Denso développe un système avancé d'aide à la conduite pour les nouvelles Lexus LS et Toyota Mirai

Denso a développé des produits pour Advanced Drive, une technologie avancée d'aide à la conduite présente sur la nouvelle Lexus LS et la nouvelle Toyota Mirai, qui ont toutes deux été lancées récemment au Japon.

Les nouveaux produits développés par Denso et utilisés dans Advanced Drive incluent :

• LiDAR pour détecter la forme des véhicules et des routes environnants ;
• une caméra télescopique de localisation pour détecter l'environnement devant le véhicule ;
• une unité de contrôle électronique du service d'information spatiale (ECU SIS) pour identifier avec précision la position du véhicule lui-même ; et
• une unité de commande électronique de système d'entraînement avancé (ADS ECU) et une unité de commande électronique d'extension d'entraînement avancée (ADX ECU) pour le traitement à grande vitesse des informations fournies par ces produits.

L'ECU SIS, l'ECU ADS et l'ECU ADX prennent également en charge les mises à jour logicielles en direct, ce qui étend les fonctionnalités et améliore les performances d'Advanced Drive après la vente des véhicules aux utilisateurs.

Les technologies avancées d'aide à la conduite sont essentielles pour aider les conducteurs à utiliser les véhicules en toute sécurité dans des scénarios de conduite. Les produits récemment développés par Denso prennent en charge un système, Advanced Drive, qui assiste la conduite lors de la conduite sur une autoroute ou sur une autre route réservée aux véhicules à moteur.

Avec l'Advanced Drive, en définissant la destination dans le système de navigation, le système embarqué détectera de manière appropriée la situation, prendra des décisions et assistera la conduite sous la supervision du conducteur en fonction des conditions de circulation réelles.

Il peut maintenir le véhicule dans sa voie, maintenir la distance par rapport aux autres véhicules, parcourir une séparation de voie, changer de voie et dépasser d'autres véhicules jusqu'à ce qu'il quitte la chaussée pour la destination.

Avec ces nouveaux produits, Denso contribuera à une technologie avancée d'aide à la conduite qui donne la tranquillité d'esprit aux occupants et améliore la sécurité des véhicules.

Le LiDAR et la caméra télescopique Locator sont capables de détecter de vastes zones avec une grande précision :les deux produits peuvent détecter plus de 200 mètres devant un véhicule.

Les performances du LiDAR de Denso sont parmi les plus élevées au monde. La détection à longue portée a été obtenue en augmentant la sortie du faisceau laser et la sensibilité du capteur de réception du faisceau.

Un miroir plat est utilisé pour le balayage afin de détecter un angle plus large. La caméra télescopique Locator est équipée de deux types de caméras, l'une pour la courte distance et l'autre pour la longue distance.

Il se caractérise par une longue distance d'imagerie et un grand nombre de pixels, ce qui augmente la précision. L'angle de détection de la caméra longue distance est réduit pour augmenter le nombre de pixels, produisant des images distantes claires.

L'ECU SIS fournit des informations sur la position de son propre véhicule et le parcours de conduite à venir, ce qui en fait un élément clé de la technologie avancée d'assistance à la conduite.

Le nouveau produit peut obtenir des informations précises sur la position de son propre véhicule en combinaison avec des informations de position à partir de données cartographiques de haute précision, du système mondial de navigation par satellite et des informations de reconnaissance de caméra.

L'ADS ECU et l'ADX ECU traitent rapidement les informations des capteurs, tels que le LiDAR et les caméras, surveillant la situation autour du véhicule.

Pour rendre cela possible, il est nécessaire d'obtenir les informations des capteurs en temps réel et de les traiter en quelques millisecondes.

Les nouveaux produits disposent de plusieurs systèmes sur puces et de micro-ordinateurs qui atteignent au moins le double des performances de traitement par rapport aux calculateurs embarqués conventionnels. Ils jouent le rôle de cerveau qui contrôle le véhicule à la place du conducteur.

Denso reste déterminé à développer une technologie d'aide à la conduite avancée et à réaliser une mobilité sûre et flexible pour toutes les personnes dans le monde, y compris les conducteurs et les piétons.