Avantages des moteurs refroidis par liquide

Dans cet article, nous proposons un aperçu introductif des moteurs industriels refroidis par liquide (également appelés "LC"), couvrant les principes de base, les avantages et les applications par rapport aux moteurs refroidis par air standard.

Les moteurs refroidis par liquide ne sont pas nouveaux; ils sont utilisés depuis des décennies. Essentiellement, ils permettent une dissipation thermique renforcée par circulation d'eau ou de fluide sur le carter du châssis, et sont particulièrement bien adaptés aux applications nécessitant un faible niveau sonore global. Ils sont également généralement très compacts, ce qui signifie qu'ils peuvent être installés dans des zones où l'espace est limité.

Pour une application à vitesse variable, ils permettent un couple constant sur une large plage de vitesse. Les dernières générations de moteurs LC offrent un système de refroidissement sophistiqué particulièrement adapté aux plastiques et au caoutchouc, aux bancs d'essai, à la réfrigération industrielle, aux applications marines et nucléaires et aux concasseurs pour l'industrie alimentaire et animale. Des modèles spécifiques sont souvent produits pour les environnements propres (IP55) ou les environnements sévères (IP56/65) pour s'adapter à toutes les conditions d'utilisation, selon les fabricants.

Souvent, le principal défi évident avec les moteurs refroidis par liquide est l'entretien, et en particulier la gestion, des condensats. Le liquide de refroidissement, généralement de l'eau, circule autour du moteur en le soumettant à une énorme différence de température. Selon les conditions environnementales, la condensation générée peut être importante et peut endommager le moteur s'il n'est pas correctement traité et entretenu.

Avantages des moteurs refroidis par liquide

Cependant, les moteurs refroidis par liquide présentent une gamme d'avantages par rapport aux types refroidis par air. Les moteurs refroidis par liquide les plus avancés ont des trous de vidange et des bouchons de reniflard étanches avec membrane PTFE perméable à l'air et à la vapeur, mais parfaitement imperméable aux liquides (mini IP66). Une membrane imperméable respirante en PTFE performante réduit considérablement les opérations de maintenance en régulant le niveau de condensation de manière rapide et rentable pour réduire les temps d'arrêt de la machine et les coûts de maintenance.

Les moteurs refroidis par liquide sont principalement reconnus pour leur adaptabilité par rapport aux moteurs refroidis par air standard, car ils offrent une puissance supérieure par rapport à une taille de châssis de moteur standard équivalente. Leur compacité inhérente (gain jusqu'à 25% de volume) permet une intégration plus aisée au sein d'une machine ou d'un système.

Grâce à leur besoin limité de composants externes, tels que la ventilation/les ventilateurs, les niveaux de bruit sont considérablement réduits par rapport aux moteurs refroidis par air de -10 à -20 dB (A). La technologie de refroidissement par liquide garantit également un environnement environnant propre, car il n'y a généralement pas de pollution associée au flux d'air. De plus, il n'y a pas d'impact sur la température ambiante, car la chaleur perdue du moteur est évacuée par la circulation de refroidissement. Le risque de vieillissement et de dysfonctionnement dû à la pollution de l'air ou à une température élevée est également considérablement réduit.

La plupart des moteurs LC avancés ont été conçus pour optimiser l'efficacité énergétique, atteignant le niveau IE3 Premium en standard, mais ils sont également parfaitement adaptés à une utilisation dans des applications à vitesse variable. La vitesse variable peut générer des bénéfices d'exploitation immédiats, potentiellement jusqu'à 50 % d'économies d'énergie (selon l'application et les conditions de fonctionnement) et une productivité accrue grâce à l'amélioration du processus et à la réduction des temps d'arrêt de la machine. Le retour sur investissement est par conséquent extrêmement rapide.

Certains moteurs LC intègrent en standard des fonctionnalités spécifiques telles qu'une réserve thermique permettant de maintenir le couple nominal sur une plage de vitesse étendue. Selon les fabricants, de nombreuses options sont également disponibles pour répondre à des besoins spécifiques comme, par exemple, une isolation renforcée des bobinages, des roulements isolés ou des codeurs pour les applications qui nécessitent un positionnement précis. Ils peuvent vraiment être adaptés aux besoins.

C'est une technologie à considérer car les moteurs refroidis par liquide sont des solutions faciles à sélectionner et à installer offrant une sécurité et une fiabilité élevées, de fortes économies d'énergie, une intégration simple tout en améliorant la facilité de maintenance.