Carrières de monteur-mécanicien : Salaires, compétences et opportunités d'avancement

Un métier qualifié pour ceux qui sont organisés, précis et résolvent des problèmes sous pression

Reliance Foundry est connue pour ses bornes de protection, mais nous sommes également spécialisés dans les roues industrielles. Nous travaillons avec des monteurs-mécaniciens qui ont besoin d'un haut degré de confiance dans la qualité des pièces. Après la commande d'achat, c'est souvent le monteur-mécanicien avec qui nous discutons des spécifications — pourtant, le métier de monteur-mécanicien est souvent mal compris comme carrière. Pour honorer ceux avec qui nous travaillons, nous avons pensé à mettre en lumière cette profession.

Qu'est-ce qu'un monteur-mécanicien ?

Historiquement, un monteur-mécanicien était un mécanicien qui maintenait les machines d'un moulin en bon fonctionnement. Aujourd'hui, la définition du monteur-mécanicien s'est élargie. Elle inclut les mécaniciens industriels dans tous les secteurs qui installent, entretiennent, réparent et démontent des machines industrielles. À mesure que les machines évoluent et que l'ingénierie progresse, l'expertise du monteur-mécanicien s'est étendue. C'est un métier varié et intéressant avec de nombreuses spécialités.

Combien gagne un monteur-mécanicien ?

Les futurs monteurs-mécaniciens peuvent être curieux au sujet de la rémunération moyenne et de la disponibilité des emplois par région.

Nous avons extrait (mis à jour) des informations du Bureau of Labor Statistics, données OES de mai 2020, pour rechercher les changements dans la profession.

• Le salaire médian national pour les monteurs-mécaniciens était de 57 260 $ en 2020
  • En 2018, c'était 55 060 $. Selon le calculateur d'inflation américain, cela suggère que les salaires des monteurs-mécaniciens suivent légèrement l'inflation.
• Le salaire au 90^e percentile national pour les monteurs-mécaniciens en 2020 était de 83 690 $. (Les salaires élevés sont importants : les monteurs-mécaniciens apprennent sur le tas, il y a donc à la fois des apprentis et des compagnons dans les données salariales. Nous avons choisi les salaires du 90^e percentile pour refléter l'expérience et la spécialité.)
• 0,04 % des travailleurs sont des monteurs-mécaniciens, selon les données disponibles état par état !
• Le métier de monteur-mécanicien est une carrière en CROISSANCE. Le Bureau of Labor Statistics américain prévoit une croissance de 19 % des opportunités dans le montage-mécanique et les domaines connexes de 2020 à 2030, plus rapide que les autres domaines.

Faits intéressants des données 2020 :

• Salaire médian
  • Le Kansas a le salaire médian le plus bas (46 970 $)
  • Le Nouveau-Mexique affiche le salaire médian le plus élevé (87 430 $)
    • Seulement 0,02 % des travailleurs du Nouveau-Mexique sont des monteurs-mécaniciens, inférieur à la moyenne nationale. Les salaires plus élevés peuvent être dus à une petite main-d'œuvre et une demande plus élevée.
• Salaire au 10^e percentile
  Les salaires annuels sont composés de salaires horaires multipliés par 2080 heures par an. Cela signifie que ceux au 10^e percentile incluraient les nouveaux apprentis mais pas les monteurs-mécaniciens seniors à temps partiel gagnant un salaire horaire élevé.
  • Le Tennessee a les salaires de départ les plus bas pour les monteurs-mécaniciens (31 500 $)
  • Le Nouveau-Mexique a les plus hauts (56 300 $)
• Virginie-Occidentale a le plus d'emplois de monteurs-mécaniciens en pourcentage de l'emploi total, avec un monteur-mécanicien pour 1 000 travailleurs. Les dauphins sont la Louisiane et l'Alaska. (En 2018, l'Alaska menait pour les monteurs-mécaniciens par 1000 emplois, avec la Louisiane comme premier dauphin. Les monteurs-mécaniciens sont souvent employés dans les usines pétrolières et gazières.)

