Sika Advanced Resins lance un réservoir CNG composite innovant pour camions urbains au JEC World 2019

Sika Advanced Resins (Baar, Suisse) dévoile le réservoir composite d'Ullit (Diors, France) pour camions roulant au gaz naturel comprimé (GNC). Le réservoir, conçu avec un système époxy sur mesure conçu par Sika Advanced Resins, est dit aider à réduire la pollution dans le trafic urbain.

Le réservoir, qui contient jusqu'à 320 L de GNC, a la même taille qu'un réservoir de carburant diesel conventionnel. Selon Ullit, la résine que Sika a développée pour le réservoir est adaptable à une variété de contraintes de design incluant des pressions jusqu'à 700 bar. La résine a aussi été conçue pour résister aux charges de pressurisation cycliques sur les réservoirs filament-wound. En combinaison avec la fibre de carbone, la résine est dite fournir une résistance mécanique pour différentes formes de réservoirs. La combinaison, dit Sika, réduit le poids du réservoir par un facteur de quatre.

Le réservoir est aussi destiné à soutenir l'environnement en réduisant la pollution. Une étude récente montre selon les rapports que l'utilisation de véhicules roulant au gaz naturel plutôt qu'au diesel ou essence aide considérablement à réduire la pollution. Pour les moteurs GNC, l'étude indique une diminution de 75-90 % des particules fines et oxydes d'azote. Les émissions de CO2 sont 7-16 % plus basses, ce qui réduit le bruit d'un moteur de 50 %.