Guide des pneus d'équipement

Les pneus des équipements lourds devront être remplacés au fil du temps. Bien que vous puissiez entretenir vos pneus pour augmenter leur durée de vie, vous devrez éventuellement les remplacer par des pneus neufs. Découvrir les avantages de Cat ^® pneus par rapport au marché secondaire et neufs par rapport à ceux d'occasion vous donneront les informations dont vous avez besoin pour trouver les meilleurs pneus pour votre flotte. Des pneus de haute qualité peuvent améliorer la productivité et l'efficacité de vos équipes de travail.

Comment augmenter la durée de vie des pneus

L'augmentation de la durée de vie des pneus réduit vos coûts d'entretien tout en maintenant une efficacité et une productivité élevées. Un bon entretien n'est qu'un moyen d'augmenter la durée de vie de vos pneus et autres accessoires. Un équipement mal utilisé peut entraîner une usure prématurée des pneus ou des dommages nécessitant une réparation ou un remplacement.

1. Permutez les pneus correctement

La rotation des pneus sur les équipements de construction présente les mêmes avantages que sur les voitures. Le déplacement des pneus dans différentes positions modifie l'usure de la bande de roulement et l'endroit où elle se produit. La permutation des pneus permet aux pneumatiques et aux coussins de durer plus longtemps.

Il n'y a pas de nombre fixe d'heures d'utilisation après lesquelles vous devez permuter vos pneus. Cependant, lors des inspections régulières, vous remarquerez que les roues avant et arrière développeront des modèles d'usure différents. Dès que vous le remarquez, faites pivoter les pneus. Cela empêche l'érosion rapide d'un endroit spécifique sur les pneus, prolongeant ainsi la durée de vie des quatre pneus. Lorsqu'un jeu de pneus commence à s'user, cela exerce une pression supplémentaire sur les autres, ce qui accélère le temps entre les remplacements.

Prendre le temps de permuter les pneus réduit l'usure et évite les temps d'arrêt causés par des problèmes de pneus sur le chantier.

2. Ne pas dépasser les capacités nominales

Vérifiez les capacités de charge nominales des pneus et formez les opérateurs à ne jamais manipuler plus que leur poids maximum. L'équipement standard empêche souvent les pneus de dépasser leur capacité de charge. Cependant, avec des accessoires personnalisés qui ont des capacités de charge plus élevées, un opérateur pourrait potentiellement utiliser l'équipement pour des poids plus lourds que les pneus ne peuvent supporter.

Si vous ne l'avez pas déjà fait, formez les opérateurs sur les charges maximales que leurs pneus d'équipement peuvent supporter. De plus, ne jumelez pas d'accessoires avec de l'équipement si les charges transportées dépassent les capacités de maniement des pneus.

Porter ou déplacer trop de poids exerce une pression excessive sur les pneus, accélérant leur taux d'usure. Bien que l'utilisation d'accessoires plus petits puisse prendre plus de temps, cela réduira tout de même les temps d'arrêt imprévus dus à la réparation d'un pneu au milieu d'un quart de travail.

3. Gonflez correctement les pneus gonflés à l'air

Bien que tous les équipements ne nécessitent pas de pneus gonflés à l'air, ceux qui le nécessitent nécessitent un gonflage approprié. La pression d'air des pneus est si critique pour les opérations qu'elle est le meilleur indicateur de performance. Le sous-gonflage et le surgonflage des pneus affecteront négativement la durée de vie des pneus.

Vous réduirez la durée de vie des pneus de 15 % si le gonflage tombe à 10 % en dessous du niveau recommandé. Lorsque la pression de gonflage est inférieure de 20 % au niveau correct, le pneu peut développer une fatigue de la carcasse, ce qui entraîne parfois une rupture de la fermeture éclair ou une défaillance catastrophique. En raison de la probabilité de catastrophe avec des pneus gravement sous-gonflés, ceux qui enregistrent 20 % de pression en dessous de la pression requise ou plus doivent être immédiatement retirés et mis au rebut. Ces pneus ont peut-être déjà subi des dommages.

Le surgonflage peut également nuire à la durée de vie des pneus. Avec 30 % de pression d'air en plus que nécessaire dans le pneu, sa durée de vie diminue de 50 %. Des pneus sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent entraîner plus qu'une simple usure plus rapide. L'une ou l'autre de ces conditions peut également causer des dommages aux parois latérales et le développement de trous dans la couronne à cause des rochers.

