Comment un simple filtre en ligne a restauré la performance du catalyseur dans une usine CHDA

Lors d'une surveillance de performance de routine, l'usine CHDA (acide 1,4-cyclohexanedicarboxylique) que je supervise a signalé une chute marquée de l'efficacité de conversion du réacteur. L'analyse du catalyseur usagé a révélé une contamination par l'huile provenant du soufflant de convoyage pneumatique.

Les investigations ont tracé la contamination jusqu'à la tuyauterie de refoulement huileuse du soufflant Roots à lobes rotatifs qui transférait l'acide téréphtalique purifié (PTA) depuis des camions vrac secs vers le réservoir de mélange. Le remplissage de routine d'un lubrificateur, combiné à un laps de huit ans sans maintenance, avait permis à des joints mécaniques fuyants d'injecter de l'huile dans le flux de gaz de processus.

Ensemble soufflant déchargement PTA

Remplacer le soufflant était prohibitif (plus de 150 000 $ pour nouveau catalyseur), alors nous avons poursuivi une solution à faible coût de cycle de vie. Nous avons sélectionné un filtre en ligne ZC 1 µm conçu pour 800 pcm d'azote chaud à 20 psig, atteignant une perte de charge quasi nulle tout en capturant 100 % de la brume d'huile provenant de défaillances de roulements ou joints.

Installation du filtre

Le filtre a été installé avec une simple modification de tuyauterie et un manomètre différentiel pour surveillance en temps réel. Le projet complet a coûté moins de 3 000 $, et le filtre lui-même moins de 1 000 $. Depuis l'installation, aucune contamination de refoulement n'a été détectée.

Parallèlement au filtre, nous avons instauré un programme de maintenance préventive : analyse vibratoire mensuelle, vidanges d'huile planifiées, inspections de fuites et signalement obligatoire d'utilisation anormale d'huile par les lubrificateurs.

Kevin G. Bellamy, ingénieur fiabilité principal chez Eastman Chemical Company, a mené l'initiative.