Comau déploie une ligne d'assemblage d'entraînements électriques à haut volume pour doubler l'automatisation de Geely
Comau a développé et mis en œuvre une ligne d'assemblage automatisée d'entraînement pour véhicules électriques pour Geely Automobile, l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, à l'usine Geely Veremt à Ningbo, en Chine.
Assemblage bout en bout : moteur, boîte de vitesses, onduleur
La ligne d'assemblage est spécifiquement conçue pour l'assemblage bout en bout du moteur électrique, de la boîte de vitesses et de l'onduleur. Conçue en étroite collaboration avec l'équipe Geely, la ligne complète utilise un système de production automatique flexible pour assembler les rotors de moteur à aimants permanents, les boîtes de vitesses et les entraînements électroniques, en plus du contrôle qualité et des tests automatisés.
Automatisation portée de 40 % à 80 % — 120 000 unités/an
La solution innovante augmente le taux d'automatisation de l'usine de 40 % à 80 % tout en offrant une capacité de production à grande échelle de 120 000 unités par an.

En raison de la complexité du projet, l'équipe technique conjointe a travaillé en étroite synergie pendant tout le processus. Comau, qui fait désormais partie de Stellantis, a également mis à profit ses 45+ années d'expérience dans l'assemblage de groupes motopropulseurs en combinant technologies de pointe et innovations de processus pour atteindre les objectifs de production à haut volume de Geely.
Technologies avancées sur la ligne moteur
Utilisant plusieurs robots pour installer les rotors de moteur, la ligne automatisée comprend également : positionnement et guidage par vision 3D, installation automatique de aimants à haute vitesse, injection automatique de noyaux de rotor, correction automatique d'équilibrage dynamique bi-position, aimantation, et plus encore.
Ligne d'entraînement électrique : assemblage trois-en-un avancé
La ligne d'entraînement électrique inclut un assemblage trois-en-un avancé : carter de stator de moteur, manchon thermique, test statique du moteur, test dynamique du moteur, alimentation et pressage automatique de roulements, alimentation et serrage automatique de boulons, et mesure et sélection automatique de joints.
Réalisation en temps record malgré le Covid-19
Depuis son lancement, Comau a consacré d'importantes ressources de conception au projet, notamment 20 ingénieurs qui ont achevé la phase de conception en seulement quatre mois. L'équipe d'exécution du projet a également surmonté des défis supplémentaires dus à l'impact de la pandémie de Covid-19 et aux changements d'optimisation du produit, livrant la ligne en un peu plus de 12 mois.
Comau affirme que la « réponse rapide et ciblée » aux demandes de modification post-livraison a permis le lancement officiel de la production de masse fin 2021.
Sun Yongjing, vice-président de Geely Veremt : « Nous avons développé des solutions qui rendent notre processus de fabrication plus agile et efficace, résultat concret de notre collaboration avec Comau. De plus, les lignes automatisées garantissent que nos nouveaux produits continueront d'avoir le même niveau élevé de qualité et d'excellence qui font de Zeekr (groupe Geely) une marque prospère dans le monde. »
Perspectives : VE représentant 60-80 % des ventes en 2050
Selon IHS Markit, les véhicules électriques devraient représenter 60 à 80 % de toutes les ventes de voitures neuves en 2050. Cette prévision pousse les constructeurs à chercher des moyens d'automatiser l'assemblage des e-axles, qui combinent moteurs électriques, transmissions et électronique de puissance en une seule unité. Cela crée des opportunités pour les entreprises d'automatisation industrielle comme Comau, à l'avant-garde de cette tendance.
Wang Junwu, responsable technologie Comau Chine : « Nous sommes ravis d'étendre notre relation de long terme avec Geely et de les soutenir dans leur transition vers l'électromobilité grâce à notre expertise technique et notre méthodologie dans les systèmes e-moteur. La livraison de cette ligne d'assemblage innovante est le résultat direct de la longue expérience de Comau en automatisation, fabrication intelligente et numérisation, ainsi que de notre expertise pionnière en électrification. »
La réussite de ce projet a fourni une forte garantie de production pour la fabrication des véhicules purement électriques de Geely. Elle a également enrichi l'expérience de conception et de fabrication de Comau avec les lignes de production automatiques d'entraînements électriques, qui sera mise à profit dans la mise en œuvre de projets ultérieurs.
Système de contrôle d'automatisation
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