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Châssis automobile conventionnel vs non-conventionnel : avantages, inconvénients et différences clés

Tout comme il existe divers véhicules, ils comportent différents types de châssis que nous détaillons ci-dessous. Vous découvrirez aussi les avantages et inconvénients de ces types de châssis automobile. Mon article précédent examinait le châssis en détail, consultez-le !

Types de châssis automobile

Tous les véhicules existent en deux types de châssis : le châssis conventionnel (appelé châssis à longerons) et le châssis non-conventionnel.

Châssis conventionnel

Ce type de châssis supporte tous les systèmes : moteur, freinage, transmission, suspension, etc. Le cadre est réalisé en une unité distincte formant une structure en échelle. Le châssis conventionnel se trouve souvent sur les gros véhicules : camions, bus, SUV, etc. Ces châssis sont si robustes qu'ils résistent souvent même aux accidents. On l'appelle aussi « châssis sur carrosserie » (body-on-frame).

Avantages du châssis conventionnel

Inconvénients

Châssis non-conventionnel

Le châssis non-conventionnel ou châssis sans longerons (frameless) supporte aussi tous les systèmes du véhicule. Mais ici, il n'y a pas de longerons en échelle : la carrosserie elle-même fait office de cadre. La carrosserie est intégrée en une seule pièce. C'est ce qu'on appelle la structure monocoque (unibody). Ce châssis monocoque équipe principalement les véhicules modernes et convient aux voitures de luxe. Comme le châssis conventionnel, il a ses avantages et inconvénients pour vous aider à choisir.

Avantages du châssis non-conventionnel

Inconvénients

Regardez la vidéo ci-dessous pour apprendre les différents types de châssis automobile :

[Vidéo]

Cet article a présenté les différents types de châssis automobile : conventionnel et non-conventionnel. Leurs avantages et inconvénients ont été examinés. J'espère que vous avez apprécié la lecture. Si c'est le cas, partagez-le avec d'autres étudiants. Merci de votre lecture, à la prochaine !

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