Consultez la pression de gonflage recommandée par le fabricant de pneus. Chaque fabricant peut avoir des exigences de pression différentes, qui dépendent de la taille du pneu, de l'équipement auquel il est associé et de la conception du pneu.

Le gonflage adéquat des pneus protège également l'opérateur et l'équipement. Ne pas avoir la bonne pression d'air dans les pneus a un impact sur la quantité de stress subie par le reste du système. Les pneus font partie du système de suspension. Ne pas les gonfler correctement peut rendre la conduite inconfortable pour l'opérateur et augmenter la pression sur l'équipement. Ces deux facteurs peuvent affecter la productivité.

4. Évitez les terrains accidentés et les obstacles

L'utilisation d'équipement dans des conditions humides ou chaudes peut entraîner une usure beaucoup plus rapide des pneus que par temps sec et frais. Lorsqu'ils sont mouillés, les opérateurs doivent éviter les objets pointus et les terrains accidentés. Comparé à un pneu sec, un pneu mouillé présente dix fois plus de risques de dommages, tels que des coupures, pendant l'utilisation. Formez les opérateurs à éviter d'utiliser l'équipement par temps humide ou à limiter leur conduite aux surfaces lisses.

La chaleur pose également un problème lors de l'utilisation. La chaussée peut atteindre des températures torrides, dépassant la température de l'air. Lors de la conduite d'un équipement par temps de 120 degrés Fahrenheit, les pneus déposent du caoutchouc à chaque rotation. L'utilisation excessive des chargeurs dans ces conditions peut considérablement user les pneus, réduisant ainsi leur durée de vie.

Pour certains pneus, la conduite sur des routes pavées peut entraîner une usure prématurée. Par exemple, les chargeuses compactes ont généralement des pneus pour une utilisation hors route uniquement. Conduire ces chargeuses sur des routes ou des surfaces pavées pendant de longues périodes peut user les pneus plus rapidement que si la chargeuse restait hors de la route.

5. Protégez les pneus des éléments

Qu'ils soient stockés séparément ou sur un véhicule, conservez les pneus dans un endroit sec et frais. Placez les pneus sur la bande de roulement pour les ranger et ne les empilez jamais. Protégez les pneus de la pluie, de la neige, de la glace et du soleil direct. Les sources d'ozone peuvent également endommager les pneus entreposés. Évitez d'utiliser des soudeuses à l'arc et des ampoules à vapeur de mercure autour des zones de stockage des pneus.

6. Suivre l'utilisation des pneus

Le suivi de l'utilisation de vos pneus ne nécessite pas d'équipement de haute technologie. Utilisez un tableau de base pour savoir combien d'heures durent vos pneus, sur quel équipement vous les installez et les causes de leurs défaillances. Au fil du temps, vous verrez des tendances qui vous aideront à apporter des changements pour optimiser votre utilisation des pneus. Par exemple, des remplacements excessifs de pneus dus à des pierres causant des coupures profondes dans le caoutchouc pourraient indiquer trop de débris sur le site ou de l'équipement traversant des tas de gravats là où ils ne devraient pas aller. Changer les situations et les comportements qui causent des défaillances fréquentes des pneus dans votre flotte augmentera la durée de vie des pneus restants que vous utilisez.

Entretenir les pneus

Un bon entretien garantit que vos pneus restent en parfait état. Les inspections régulières effectuées lors des tâches d'entretien garantissent que vous n'avez jamais un mauvais pneu sur une pièce d'équipement. De mauvais pneus entraînent des retards dans le travail jusqu'à ce que le chargeur ait un remplacement installé dessus. Pour assurer le bon fonctionnement de votre chantier, prenez soin de tous les pneus de l'équipement, afin que votre flotte ne roule qu'avec les meilleurs.

1. Gardez les pneus propres

Après chaque quart de travail, nettoyez les pneus autant que possible. Le sel de déneigement, la boue et d'autres substances peuvent contribuer à une usure plus rapide des pneus. L'utilisation de savon et d'eau pour éliminer les produits susceptibles de s'user peut aider à prolonger la durée de vie de vos pneus.

