La DARPA fera une démonstration de l'alimentation laser en vol de petits avions
- La DARPA a sélectionné les technologies Silent Falcon UAS pour sa démonstration de transmission de puissance.
- L'objectif du projet est de ravitailler/recharger un avion électrique sans pilote en vol, à l'aide d'un faisceau laser de haute intensité.
Bien que la notion de transmission d’énergie sans fil soit vieille de près de deux siècles, elle reste toujours aussi passionnante alors que le développement technologique poursuit cette idée. Les progrès récents dans les technologies photovoltaïques et l'amplification à l'état solide par émission stimulée de rayonnement offrent l'opportunité de revisiter cette notion.
La mise en œuvre de la technique de faisceau laser à haute intensité étendra les capacités des applications où une livraison continue ou une quantité instantanée d'énergie est requise, mais les fils de conduction traditionnels sont prohibitifs, coûteux, inadaptés ou impossibles.
Aujourd'hui, la DARPA a sélectionné les technologies Silent Falcon UAS pour son SUPER PBD (S impasse U biquiteux P puissance/E énergétique R réapprovisionnement – P puissance B gagner D démonstration). Le projet vise à prouver la faisabilité de recharger un système d'avion sans pilote électrique en vol grâce à un faisceau laser. Cela éliminerait l'exigence d'atterrissage pour le ravitaillement, et permettrait ainsi des temps de vol plus longs.
Technologies de drones Silent Falcon
L'entreprise intègre les technologies avancées en matière de communication RF, de capteurs, d'énergie solaire, de batteries, de conception aéronautique et de matériaux composites. Le système d'avion sans pilote Silent Falcon est une plate-forme aérienne à longue portée et à longue endurance destinée à transporter des capteurs avancés qui récupèrent, stockent et transmettent les données nécessaires aux applications ISR de défense et de sécurité.
Le Silent Falcon qu'ils ont développé est un système flexible à interface ouverte qui peut être facilement intégré aux avancées en matière de télémétrie, de traitement, d'analyse, d'acquisition, d'exploitation et de diffusion de données.
Elle continue d'étendre le déploiement de Silent Falcon dans un large éventail d'applications, notamment militaires, commerciales et de sécurité publique. Les autres partenaires du projet incluent SolAero Technologies Corporation, Optonicus LLC et Ascent Solar Technologies.
L’objectif principal du projet est de rendre possible le ravitaillement électrique à distance des petits avions grâce à un rayonnement laser à haute intensité. Pour les drones de combat, cela augmentera la durée des missions dans les zones contestées et éloignées.
De plus, le projet devrait établir de nouvelles normes pour les futures applications de faisceaux de puissance, tout en démontrant les capacités et la polyvalence de la technologie intégrée dans les avions sans pilote.
Source :Faucon silencieux | MTU
Avantages du report de puissance laser
La transmission de puissance résout les problèmes sérieux liés à l’acheminement de l’énergie là où elle est le plus nécessaire. Il existe des compromis clés dans la mise en œuvre du système entre :
- Sécurité et densité de puissance
- Taille d'ouverture et longueur d'onde.
Applications du faisceau de puissance | Crédit : LaserMotive
Il est également possible d’utiliser cette technologie dans des satellites de transmission en orbite à fort éclairage. Les satellites peuvent convertir l’énergie solaire en énergie électrique et la stocker dans des batteries embarquées. En cas de besoin, le satellite peut transmettre l'énergie stockée vers d'autres orbites, notamment l'orbite terrestre très basse et l'orbite terrestre basse. En outre, il peut être potentiellement utilisé comme relais de données.
Lire :La DARPA utilise l'IA pour développer de meilleures batteries et explosifs
Le laboratoire de recherche naval américain a déjà testé des convertisseurs lumière solaire-micro-ondes dans des conditions proches de celles de l'espace. Le système de conversion sandwich de puissance spécifique le plus efficace et le plus élevé à ce jour est de 5,8 watts/kg (4 fois supérieur au record précédent).
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