• Connecticut a le moins d'emplois de monteurs-mécaniciens en pourcentage de l'emploi total, avec seulement 6 monteurs-mécaniciens pour 10 000 travailleurs.
• En 2018, Longview, WA était la ville avec le plus grand nombre de monteurs-mécaniciens par habitant. C'est une ville manufacturière où Weyerhaeuser et Kapstone étaient les principaux employeurs. Longview a chuté de 15 places et a été remplacée par habitant par Decatur, IL. Les principaux employeurs à Decatur sont Caterpillar et Archer Daniels Midland (ADM), tous deux fabricants de machines ayant besoin d'expertise en montage-mécanique. Dans une population de 70 000 habitants, 5 sur 1000 travailleurs sont des monteurs-mécaniciens.
• Quant au nom, Decatur, AL arrive 4^e pour les zones métropolitaines avec le plus grand nombre de monteurs-mécaniciens par habitant, avec 3,7 monteurs-mécaniciens pour 1000 travailleurs. Cette ville d'Alabama a aussi beaucoup d'usines : Vulcan Materials, Daikin et United Launch Alliance sont les principaux employeurs. ULA produit des composants de fusées pour les vols spatiaux.
• Cependant, en termes absolus, la zone métropolitaine incluant Chicago, Naperville et Elgin continue d'employer le plus grand nombre total de monteurs-mécaniciens. Cette « Ville des Monteurs-Mécaniciens » arrive près du sommet en emploi par habitant avec 3,6 monteurs-mécaniciens pour 1000 travailleurs, mais avec une population plus grande, a simplement plus de gens. De plus, le nombre d'emplois a augmenté. En 2018, il y avait 1490 mécaniciens industriels dans la région. En 2020, ce nombre est passé à 1580.

Que fait un monteur-mécanicien ?

Les monteurs-mécaniciens installent, entretiennent, réparent, démontent et remontent des machines dans des contextes industriels et de construction. Leur travail doit être précis, sinon il y aura une contrainte de désalignement ou de mauvais ajustement qui peut endommager ou détruire des systèmes mécaniques complexes. En tant que mécaniciens industriels, les monteurs-mécaniciens ont souvent une expertise dans des domaines incluant :

• Alignement, installation, réparation de machines
• Usinage
• Soudage
• Ajustement précis de roulements, engrenages et arbres, moteurs et accouplements
• Analyse de vibrations
• Levage et manutention (rigging)
• Échafaudages, nacelles élévatrices
• Certification chariots élévateurs
• Lecture de plans, conception électrique et mécanique
• Convoyeurs, carrousels, systèmes ASRS, monorails, convoyeurs en vrac
• Pompes, vannes et joints
• Manutention, SIMDUT (MSDS)
• Logiciels et progiciels, nouvelles voies vers la robotique

Qualités personnelles requises pour les monteurs-mécaniciens

Usines, centrales électriques, moulins et raffineries dépendent de leurs machines. Ils comptent sur les monteurs-mécaniciens pour garder leurs entreprises productives. Cela peut être un environnement stressant, et les monteurs-mécaniciens comptent sur certaines qualités personnelles. Ils doivent être capables de :

• réfléchir à un problème, en prenant le temps nécessaire
  • la résolution de problèmes se fait souvent sous pression, pendant que tout le monde est contrarié qu'une machine critique soit en panne
• lire des plans et dessins détaillés, et les traduire en connaissance pratique de machines inconnues
• dépanner des systèmes mécaniques
• résoudre des problèmes, estimer le temps et communiquer avec leur équipe
• rester organisé
• travailler avec précision
• valoriser et promouvoir la sécurité
• être fort, coordonné et avoir d'excellentes capacités motrices fines

Comment devient-on monteur-mécanicien ?

Il existe de nombreux chemins différents pour devenir monteur-mécanicien.

Au cours de la carrière d'un monteur-mécanicien, la plupart visent à atteindre le statut de Compagnon ou Sceau Rouge. Cela nécessite un apprentissage de quatre ans combinant formation sur le terrain et cours.

Cependant, un monteur-mécanicien compagnon aura travaillé dans le domaine pendant de nombreuses années avant la certification. Obtenir un apprentissage est la première étape, mais être embauché dans ce rôle peut être un défi. Pour trouver un apprentissage, les candidats doivent construire un CV solide dans le travail mécanique connexe. Faire des connexions dans l'industrie est aussi très utile.