Un rinçage rapide des pneus aide également lors des inspections des pneus. À moins que l'opérateur ne puisse voir les pneus, il ne peut pas détecter les problèmes tels que les débris, les trous, les bulles et les fissures. Une couche de boue ou de saleté sur le pneu peut les cacher jusqu'à ce que le pneu commence à se détériorer à cause des dommages invisibles.

2. Vérifier l'alignement des pneus

Regardez par-dessus les pneus pour un bon alignement. Frapper des débris pourrait désaligner la direction, ce qui affecte la direction dans laquelle les pneus pointent. Un mauvais alignement entraîne une usure inégale des pneus.

Lors de l'entretien régulier de l'équipement, vérifiez l'alignement des roues et l'usure inégale des pneus qui pourraient indiquer des composants de direction tordus.

3. Maintenir une pression d'air correcte

Le maintien d'une pression d'air correcte contribue à prolonger la durée de vie des pneus, mais cela devrait également être un élément essentiel de leur entretien et maintenance réguliers. Pour les pneus non attachés aux véhicules, n'ajoutez ou ne retirez jamais de l'air s'ils ne se trouvent pas à l'intérieur des cages de sécurité. Ne restez pas derrière les pneus pendant le gonflage. Restez sur le côté pour éviter les blessures.

Effectuez des vérifications quotidiennes de la pression d'air de tous les pneumatiques pour les équipements fréquemment utilisés. Pour les pneus moins fréquemment utilisés, vérifiez la pression d'air chaque semaine.

4. Utilisez la bonne taille de pneu pour l'équipement et l'application

Lors de la sélection de pneus pour la construction, choisissez des pneus conçus pour l'équipement et l'application. Différentes bandes de roulement sont idéales pour différents terrains et différentes tailles de pneus conviennent à des chargeurs spécifiques. Par exemple, vous disposez d'options pour les marches en pierre destinés à travailler sur des surfaces dures. Les bandes de roulement lisses ne s'usent pas aussi rapidement mais offrent peu de traction. Les motifs nervurés offrent une faible garde au sol mais fournissent la traction nécessaire sur les surfaces de la route.

Votre choix entre pneus pneumatiques et pneus pleins dépend également du terrain et de l'utilisation. Les pneus pneumatiques offrent une bande de roulement robuste et une conduite confortable, mais ils s'usent plus rapidement et nécessitent des contrôles d'air fréquents. Les pneus pleins ont des surfaces lisses qui durent beaucoup plus longtemps que les pneus pneumatiques, mais ils n'offrent pas autant de traction et rendent la conduite plus inconfortable.

Alternatives, telles que Cat Flexport ^™ pneus, peut combiner le meilleur des deux types. Ces pneus offrent 58 % de profondeur de bande de roulement en plus et une conception anti-crevaison qui les rendent utiles sur une grande variété de terrains. Ils durent longtemps comme des pneus pleins et améliorent le confort du pilote comme le font les pneus pneumatiques. La chargeuse sur pneus Flexport et les pneus de chargeuse compacte offrent le meilleur des deux mondes.

5. Inspectez les pneus et les jantes quotidiennement

Chaque jour, l'entretien régulier doit inclure la vérification des pneus et des jantes. Lors de l'inspection des pneus, recherchez des débris et des signes de dommages. Faites attention aux problèmes suivants :

• Forage de pierre
• Fissures
• Coupes
• Usure inégale
• Bulles
• Bosses
• Étanchéité des bouchons de valve en place
• Boulons manquants
• Goujons fissurés
• Jante tordue

Si vous repérez l'un de ces problèmes dans un pneu, remplacez le pneu et la jante avant que l'équipement ne retourne sur le chantier. Continuer à utiliser un pneu présentant l'un des défauts ci-dessus pourrait entraîner une perte d'efficacité ou des blessures graves sur le chantier.

Savoir quand remplacer les pneus

Même avec le meilleur entretien des pneus et une utilisation prudente, vous devrez éventuellement remplacer les pneus de votre équipement. Recherchez ces signes de pneus usés qui doivent être remplacés. Connaître le bon moment pour remplacer les pneus vous fera économiser de l'argent et augmentera votre productivité. Si vous remplacez les pneus trop tôt, vous gaspillerez de l'argent, mais les changer trop tard expose les opérateurs au risque de prendre du retard et d'avoir des accidents.

