de convoyeurs Omni, de convoyeurs TWG, de convoyeurs Rapistan, et bien d'autres. La société est réputée pour sa qualité testée, ses prix compétitifs et son assistance technique à ses clients.


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