Des programmes éducatifs pré-apprentissage sont disponibles dans de nombreux collèges techniques. Souvent listés comme cours de « mécanique industrielle », ils posent une base pour travailler comme mécanicien dans une usine. Cependant, ce n'est pas la seule voie d'accès.

Certains monteurs-mécaniciens commencent comme aides d'atelier et manœuvres. Ils peuvent se voir offrir un apprentissage basé sur l'expérience, l'attitude et l'aptitude. Lorsque les compagnons superviseurs voient du potentiel chez un jeune travailleur, ils peuvent offrir un apprentissage, même si le travailleur n'a pas eu de formation préalable dans les métiers.

Contacter un syndicat représentant les monteurs-mécaniciens est une autre excellente première étape pour le futur mécanicien industriel. Les syndicats ont une bonne vue de la main-d'œuvre locale actuelle et de ce dont les employeurs ont besoin. Les représentants syndicaux peuvent examiner le CV de l'aspirant et recommander des étapes pour le renforcer. Ils pourraient orienter un demandeur d'emploi intéressé vers l'éducation pré-apprentissage ou suggérer un poste d'aide d'atelier. Si le candidat semble prêt, le syndicat peut simplement suggérer des endroits où postuler. Tous les monteurs-mécaniciens ne sont pas syndiqués, mais pour ceux intéressés par l'adhésion, le syndicat est une excellente ressource.

Pour un demandeur d'emploi motivé, il vaut la peine de contacter des employeurs travaillant dans des secteurs attrayants et de leur faire part de votre intérêt. Les usines créent souvent des plans à long terme. Un excellent candidat peut être embauché à un poste d'entrée pour être testé ou essayé avant l'apprentissage.

Sur les marchés compétitifs, ceux avec un programme pré-apprentissage peuvent encore commencer comme manœuvre. L'expérience pratique n'est pas une mauvaise chose dans cette profession. Elle donne à la fois au travailleur et à l'entreprise une chance d'évaluer si la carrière est un bon ajustement, et de voir quelles compétences doivent être rafraîchies.

De quels outils un monteur-mécanicien a-t-il besoin ?

Un thème récurrent sur le subreddit r/millwrights est que le premier et le plus important outil pour les monteurs-mécaniciens est de bonnes bottes. La protection des yeux est aussi souvent mentionnée.

Après cela, une évaluation minutieuse des exigences physiques et des dangers de chaque nouveau site est vitale. Les meilleurs outils d'un monteur-mécanicien sont son esprit et son corps. Tout le reste est remplaçable.

L'expertise et la préférence déterminent ce qu'il y a dans la boîte à outils d'un monteur-mécanicien. Comme les outils peuvent être perdus ou volés, certains préfèrent des outils de milieu de gamme. D'autres aiment la confiance qu'ils ont dans les outils haut de gamme, ou aiment se faire plaisir chez le camion Snap-on quand ils en ont les moyens.

Commencer avec du milieu de gamme est l'approche la plus courante. De nombreux outils de base peu coûteux dureront des décennies.

Au fil d'une carrière, l'éducation et les chantiers dicteront quoi acheter et quand. Les listes d'outils pour les apprentis de première année incluent souvent :

• dispositifs de mesure et de nivellement de nombreux types
• jeux de douilles
• clés
• tournevis
• clés Allen
• pinces
• barres à manches
• limes
• pinces-étau
• marteaux
• couteau utilitaire

L'avenir du métier de monteur-mécanicien aux États-Unis

Selon les projections d'emploi du Bureau of Labor Statistics, la profession de monteur-mécanicien croîtra plus rapidement que les autres secteurs entre 2020 et 2030. La croissance moyenne de toutes les professions pendant cette période est prévue à 7,7 %. Cependant, les monteurs-mécaniciens devraient connaître une augmentation de 10,3 % de l'emploi. (Cela diffère légèrement du chiffre de 19 % ci-dessus qui inclut les domaines connexes de « mécaniciens de machines industrielles » et « ouvriers de maintenance de machines » qui sont souvent sur la voie de formation pour le montage-mécanique.)

Les taux de retraite et de transition vers d'autres domaines signifient que le BLS prévoit 4 400 nouvelles embauches par an.

Un autre changement dans l'industrie du montage-mécanique est l'informatisation et la robotisation des usines. Il y a des opportunités pour les monteurs-mécaniciens qui apprennent des compétences dans ces domaines.