1. Pneus utilisés alors qu'ils sont sous-gonflés

Vous devez remplacer les pneus sous-gonflés de 20 % ou plus si un opérateur a utilisé le pneu sur un véhicule. Mettre de tels pneus sous tension augmente les risques de défaillance potentiellement dangereuse. Au lieu de risquer une perte de chargement ou une autre catastrophe à cause d'un pneu défectueux, remplacez tout pneu fortement sous-gonflé avant que son équipement ne revienne au travail.

2. Perte de bande de roulement

Les conditions de votre chantier dicteront la bande de roulement dont vos pneus ont besoin. Au fur et à mesure que les pneus s'usent, la bande de roulement atteint un niveau critique où un opérateur ne peut pas contrôler correctement l'équipement. Une fois que les pneus perdent suffisamment de bande de roulement pour devenir dangereux dans les conditions de votre chantier, remplacez-les.

3. Pneus crevés

Un pneu crevé ne fournira pas un soutien suffisant et n'offrira pas non plus une maniabilité appropriée à l'opérateur. Remplacez tout pneu crevé sur l'équipement. Si un opérateur remarque un pneu crevé ou visiblement dégonflé, il doit retourner l'équipement pour réparation. Former les opérateurs à ne jamais travailler avec ce type de défaut de pneu. La réparation du pneu peut lui redonner sa forme, mais cette solution rapide ne durera que peu de temps avant que le pneu ne perde à nouveau de l'air. Le remplacement des pneus crevés est la meilleure option pour protéger votre flotte contre les pannes de pneus inattendues.

Facteurs à prendre en compte lors de l'achat de pneus

N'achetez pas les pneus les moins chers que vous pouvez trouver. Cela vous expose au risque de devoir acheter des pneus de remplacement plus souvent. Des pneus bon marché peuvent également affecter l'efficacité de votre flotte sur le chantier. Ne laissez pas le prix être votre seul facteur décisif.

Vous associez les pneus à l'équipement et au travail que vous devez faire, alors pourquoi réfléchiriez-vous moins à l'achat de pneus pour votre flotte. Vous avez des options qui incluent des pneus Cat et des pièces de rechange ainsi que des pneus neufs et d'occasion. Pour tirer le meilleur parti de la durée de vie de vos pneus, utilisez ceux recommandés pour l'équipement, qui pour les produits Cat seront des pneus Cat neufs. Voici pourquoi ces pneus se démarquent des autres.

1. Avantages des pneus Cat par rapport au marché secondaire

Les pneus Cat offrent plusieurs avantages que vous ne trouverez pas avec d'autres marques. Aucune autre entreprise ne fabrique de pneus Flexport, qui associent le meilleur des pneus pleins et pneumatiques à des alternatives durables qui se marient bien avec les équipements Cat.

Ce qui distingue les pneus Flexport des autres marques, c'est leur construction unique. Les ingénieurs de la société Caterpillar ont conçu ces pneus dès le départ pour offrir des performances améliorées aux chargeuses compactes et aux chargeuses sur pneus. Les pneus présentent des trous de forme elliptique sur leurs côtés qui sont plus solides que les espaces circulaires que l'on trouve sur d'autres marques de pneus.

Les ports améliorent le confort de conduite pour l'opérateur, tandis que la conception anti-crevaison et la construction tout-en-un du pneu et de la jante améliorent la résistance et la longévité du pneu. Avec trois options de bande de roulement différentes pour répondre à vos besoins, vous pouvez trouver le type de pneus Flexport pour chargeuse compacte ou chargeuse sur pneus idéal pour votre chantier.

Les pneus à surface lisse sont le meilleur choix lorsque vous avez de l'équipement dans une décharge, un site de démolition ou un centre de recyclage où des débris pourraient bloquer les bandes de roulement d'autres types de pneus.

Les bandes de roulement plus profondes améliorent la maniabilité sur les terrains accidentés. Si vous avez un équipement plus petit qui peut facilement manœuvrer sur un chantier achalandé, vous pouvez utiliser des pneus Flexport avec des bandes de roulement de construction. Ces pneus adhèrent bien au sol, que vous utilisiez l'équipement sur du sable, du gazon ou de la terre.

