Design for Manufacturing (DFM) : clarifier un principe critique, souvent mal compris

Peut-être savez-vous ce que c'est ? Ou pensez-vous le savoir ? Quoi qu'il en soit, votre produit peinera en production de masse. Face à la réalité : c'est là que nous voulons voir notre entreprise vendre des dizaines de milliers d'unités et devenir un produit à succès. Le DFM (Design for Manufacturing) est une étape cruciale qui doit être soigneusement réfléchie.

Comment le DFM est mal compris ?

La plupart des équipes startup gèrent leur développement produit en suivant ces trois étapes :

1. Construire un prototype rapide avec composants et cartes standards.
2. Terminer le design avec une ressource ingénierie interne ou locale.
3. Aller chez un fabricant sous-traitant (CM) pour un processus DFM rapide, suivi de production de masse.

En réalité, la plupart des projets ont des problèmes à l'étape 3, nécessitant une refonte (coûtant temps et argent). La raison : incompréhension de ce qu'est le DFM et comment le gérer. Le DFM doit être considéré dès le début et tout au long du développement, pas à la fin. Si vous concevez pour la fabrication tout au long du cycle de vie, votre produit aura une transition plus fluide vers la production de masse. Un état d'esprit ignorant n'augmentera que les risques de retards et d'échec potentiel de lancement.

Malentendu général du flux de conception :

La bonne approche : à chaque étape du cycle, les ingénieurs conception doivent toujours garder à l'esprit comment optimiser le design pour éviter une refonte ultérieure.

Éléments clés pour optimiser la conception de votre produit :

• Facile à assembler (design for manufacturing) : les ouvriers de ligne sont niveau collège, supposez aucune connaissance technique. Le design doit permettre l'assemblage avec formation minimale. Côté usine : critère simple = nombre d'ouvriers nécessaires (moins = mieux), rendement journalier (plus = mieux).
• Coût BOM (design for cost optimization) : Le COGS est largement déterminé par le design ; il y a de la marge pour négocier avec fournisseurs, mais comparé au design BOM, les économies fournisseur seront minimes.
• Délai (design for supply-chain management) : Comme le coût BOM, 80% déterminé par le design. Les 15 premiers composants impactent 80% du délai produit ! Cause : sourcing et approvisionnement.
• Robustesse (design for quality) : Qualité conception et qualité pièces = deux causes majeures de problèmes qualité produit. Utiliser le bon matériau complémentant vitesse et qualité améliore le rendement global.

Vous voulez un produit haute qualité, produit en masse par dizaines de milliers d'unités. Alors portez une attention très étroite à votre processus DFM. Tout le monde ne saura pas comment fabriquer votre produit. Nous devons simplifier le design pour que les usines puissent produire de gros volumes tout en conservant haute qualité.

Écrit par : Frederick Bravey