Les pneus tout-terrain ont une bande de roulement en forme de bloc. Ces pneus ont la traction nécessaire pour gérer les applications hors route. La forme en bloc de la bande de roulement de ces pneus, cependant, fonctionne mieux lorsqu'elle n'est pas utilisée dans des zones avec des débris excessifs. Les déchets d'un chantier de construction ou les déchets d'une décharge pourraient bloquer les bandes de roulement, réduisant ainsi la traction et la maniabilité des pneus.

Ne vous inquiétez pas de transporter de lourdes charges ou des seaux pleins lorsque vous utilisez un équipement avec ces pneus. Les ports elliptiques peuvent supporter même les charges les plus lourdes, tant que vous ne dépassez pas la capacité maximale des pneus. Les ports ne s'effondrent pas, ces pneus ont donc moins de points de tension que ceux avec des ports circulaires. Vous obtenez des pneus qui durent plus longtemps que les options du marché secondaire.

Bien que robustes, les ports offrent également un amorti de conduite pour l'opérateur. Parce qu'ils ne ressentiront pas de vibrations excessives pendant le quart de travail, les opérateurs peuvent travailler plus longtemps entre les pauses. Les opérateurs plus à l'aise peuvent travailler plus dur et plus longtemps, ce qui aide votre projet à respecter le calendrier.

Si vous ne pouvez pas choisir entre des pneus de rechange et des pneus Cat, considérez les avantages que vous perdez lorsque vous choisissez des pneus de rechange. Bien que vous puissiez économiser quelques dollars, les pneus ne dureront pas aussi longtemps et vous pourriez compromettre le confort du conducteur. Les deux situations réduisent la productivité de votre chantier. Choisissez les pneus conçus pour votre équipement Cat et remplacez vos pneus usés par ceux de la gamme Cat Flexport.

2. Avantages des pneus neufs par rapport aux pneus usagés

Lorsque vous savez que vous avez besoin de pneus de remplacement pour votre équipement, vous pensez peut-être que l'achat de pneus usagés vous fera économiser de l'argent. Tout comme l'achat de pneus de rechange pour votre équipement Cat, vous n'économiserez pas d'argent au fil du temps. Vous devez examiner attentivement les inconvénients des pneus usagés lors de votre sélection de pneus.

Vous ne pouvez pas connaître avec certitude la qualité des pneus usagés. Même des pneus bien restaurés peuvent avoir une bande de roulement légèrement usée et il devient difficile de faire correspondre les niveaux d'usure exacts. L'usure uniforme de tous les pneus de votre équipement garantit les performances attendues.

Ne mélangez jamais des pneus de bandes de roulement, niveaux d'usure ou tailles différents sur votre équipement. Chaque pièce d'équipement sur votre chantier a des exigences spécifiques pour les pneus en dessous. L'utilisation d'un mélange de pneus place l'équipement à un angle inégal et ne supporte pas la charge ou l'opérateur au besoin. Le mélange de pneus peut entraîner des dommages internes à l'équipement en raison d'une traction ou d'un support inappropriés.

Les pneus usagés ont déjà des heures d'usure. Vous devrez les remplacer plus régulièrement que les pneus neufs. Tenez également compte des garanties disponibles. Les nouveaux pneus Cat bénéficient d'une garantie distincte, ce qui vous garantit des pièces de la plus haute qualité. La garantie couvre tout défaut de fabrication ou de matériau des pneus, dont la construction répond aux normes rigoureuses de tous les équipements Cat.

Lorsque vous ne pouvez pas choisir entre des pneus neufs et des pneus usagés, pensez au nombre d'heures supplémentaires que des pneus neufs vous donneront. Le temps supplémentaire devient encore plus important lorsque votre chantier couvre un terrain accidenté qui peut user rapidement les pneus. Des pneus Cat neufs et bien conçus assureront le bon fonctionnement de votre équipement, ce qui garantit que vos équipes peuvent faire leur travail à temps.

Découvrez comment les nouveaux pneus Cat peuvent améliorer la productivité de votre chantier

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Laissez-nous vous aider à obtenir les pneus dont votre flotte a besoin. Avec les bons pneus, vos opérateurs peuvent en faire plus à chaque quart de travail, ce qui améliore l'efficacité totale de votre site. Contactez-nous pour plus d'informations sur l'achat de pneus ou l'obtention d'autres pièces Cat pour votre équipement.